Si on parlait voiture électrique...

[PhilR26]

(19-02-2022 01:19)Raph a écrit :  Et Patrick, Phil et Michel, quand est ce qu'ils ont le rdv pour leur essai?

Parle pas de malheur....

On va y aller très très progressivement !

A ce propos, je viens d'accepter une invitation pour aller visiter, en avril, l'usine où sont assemblées les premières Alpine hybrides de l'histoire

Du côté d'Enstone

Pas certain de pouvoir en essayer une ceci dit....il semblerait qu'elles ne soient pas encore homologuées pour la route....mais j'insisterai !

[patrick123]

(19-02-2022 01:19)Raph a écrit :  Et Patrick, Phil et Michel, quand est ce qu'ils ont le rdv pour leur essai?

C est déjà fait depuis longtemps
Tesla avait prêté à mon beau père une s avec la grosse puissance (me rappelle plus le nom)
Je rejoins tout ce qui a été dit sur ce modèle
En gros c est très bien sauf la finition qui est vraiment en dessous de mes autos
Je suis déjà habitué aux sensations de l électrique puisque nous Avons une a3 étron et un Cayenne hybride
Ça correspond juste pas à mon usage vu que je roule peu en voiture et que sur de long trajets et souvent en tractant
De plus je ne paye pas les cartes grises. La fiscalité restant l argument de vente de Tesla même si les les intégristes vont me dire le contraire

[twar]

Je n'ai pas trouvé que c'était mal fini, c'est juste que ça n'a pas été commencé: y a rien à l'intérieur..

[Pierrers]

(19-02-2022 10:13)twar a écrit :  Je n'ai pas trouvé que c'était mal fini, c'est juste que ça n'a pas été commencé: y a rien à l'intérieur..

[MichSOmuch]

(19-02-2022 08:49)PhilR26 a écrit :  

(19-02-2022 01:19)Raph a écrit :  Et Patrick, Phil et Michel, quand est ce qu'ils ont le rdv pour leur essai?

Parle pas de malheur....

On va y aller très très progressivement !

A ce propos, je viens d'accepter une invitation pour aller visiter, en avril, l'usine où sont assemblées les premières Alpine hybrides de l'histoire

Du côté d'Enstone

Pas certain de pouvoir en essayer une ceci dit....il semblerait qu'elles ne soient pas encore homologuées pour la route....mais j'insisterai !

C’est cool ça!!

[gtrs57]

(19-02-2022 01:22)MichSOmuch a écrit :  Jamais..
Imagine si ça nous plait, avec quoi on va se marrer??

Et puis je roule déjà en VE au boulot, et je milite pour remplacer nos VT par des VE (mais la recharge est un problème)

Mich tu as attendu 300 pages pour faire ton coming out....

[gtrs57]

(19-02-2022 10:19)Pierrers a écrit :  

(19-02-2022 10:13)twar a écrit :  Je n'ai pas trouvé que c'était mal fini, c'est juste que ça n'a pas été commencé: y a rien à l'intérieur..

on va dire que c'est effectivement épuré....

[leova]

(18-02-2022 14:15)Gp21 a écrit :  

(18-02-2022 00:13)leova a écrit :  Ca y est ; je viens de rejoindre le clan des "late adopteur" de voitures à piles.
Pas taper

Question @gtrs57 et les autres afficionados ayant comme moi acheté un chargeur Tesla > Permet-il d'utiliser le filaire ou conection TIC pour piloter la charge en affectant la puissance résiduelle de la maison en heure creuse pour charger la voiture ?

@Gp21 On fera une photo comme à l'époque de la rouge et jaune

Tu as choisi quelle couleur ?

J'ai pris blanc et j'envisage un covering jaune speed

Covering rouge indien


Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net

[MichSOmuch]

(19-02-2022 11:14)gtrs57 a écrit :  

(19-02-2022 01:22)MichSOmuch a écrit :  Jamais..
Imagine si ça nous plait, avec quoi on va se marrer??

Et puis je roule déjà en VE au boulot, et je milite pour remplacer nos VT par des VE (mais la recharge est un problème)

Mich tu as attendu 300 pages pour faire ton coming out....

Oh non.. ça fait un moment que je l’ai dit!

[twar]

Grosse capacité de chargement! En revanche pour l'autonomie je suis sceptique ...