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Si on parlait voiture électrique...
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mostro Hors ligne
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Messages : 1 997
Inscription : Jun 2007
Lieu : Franche-conté
Message : #3911
Envoyé le 28-06-2021 à 09:13
 

OK pour tous les jours mais quand je pars en vacances je n'ai pas envie de prendre les autoroutes donc ma question est simple : est ce que l'on trouve aussi facilement des bornes de recharge sur le réseau secondaire ou faut-il aller absolument dans un hôtel ou faire un détour par un centre-ville pour recharger ?
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Scuba Hors ligne
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Messages : 3 276
Inscription : Jan 2017
Message : #3912
Envoyé le 28-06-2021 à 09:19
Si on parlait voiture électrique...

(28-06-2021 09:01)philco a écrit :  
(27-06-2021 22:39)gtrs57 a écrit :  +1, le plaisir de conduite est vraiment énorme (si, si). les impressions de conduite n'ont rien à voir avec celles d'un VT. et il faut arreter de mettre en opposition VE vs VT. j'ai bcp de plaisir avec le GT4 et avec la Tesla. Chacun dans son registre.

Raph, j'ajoute :
- cette impression d'évoluer sur un coussin d'air...
- et évidemment, le plaisir absolu d'enfumer tout ce qui roule en accélération Bigsmile Très utile pour doubler et pour vexer un blaireau qui te colle d'un peu trop prés....

Ca j'ai eu sauf que le blaireau c'était moi. Impossible a doubler parce qu'il mettait gouache à chaque endroit où on pouvait passer, il m'a fait suer pendant plus de 30 bornes de virages à se trainer et freiner comme une tanche en m'empêchant de le passer. J'ai adoré.
le gauche avec visibilité a fini par me sauver mais j'ai trouvé ça extrêmement pénible.


Ouais enfin ça c’est vrai avec n’importe quelle voiture si la pince au volant ne sait pas prendre un virage.

Y compris pendant les sorties club…
Objects in mirror are losing
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gtrs57 Hors ligne
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Lieu : Grand Est
Humeur : Electrique.....
Message : #3913
Envoyé le 28-06-2021 à 09:23
 

je n’ai jamais empéché personne de doubler. c’est pathétique.

le plus marrant: demarrage au feu sur une double voie. tu regardes 2sec apres, tu apercois l’autre voiture qui commence a peine a demarrer qd tu es a 200 m, on est des gosses
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Raph En ligne
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Messages : 8 624
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Lieu : Campagne londonienne
Humeur : W12 cruise, MX5 riot
Message : #3914
Envoyé le 28-06-2021 à 09:34
 

(28-06-2021 09:13)mostro a écrit :  OK pour tous les jours mais quand je pars en vacances je n'ai pas envie de prendre les autoroutes donc ma question est simple : est ce que l'on trouve aussi facilement des bornes de recharge sur le réseau secondaire ou faut-il aller absolument dans un hôtel ou faire un détour par un centre-ville pour recharger ?

La reponse est visiblement moins simple Bigsmile

Je ne sais pas, ca depends sans doute des regions. Si tu cherche le net tu vas trouver ta reponse Wink
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gentleman69 Hors ligne
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Inscription : Aug 2005
Lieu : LYON
Message : #3915
Envoyé le 28-06-2021 à 09:49
 

(28-06-2021 08:43)mostro a écrit :  Une question, vous parlez tous de recharge simple et rapide sur autoroute mais pour quelqu'un comme moi qui doit le prendre une fois par an max comment ça se passe sur le réseau secondaire voir les (toute) petites routes ? Vous trouvez des chargeurs ? Ils débitent assez ?

Vraie question mais réponse difficile...
En fait cela dépend des zones. Néanmoins, si on parle des Superchargers Tesla, ils sont sur les grands axes. Au niveau des bornes dans les petites villages, li y en a, peu globalement et souvent en panne selon les différents retours d'usagers.
C'est le gros point noir actuellement care en plus on ne peut pas payer par CB , il faut un badge de l'opérateur de réseau et les débits sont faibles : 22KW au lieu de 250 sur les bornes rapides.
La bonne nouvelle c'est que cela va s'améliorer considérablement mais à! mon sens , il faut attendre encore 5 ans car je ne pense pas que les réseaux alternatifs type Ionity ou Total investissent ailleurs que sur les grands axes.
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erwanmanuelfangio Hors ligne
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Lieu : BZH
Message : #3916
Envoyé le 28-06-2021 à 10:05
 

Pour un usage avec du réseau secondaire une hybride reste une bonne solution à mon sens, j'ai essayé semaine dernière une Corolla 184 et une Passat GTE SW c'est plutôt pas mal.

Net avantage pour la VW d'ailleurs, le moulin ne s'emballe pas à chaque accélération franche comme celui de la Toy'.

Je préfère tout de même le thermique pur.

J'ai également essayé une Audi Allroad V6 TDI 218 pour voir et pas photo pour moi, l'agrément est très nettement supérieur.
Super confort cette auto, on cruise à 130 sans forcer dans un silence bluffant.
(Ce message a été modifié le : 28-06-2021 13:45 par erwanmanuelfangio.)
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rodolfo dillavar Hors ligne
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Humeur : Back to black...
Message : #3917
Envoyé le 28-06-2021 à 10:10
 

Une connaissance a acheté une ID3.

VW offrait la Wall Box (petit modèle)...

Installation par un électricien...

Un soir, la dame fait des frites à la maison pendant que le bouzin était en charge...

Black out...

Verdict: l'installation électrique de la maison est sous dimensionnée...
Il faut faire 5000 euros de travaux pour mettre à niveau..

Avant achat, un audit électrique de la maison ne semble pas superflu..

RD
Jamais souffrir, juste faire hennir les chevaux du plaisir ...
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erwanmanuelfangio Hors ligne
Membre Cotisant n°6146
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Messages : 13 477
Inscription : Jan 2019
Lieu : BZH
Message : #3918
Envoyé le 28-06-2021 à 10:16
 

Frites ou bagnole électrique pour moi le choix est vite fait. WinkBigsmile
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jhub Hors ligne
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Humeur : Cousin Jhub
Message : #3919
Envoyé le 28-06-2021 à 10:28
 

Spéciale @infinity : Fraîchement rentré hier de la Lozère avec une trentaine d'autres friteuses, c'est le choc des générations BigsmileBigsmileBigsmile









İmage
(Ce message a été modifié le : 28-06-2021 10:29 par jhub.)
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infinity Hors ligne
Membre Cotisant n°4443
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Inscription : Jan 2014
Lieu : 18/idf
Humeur : Toujours bonne ;)
Message : #3920
Envoyé le 28-06-2021 à 10:34
 

Le pire fut a Spa ou un gas me collait le cul avec une model3
Quand il est venu me voir je pensais l'avoir gené ........... mais non il restait derriere moi pour le beau bruit BigsmileBigsmile
Allez comprendre quelque chose ma bonne dame
@jhub
La voiture c'est comme la femme On se souviendra toujours de la premiere
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