Si on parlait voiture électrique...

[erwanmanuelfangio]

Les essais anglais en disent plutôt du bien.

[pascal_targa]

(21-02-2022 18:55)bug35b a écrit :  

(21-02-2022 18:46)kal24E a écrit :  

(21-02-2022 17:44)rodolfo dillavar a écrit :  Je pense que certains ont une assise financière telle qu'ils ne se rendent plus compte de la réalité du quotidien d'une majeure partie de la population et des difficultés à financer (entres autres) leurs déplacements essentiels.

RD

Ce n'est pas seulement une question d'avoir les moyens financiers ou pas. C'est aussi la question d'avoir envie de mettre autant d'argent dans un déplaçoir. Je préfère mil fois financer les études de mes enfants, faire rouler mes vieilleries, aller faire du ski, ... bref, faire des choses sympa; plutôt que de mettre des dizaines de milliers d'euros dans un daily. Mais c'est mon choix.

Après, quand il y aura des occasions à prix abordable, un déplaçoir électrique, pourquoi pas ....

Je n'ai privé personne de quoi que ce soit dans ma famille je me suis uniquement motivé pour arrêter de fumer 2 paquets de cigarettes par jour ce qui fait qu'au bout de 33 ans de privation un petit pactole de 60225€
M'a permis de me faire plaisir.

je pense que le cout principal de 33 ans de fumeur a 2 paquet par jour ne se chiffre pas en euros mais en jours de vie perdus (statistiquement parlant) car le fumeur qui fume ou qui arrete de fumer pense que cette regle ne le concerne pas . mais bravo pour l arret neammoins et tant pis pour l alpine qui est partie en fumée

[pascal_targa]

(21-02-2022 18:55)bug35b a écrit :  

(21-02-2022 18:46)kal24E a écrit :  

(21-02-2022 17:44)rodolfo dillavar a écrit :  Je pense que certains ont une assise financière telle qu'ils ne se rendent plus compte de la réalité du quotidien d'une majeure partie de la population et des difficultés à financer (entres autres) leurs déplacements essentiels.

RD

Ce n'est pas seulement une question d'avoir les moyens financiers ou pas. C'est aussi la question d'avoir envie de mettre autant d'argent dans un déplaçoir. Je préfère mil fois financer les études de mes enfants, faire rouler mes vieilleries, aller faire du ski, ... bref, faire des choses sympa; plutôt que de mettre des dizaines de milliers d'euros dans un daily. Mais c'est mon choix.

Après, quand il y aura des occasions à prix abordable, un déplaçoir électrique, pourquoi pas ....

Je n'ai privé personne de quoi que ce soit dans ma famille je me suis uniquement motivé pour arrêter de fumer 2 paquets de cigarettes par jour ce qui fait qu'au bout de 33 ans de privation un petit pactole de 60225€
M'a permis de me faire plaisir.

je pense que le cout principal de 33 ans de fumeur à 2 paquet par jour ne se chiffre pas en euros mais en jours de vie perdus (statistiquement parlant) car le fumeur qui fume ou qui arrête de fumer pense que cette règle ne le concerne pas . mais bravo pour l arrêt néanmoins et tant pis pour l alpine qui est partie en fumée
mais si je lis bien tu t es privé comme moi à vie de ces cigarettes, mais j ai pas l impression d avoir économisé 60K en tant que non fumeur

[MichSOmuch]

C’est pas très joli quand même! C’est vraiment très… chinois!
Financièrement ça se rapproche d’un truc réaliste.
400km WLTP ca veut 280/320km réels, il en manque mais bon.. c’est un break familial logeable et équipé!

[kal24E]

(21-02-2022 22:03)MichSOmuch a écrit :  Ça commence à ressembler à un truc réaliste..
Reste à doubler l’autonomie et à produire ça en Europe!

Voilà. Et un modèle à 7 places et en mesure de tracter 2 tonnes. Ca va viendre, un peu de patience. Comme tu le disais, il a fallu 1 siècle à l'automobile à moteur à combustion pour en arriver là, donc laissons un peu le tps à l'électrique.

[Calvinberu]

Voilà, et une Bravo break fait aussi bien pour 2fois moins chère.

Acheter un prix n’a jamais été LA solution économique.

[gentleman69]

(21-02-2022 22:30)Calvinberu a écrit :  Voilà, et une Bravo break fait aussi bien pour 2fois moins chère.

Acheter un prix n’a jamais été LA solution économique.

Oui, mais une fois la norme Euro 7 validée, il sera économiquement impossible à un constructeur de proposer des voitures conformes à petit prix avec une marge raisonnable.

IL ya quand même une raison économique au fait que TOUS les constructeurs se ruent sur l'électrique car Euro 7 va tuer le thermique et je ne parle pas des coûts probables des carburants dans les 10 ans qui viennent

[MichSOmuch]

(21-02-2022 22:30)Calvinberu a écrit :  Voilà, et une Bravo break fait aussi bien pour 2fois moins chère.

Acheter un prix n’a jamais été LA solution économique.

Nan mais ça d’accord!
Juste que je souligne que ça commence à aller dans la bonne direction.. parce que jusqu’à présent les VE sont des caprices de mecs aisés!

[erwanmanuelfangio]

Voilà, c'est en cela que cette auto n'est pas inintéressante.

Une sorte de Logan MCV électrique somme toute.

[gentleman69]

(21-02-2022 22:22)MichSOmuch a écrit :  C’est pas très joli quand même! C’est vraiment très… chinois!
Financièrement ça se rapproche d’un truc réaliste.
400km WLTP ca veut 280/320km réels, il en manque mais bon.. c’est un break familial logeable et équipé!

Je partage. Je pense qu'il faut attendre la prochaine génération de batterie pour avoir une autonomie réelle de 400/500 Kms et là on sera pas mal.