Si on parlait voiture électrique...

[Oggy]

(03-08-2022 19:38)gtrs57 a écrit :  

L'autonomie grandissante des batteries impose de pisser dans des bouteilles pour ne pas perdre de temps à s'arrêter ?

[Julien]

Charmant.


Bon, j'ai regardé pour rétrofiter ma BMW, c'est pas donné quand même .

[Pam17]

(04-08-2022 08:32)Julien a écrit :  Charmant.


Bon, j'ai regardé pour rétrofiter ma BMW, c'est pas donné quand même .

Retire ce message, Julien……pas toi!!!!!!

Tu risques le bannissement

[patrick123]

Sur le net j'ai vu l'essai d'un x peng ou un truc dans le genre
Le marché commence vraiment à bouger
L'électrique pour se déplacer et le thermique pour s'amuser
Moi ça me va bien quand on sera à des temps de charge et à des autonomies acceptables

[twar]

(03-08-2022 23:20)bouchetault a écrit :  Et tu as les heures pleines et les heures creuses ?

Oui, je m'y tiens à 80%, le delta n'étant pas si énorme, je ne fais pas de fixette.

[twar]

(04-08-2022 09:28)patrick123 a écrit :  Sur le net j'ai vu l'essai d'un x peng ou un truc dans le genre
Le marché commence vraiment à bouger
L'électrique pour se déplacer et le thermique pour s'amuser
Moi ça me va bien quand on sera à des temps de charge et à des autonomies acceptables

Ca dépend de la position de tes curseurs autonomie et temps de charge...
Si tu veux faire 1000km et recharger en 5 mn, ça va pas être possible. (à supposer qu'il n'y a pas de VE avant toi au chargeur)

Après si tu fais environ 400km/j et que tu recharges la nuit chez toi, ça fonctionne très bien et sans stress.

[patrick123]

Justement,
Je fais soit des très courtes distances, donc en général en scoot, soit des très longues
Je ne fais pas de trajets quotidiens (je vais bosser à pieds)
Donc pour moi pour l'instant l'offre n'est pas bonne
Ceci dit, ici on ne roule quasi qu'en électrique avec l'A3 (enfin surtout ma femme) et avec le cayenne j'arrive à faire le péage du Muy à la Croix Valmer en électrique

[twar]

(04-08-2022 09:46)patrick123 a écrit :  Justement,
Je fais soit des très courtes distances, donc en général en scoot, soit des très longues
Je ne fais pas de trajets quotidiens (je vais bosser à pieds)
Donc pour moi pour l'instant l'offre n'est pas bonne
Ceci dit, ici on ne roule quasi qu'en électrique avec l'A3 (enfin surtout ma femme) et avec le cayenne j'arrive à faire le péage du Muy à la Croix Valmer en électrique

Faut que tu déménages alors! (80 km matin + 80 km soir, et ça devrait être bien pour profiter pleinement d'un bon VE!)

[Julien]

(04-08-2022 09:24)Pam17 a écrit :  

(04-08-2022 08:32)Julien a écrit :  Charmant.


Bon, j'ai regardé pour rétrofiter ma BMW, c'est pas donné quand même .

Retire ce message, Julien……pas toi!!!!!!

Tu risques le bannissement

Une voiture avec un moteur sans grand intérêt (la 316i) mais agréable à rouler (petite, découvrable, citadine et propulsion), le moteur est secondaire, donc au final la Compact électrique ferai une super citadine vintage

Hors de question bien entendu vu que ça coûte une 944, mais dans le principe j'aimerai bien ! Je fais rarement plus de 100km dans la journée avec depuis que j'ai la 528...

[bouchetault]

(04-08-2022 10:39)Julien a écrit :  

(04-08-2022 09:24)Pam17 a écrit :  

(04-08-2022 08:32)Julien a écrit :  Charmant.


Bon, j'ai regardé pour rétrofiter ma BMW, c'est pas donné quand même .

Retire ce message, Julien……pas toi!!!!!!

Tu risques le bannissement

Une voiture avec un moteur sans grand intérêt (la 316i) mais agréable à rouler (petite, découvrable, citadine et propulsion), le moteur est secondaire, donc au final la Compact électrique ferai une super citadine vintage

Hors de question bien entendu vu que ça coûte une 944, mais dans le principe j'aimerai bien ! Je fais rarement plus de 100km dans la journée avec depuis que j'ai la 528...

Je crois qu'il y a des primes pour le rétrofitage ...

Pi ça laissera plus d'essence pour la série 5 !!