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Si on parlait voiture électrique...
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Ghostinet Hors ligne
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Message : #3981
Envoyé le 29-06-2021 à 16:19
 

(29-06-2021 16:16)Pascal a écrit :  
(29-06-2021 16:12)gtrs57 a écrit :  
(29-06-2021 16:02)Pascal a écrit :  
(29-06-2021 13:52)gtrs57 a écrit :  
(29-06-2021 13:38)detuning-man a écrit :  c'est juste chiant Bigsmile

Question d'habitude, mais forcément plus contraignant que de faire le plein à la pompe

Du coup c'est quoi l'intérêt, à part prépayer la conso du fait du delta de tarif avec une essence et croire qu'on fait des économies?

je ne rentre pas dans le débat sans fin de l'écologie supposée des VE. l'intérêt est tout bête : le plaisir de conduite Bigsmile j'ai bien plus de plaisir avec ma Tesla Model S qu'avec un vulgaire 4 cyl essence voir mazout que bcp utilisent en daily.....je ne reviendrais pas à un VT en daily. le WE c'est autre chose Tongue

Eh bien c'est simple : achète un V8 en Daily, ou un V10. Pour 20.000EUR, tu as une S8 V10 qui te donne autant de plaisir qu'une 911, et il te reste 80.000EUR pour mettre de l'essence et l'entretenir. En plus, tu évites de participer au pillage des ressources rares de la planète et à la surexploitation des populations qui vivent dessus.

oui mais ça, vu d'une grosse métropole, c'est parait lointain voire transparent Bigsmile
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Pascal Hors ligne
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Messages : 11 549
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Message : #3982
Envoyé le 29-06-2021 à 16:22
 

(29-06-2021 16:19)Ghostinet a écrit :  
(29-06-2021 16:16)Pascal a écrit :  
(29-06-2021 16:12)gtrs57 a écrit :  
(29-06-2021 16:02)Pascal a écrit :  
(29-06-2021 13:52)gtrs57 a écrit :  Question d'habitude, mais forcément plus contraignant que de faire le plein à la pompe

Du coup c'est quoi l'intérêt, à part prépayer la conso du fait du delta de tarif avec une essence et croire qu'on fait des économies?

je ne rentre pas dans le débat sans fin de l'écologie supposée des VE. l'intérêt est tout bête : le plaisir de conduite Bigsmile j'ai bien plus de plaisir avec ma Tesla Model S qu'avec un vulgaire 4 cyl essence voir mazout que bcp utilisent en daily.....je ne reviendrais pas à un VT en daily. le WE c'est autre chose Tongue

Eh bien c'est simple : achète un V8 en Daily, ou un V10. Pour 20.000EUR, tu as une S8 V10 qui te donne autant de plaisir qu'une 911, et il te reste 80.000EUR pour mettre de l'essence et l'entretenir. En plus, tu évites de participer au pillage des ressources rares de la planète et à la surexploitation des populations qui vivent dessus.

oui mais ça, vu d'une grosse métropole, c'est parait lointain voire transparent Bigsmile

Au contraire : Dans 5 ans, c'est une auto éligible collection, donc roulable tous les jours de l'année même en période de circulation restreinte.

C'est pas beau la France?? BigsmileBigsmile
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detuning-man Hors ligne
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Message : #3983
Envoyé le 29-06-2021 à 16:24
Si on parlait voiture électrique...

(29-06-2021 16:16)Pascal a écrit :  
(29-06-2021 16:12)gtrs57 a écrit :  
(29-06-2021 16:02)Pascal a écrit :  
(29-06-2021 13:52)gtrs57 a écrit :  
(29-06-2021 13:38)detuning-man a écrit :  c'est juste chiant Bigsmile

Question d'habitude, mais forcément plus contraignant que de faire le plein à la pompe

Du coup c'est quoi l'intérêt, à part prépayer la conso du fait du delta de tarif avec une essence et croire qu'on fait des économies?

