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Si on parlait voiture électrique...
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Scuba Hors ligne
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Message : #5211
Envoyé le 09-09-2021 à 11:19
 

(09-09-2021 10:34)MichSOmuch a écrit :  Bah ouais, et donc??
Si demain on décide de baisser la hauteur des plafonds à 1,50m, tu te mets au yoga?? Tu vois l’état d’esprit??

Je ne suis absolument pas opposé au progrès!
Il faut juste que le VE en soit un, ce qu’il n’est pas pour moi.. tout du moins pas dans sa définition actuelle, qui est pourtant celle avec laquelle les écolos se poignardent, celle qu’on nous impose d’acheter d’ici les 15 prochaines années!
Que toi tu y trouves ton compte, grand bien te fasse! Pour moi, l’achat d’un VE me ferait régresser (en termes d’utilisation)

Baisser les plafonds à 1m50 c'est pas le progrès.

La voiture électrique, ne te déplaise, est un (vrai) progrès. C'est plus facile à fabriquer, à monter, à entretenir, à conduire (pas besoin de boîte de vitesse), le rendement énergétique est bien meilleur, ça pousse plus fort, avec les batteries sous le plancher l'équilibre est meilleur...

Ah mais il faut lui amener de l'énergie et les batteries elles tiennent pas assez longtemps et j'aime pas qu'on me force à adopter une technologie qui ne me plaît pas.

T'as un smartphone non ? Au début c'était lourd les écrans ils étaient tout petits et la batterie elle tenait 4h, ça fait des ondes dans le cerveau, internet ça sert à rien et youtube c'est pour les neuneus.
Bon.
On voit ce que ça donne maintenant...
Objects in mirror are losing
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Raph Hors ligne
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Message : #5212
Envoyé le 09-09-2021 à 11:21
 

(09-09-2021 11:17)letesteur075 a écrit :  
(09-09-2021 11:02)gentleman69 a écrit :  ma dernière voiture plaisir VT, une Kia Proceed GT de 204 cv

Mon dieu ShockedShockedShocked

C'est quoi pour toi la définition du plaisir automobile ? Bigsmile

Parce que l'on est plus près d'une purge que d'un plaisir à mes yeux Wink

J'ai faillit faire un commentaire similaire Bigsmile Mais chacun ses gouts Wink
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928cs Hors ligne
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Message : #5213
Envoyé le 09-09-2021 à 11:23
 

(09-09-2021 10:41)colas90 a écrit :  Pour travailler depuis des années sur les réseaux électriques, il est clair qu’on ne pourra pas mettre une borne de charge rapide de 500kV.A à tous les coins de rues. Un réseau est dimensionné en prenant l’hypothèse que tout le monde ne consomme pas sa puissance souscrite en même temps. Si tout le monde charge son VE en rentrant à 19h ça tombera, donc il faut un pilotage intelligent.
Concernant l’injection d’électricité par les voitures pour soulager le réseau, c’est une idée louable mais le réseau n’est pas prêt non plus. Déjà dans des endroits perdus où on injecte plus qu’on consomme (style la ferme isolée avec un champ de panneaux solaires), ça pose des problèmes car les postes « refoulent » et ne sont pas prévus pour.
Tout passera par des systèmes « intelligents » mais avec de vraies contraintes pour les utilisateurs, des prix volatils (le gouvernement vient d’imposer les offres à prix dynamique en 2023), des coûts d’adaptation du réseau, l’obligation du Linky pour gérer et facturer correctement. Une vraie question c’est le branchement: tout le monde n’aura pas de grosse alimentation domestique pour charge rapide, donc soit ce sera des charges lentes soit il faudra un système où on gare sa bagnole avec plein d’autres sur un parking dédié à la recharge et avec plein de prises alimentés par un gros câble.
La gestion des départs en vacances en août sera aussi sportive. On aura des créneaux pour recharger donc pour avoir le « droit » de rouler ? Car si un million de voitures roulent en même temps vers la côte, il y a un problème insoluble de puissance et de place pour les recharger à la pause de midi.


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Merci d'avoir répondu à l'une de mes questions.
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Nelson951 Hors ligne
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Message : #5214
Envoyé le 09-09-2021 à 11:23
 

(09-09-2021 11:02)gentleman69 a écrit :  Je vais donc vendre mon Mazout et ma Clio 3 RS

vendre une Clio 3 RS ??? t'es fou
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Raph Hors ligne
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Message : #5215
Envoyé le 09-09-2021 à 11:26
 

(09-09-2021 11:23)Nelson951 a écrit :  
(09-09-2021 11:02)gentleman69 a écrit :  Je vais donc vendre mon Mazout et ma Clio 3 RS

vendre une Clio 3 RS ??? t'es fou

Une des tres rare traction avant que je trouve tres interessante Thumbup
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PhilR26 En ligne
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Envoyé le 09-09-2021 à 11:26
 

Olivier....reviens vite à la raison....Mad

BigsmileWink
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patrick123 Hors ligne
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Message : #5217
Envoyé le 09-09-2021 à 11:29
 

Pour les plafonds à 1m50, PhilR26 m'informe que ça ne le dérange pas
BigsmileBigsmileBigsmile
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PhilR26 En ligne
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Message : #5218
Envoyé le 09-09-2021 à 11:33
 

BigsmileBigsmileBigsmileBigsmile

Voilà !

Je signe tout de suite si en échange je ne suis pas obligé de rouler en #$@%&€£$ de VE !
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philco Hors ligne
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Message : #5219
Envoyé le 09-09-2021 à 11:46
 

(09-09-2021 11:09)Pascal75 a écrit :  
(09-09-2021 10:41)colas90 a écrit :  l’obligation du Linky pour gérer et facturer correctement.

je ne te cache pas notre inquiétude sur ce point
nous essayons de l'anticiper par quelques astuces, la résistance des utilisateurs de véhicules électriques anti-linky s'organise WinkSmileThumbup

J'évite d'être trop critique mais ne serait on pas au comble de la bouffonnerie? Shocked
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gentleman69 Hors ligne
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Envoyé le 09-09-2021 à 12:23
 

(09-09-2021 11:17)letesteur075 a écrit :  
(09-09-2021 11:02)gentleman69 a écrit :  ma dernière voiture plaisir VT, une Kia Proceed GT de 204 cv

Mon dieu ShockedShockedShocked

C'est quoi pour toi la définition du plaisir automobile ? Bigsmile

Parce que l'on est plus près d'une purge que d'un plaisir à mes yeux Wink

Question de goût et de budget surtout.
Un shooting brake de 200cv en neuf à ce prix, je n'en connais pas d'autre.
Cela me permet d'avoir un break sympa et suffisamment puissant pour moi.
Je n'ai hélas pas les moyens d'avoir une Mercedes...Shocked
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