Si on parlait voiture électrique...

[Raph]

Ca ressemble a un poisson d'avril J'adore

[rodolfo dillavar]

(14-09-2021 16:18)Raph a écrit :  Ca ressemble a un poisson d'avril J'adore

Les Italiens sont des poêtes et des Artistes...

Ils défendent leur patrimoine au moins...

Ils ne baissent pas la garde comme les Britons l'ont fait avec leur industrie automobile..

"Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer"

[jhub]

On peut se méfier des italiens : ils sont capable de beaucoup de chose avec l'administration et cette histoire me rappelle la CG de mon ex 916 ou le bruit mentionné dépassait les 100dB... d'origine, sans les Termi

[Raph]

(14-09-2021 16:28)rodolfo dillavar a écrit :  Les Italiens sont des poêtes et des Artistes...

Ils défendent leur patrimoine au moins...

Le patrimoine est le passe et biensur qu'il faut le defendre

Et je n'ai rien contre le fait qu'il lobby pour autoriser les V12, ca me fait rire c'est tout. En plus de la part de leur ministre de l'ecologie

(14-09-2021 16:28)rodolfo dillavar a écrit :  Ils ne baissent pas la garde comme les Britons l'ont fait avec leur industrie automobile..

Rien a voir. Les britons ont vendu pour deux francs six sous des boites en echec commercial total... C'etait soit ca, soit la fermeture complete

(14-09-2021 16:28)rodolfo dillavar a écrit :  "Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer"

Tellement vrai

[gtrs57]

on peut surtout arguer du très faible kilométrage parcouru annuellement..

[rodolfo dillavar]

(14-09-2021 16:49)Raph a écrit :  

(14-09-2021 16:28)rodolfo dillavar a écrit :  Les Italiens sont des poêtes et des Artistes...

Ils défendent leur patrimoine au moins...

Le patrimoine est le passe et biensur qu'il faut le defendre

Et je n'ai rien contre le fait qu'il lobby pour autoriser les V12, ca me fait rire c'est tout. En plus de la part de leur ministre de l'ecologie

(14-09-2021 16:28)rodolfo dillavar a écrit :  Ils ne baissent pas la garde comme les Britons l'ont fait avec leur industrie automobile..

Rien a voir. Les britons ont vendu pour deux francs six sous des boites en echec commercial total... C'etait soit ca, soit la fermeture complete

Ce n'est pas le post pour en parler, mais l'industrie automobile Britannique était la première au monde en terme de volume d'exportation en 1960.
C'est le sous investissement chronique qui a été préjudiciable et puis les syndicats ont achevé la bête moribonde..
La qualité des produits n'était pas intrinsèquement le fond du problème..
A part Morgan et Mc Laren, quels sont les constructeurs restants ?
Fin du HS

[Raph]

Vaste sujet.

Meme le propietaire majoritaire de Morgan n'est plus anglais depuis 2 ans.

Et je crois que dans le monde d'aujourd'hui, ca n'a que peu d'importance la nationalite des proprios. L'importance est que ces marques vivent et fassent vivre plein de gens, ce qui est le cas en UK.

Tres difficile de degager des benefices en faisant des vehicules a roues... Encore plus de nos jours. Bon vent au proprietaires / actionnaires de ces societes privees

[Scuba]

https://siecledigital.fr/2021/09/14/fusi...HSIDrq5q-Y

Bon.

Maintenant qu’on a résolu le problème de la production d’énergie, on va pouvoir discuter distribution (certaines villes vont commencer le test de voies à induction pour recharger les véhicules en roulant) et stockage.

Je suis persuadé qu’on ne s’imagine pas encore à quel point la techno va évoluer d’ici 10 ans…

[Pascal75]

Il y a une solution pour tout, il suffit de laisser le temps à nos ingénieurs pour mettre en place les solutions
ça va très vite : tous les constructeurs, producteurs , distributeurs électriques sont engagés dans la course du tout électrique.
Les électros scéptiques vont revoir leur copie sans doute possible
l'argument basique classique : "il n'y aura pas assez d'électricité pour tous charger en même temps" vient de tomber

[Scuba]

Ouais enfin ça va prendre quelques années avant d’être au point on va pas s’enflammer non plus.

Mais s’il n’y en a pas encore il y aura des solutions.