je ne rentre pas dans le débat sans fin de l'écologie supposée des VE. l'intérêt est tout bête : le plaisir de conduite Bigsmile j'ai bien plus de plaisir avec ma Tesla Model S qu'avec un vulgaire 4 cyl essence voir mazout que bcp utilisent en daily.....je ne reviendrais pas à un VT en daily. le WE c'est autre chose Tongue

Eh bien c'est simple : achète un V8 en Daily, ou un V10. Pour 20.000EUR, tu as une S8 V10 qui te donne autant de plaisir qu'une 911, et il te reste 80.000EUR pour mettre de l'essence et l'entretenir. En plus, tu évites de participer au pillage des ressources rares de la planète et à la surexploitation des populations qui vivent dessus.


J’applaudis des 2 mains

Et je mets 3 pouces
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #3984
Envoyé le 29-06-2021 à 16:25
 

(29-06-2021 16:16)Pascal a écrit :  
(29-06-2021 16:12)gtrs57 a écrit :  
(29-06-2021 16:02)Pascal a écrit :  
(29-06-2021 13:52)gtrs57 a écrit :  
(29-06-2021 13:38)detuning-man a écrit :  c'est juste chiant Bigsmile

Question d'habitude, mais forcément plus contraignant que de faire le plein à la pompe

Du coup c'est quoi l'intérêt, à part prépayer la conso du fait du delta de tarif avec une essence et croire qu'on fait des économies?

je ne rentre pas dans le débat sans fin de l'écologie supposée des VE. l'intérêt est tout bête : le plaisir de conduite Bigsmile j'ai bien plus de plaisir avec ma Tesla Model S qu'avec un vulgaire 4 cyl essence voir mazout que bcp utilisent en daily.....je ne reviendrais pas à un VT en daily. le WE c'est autre chose Tongue

Eh bien c'est simple : achète un V8 en Daily, ou un V10. Pour 20.000EUR, tu as une S8 V10 qui te donne autant de plaisir qu'une 911, et il te reste 80.000EUR pour mettre de l'essence et l'entretenir. En plus, tu évites de participer au pillage des ressources rares de la planète et à la surexploitation des populations qui vivent dessus.

vu son age , j'imagine bien qu'un V10 à 20 ke ne pollue pas...Wink l.o.l
Quant aux idées reçues sur le VE je n'ai pas de commentaures. ils seraient inutiles...
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detuning-man Hors ligne
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Message : #3985
Envoyé le 29-06-2021 à 16:26
Si on parlait voiture électrique...

Quand c’est entretenu, ça ne pollue pas…
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Ghostinet Hors ligne
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Message : #3986
Envoyé le 29-06-2021 à 16:31
 

(29-06-2021 16:25)gtrs57 a écrit :  
(29-06-2021 16:16)Pascal a écrit :  
(29-06-2021 16:12)gtrs57 a écrit :  
(29-06-2021 16:02)Pascal a écrit :  
(29-06-2021 13:52)gtrs57 a écrit :  Question d'habitude, mais forcément plus contraignant que de faire le plein à la pompe

Du coup c'est quoi l'intérêt, à part prépayer la conso du fait du delta de tarif avec une essence et croire qu'on fait des économies?

je ne rentre pas dans le débat sans fin de l'écologie supposée des VE. l'intérêt est tout bête : le plaisir de conduite Bigsmile j'ai bien plus de plaisir avec ma Tesla Model S qu'avec un vulgaire 4 cyl essence voir mazout que bcp utilisent en daily.....je ne reviendrais pas à un VT en daily. le WE c'est autre chose Tongue

Eh bien c'est simple : achète un V8 en Daily, ou un V10. Pour 20.000EUR, tu as une S8 V10 qui te donne autant de plaisir qu'une 911, et il te reste 80.000EUR pour mettre de l'essence et l'entretenir. En plus, tu évites de participer au pillage des ressources rares de la planète et à la surexploitation des populations qui vivent dessus.

vu son age , j'imagine bien qu'un V10 à 20 ke ne pollue pas...Wink l.o.l
Quant aux idées reçues sur le VE je n'ai pas de commentaures. ils seraient inutiles...

Finalement tu pollues tout le temps, si tu bois tu pollues, si tu manges aussi et le pire, quand tu fais tes besoins Bigsmile

L'un dans l'autre, c'est pareil, seulement, il faut ouvrir les yeux et voir que VT ou VE, ça pollue. Donc imposer le VE car c'est "vert", est de la démagogie pour faire croire que ce que l'on impose est pour le bien de tous.
parfois, j'aimerai pouvoir ne pas réfléchir sur certaines choses, je le vivrai surement mieux Bigsmile
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detuning-man Hors ligne
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Message : #3987
Envoyé le 29-06-2021 à 16:37
 

(29-06-2021 16:31)Ghostinet a écrit :  Finalement tu pollues tout le temps, si tu bois tu pollues, si tu manges aussi et le pire, quand tu fais tes besoins Bigsmile

L'un dans l'autre, c'est pareil, seulement, il faut ouvrir les yeux et voir que VT ou VE, ça pollue. Donc imposer le VE car c'est "vert", est de la démagogie pour faire croire que ce que l'on impose est pour le bien de tous.
parfois, j'aimerai pouvoir ne pas réfléchir sur certaines choses, je le vivrai surement mieux Bigsmile

C'est beau Thumbup
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Pascal Hors ligne
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Message : #3988
Envoyé le 29-06-2021 à 16:40
 

(29-06-2021 16:25)gtrs57 a écrit :  
(29-06-2021 16:16)Pascal a écrit :  
(29-06-2021 16:12)gtrs57 a écrit :  
(29-06-2021 16:02)Pascal a écrit :  
(29-06-2021 13:52)gtrs57 a écrit :  Question d'habitude, mais forcément plus contraignant que de faire le plein à la pompe

Du coup c'est quoi l'intérêt, à part prépayer la conso du fait du delta de tarif avec une essence et croire qu'on fait des économies?

je ne rentre pas dans le débat sans fin de l'écologie supposée des VE. l'intérêt est tout bête : le plaisir de conduite Bigsmile j'ai bien plus de plaisir avec ma Tesla Model S qu'avec un vulgaire 4 cyl essence voir mazout que bcp utilisent en daily.....je ne reviendrais pas à un VT en daily. le WE c'est autre chose Tongue

Eh bien c'est simple : achète un V8 en Daily, ou un V10. Pour 20.000EUR, tu as une S8 V10 qui te donne autant de plaisir qu'une 911, et il te reste 80.000EUR pour mettre de l'essence et l'entretenir. En plus, tu évites de participer au pillage des ressources rares de la planète et à la surexploitation des populations qui vivent dessus.

vu son age , j'imagine bien qu'un V10 à 20 ke ne pollue pas...Wink l.o.l
Quant aux idées reçues sur le VE je n'ai pas de commentaures. ils seraient inutiles...

Bof, tu penses vraiment que ça pollue plus que de fabriquer 600kg de batteries à base de métaux rares et de les remplir avec du carburant fabriqué à base de charbon brulé ou d'atomes fissurés?
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Calvinberu Hors ligne
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Message : #3989
Envoyé le 29-06-2021 à 17:51
 

On le dit tout les combien de pages déjà ?!
Le VE c’est idéologique mais pas économique ni écologique…

Perso, j’y irai le plus tard possible car j’aime pas les enclumes, je veux descendre de ma voiture ET je tiens à rester en propulsion (même en daily). Après, si j’étais PLD, j’aurais peut-être craqué môme certain ici.
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Raph En ligne
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Message : #3990
Envoyé le 29-06-2021 à 18:02
 

(29-06-2021 17:51)Calvinberu a écrit :  Le VE c’est idéologique mais pas économique ni écologique…

Pas economique, ni ecologique, je n'ai jamais dit le contraire, meme si on peut en discuter longtemps Bigsmile

Par contre, c'est tres loin d'etre ideologique en ce qui me concerne et j'ai fait une liste sur cette thread meme dimanche soir dernier avec les atouts du VEs. Je te laisse lire Wink
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