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[Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)
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Gel Hors ligne
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Messages : 473
Inscription : Oct 2010
Lieu : Chartres
Message : #1341
Envoyé le 07-06-2021 à 20:37
 

(07-06-2021 19:07)Cheers a écrit :  Tu as raison, il faut finir la 993 TT avant les Volcans BigsmileBigsmile

Ho Hé ... il y en a d'autres .... BigsmileBigsmile
A bientôt

GE
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SGt911 Hors ligne
Membre Cotisant n°6205
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Messages : 231
Inscription : Mar 2019
Lieu : 78580
Message : #1342
Envoyé le 08-06-2021 à 01:28
 

(07-06-2021 18:41)Cheers a écrit :  La sortie 1000 vaches ne pouvant durer toute la vie, retour à M8 ce matin, qui a tout de même continué de tourner cette fin de semaine dernière avec Francky d'astreinte Wink

Pendant mon absence, les tee-shirts et sweats commandés sont arrivés

Super, ça veut dire qu'on peut venir les chercher sur place?
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Cheers Hors ligne
Annonceur Pro n°3131
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Messages : 12 380
Inscription : Mar 2011
Lieu : Yvelines
Humeur : Heusss !
Message : #1343
Envoyé le 08-06-2021 à 08:29
 

Avec plaisir, cette semaine avec une préférence pour samedi jour du self garage car nous sommes beaucoup plus disponibles.Thumbup
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FrankD Hors ligne
Membre Cotisant n°6058
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Messages : 1 952
Inscription : Jul 2018
Lieu : 95 nord
Humeur : Kills Bugs Fast
Message : #1344
Envoyé le 08-06-2021 à 20:01
 

(08-06-2021 08:29)Cheers a écrit :  Avec plaisir, cette semaine avec une préférence pour samedi jour du self garage car nous sommes beaucoup plus disponibles.Thumbup

ok je pense pouvoir passer Thumbup
991 mk1 S AquaBlue
BUGx5/DIJx3/LAD/MTY/LUR/MCC/CHA/MCF1
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TRYAM76 Hors ligne
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Messages : 402
Inscription : Apr 2011
Lieu : au bord de la mer
Message : #1345
Envoyé le 08-06-2021 à 20:31
goujons cylindre

(06-05-2021 20:25)Cheers a écrit :  Je te conseille cela :
https://www.millmatpro.com/Outillage/Kit...er7804.htm

Merci Cheers, j'ai commandé et il est vrai que ca aide vachement, je viens de finir l'extraction des 24 goujons.
Il y avait 3 cassés donc soudure et j'ai eu 3 filetages HS du à l'extracteur quand meme donc soudure également.
j'ai un goujon qui m'a fait chier jusqu'au bout car il a peté 3 fois apres soudure.
ouf c'est fini.

je comprends un peu mieux pourquoi ca casse ces goujons
(Ce message a été modifié le : 08-06-2021 20:32 par TRYAM76.)
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guesd993 En ligne
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Messages : 1 169
Inscription : Jun 2007
Message : #1346
Envoyé le 08-06-2021 à 21:01
 

@ Cheers, petite question, je viens de récupérer ma 991 3.4 suite à une grosse révision et l'indicateur de maintenance indique que la prochaine vidange est prévue pour décembre 2021 ou 15000 km, je pensais que les intervalles sur ces modèles étaient de 2 ans ou 20000 km ?
Et là j'ai 6 mois ou 15000 km, bizarre, non ?Wink
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Cheers Hors ligne
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Messages : 12 380
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Message : #1347
Envoyé le 08-06-2021 à 21:32
 

Tu as du anticiper l'entretien et cette échéance est celle de la précédente.
Autre possibilité, l'échéance concerne une opération non réalisée lors de cette grosse révision.
Sur la 991 ou 981 tu as le choix de plusieurs RAZ entretien selon profondeur de la maintenance.

CheeRS
(Ce message a été modifié le : 08-06-2021 21:33 par Cheers.)
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Cheers Hors ligne
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Messages : 12 380
Inscription : Mar 2011
Lieu : Yvelines
Humeur : Heusss !
Message : #1348
Envoyé le 10-06-2021 à 20:25
 

İmage

İmage

İmage

On vient de faire fabriquer une platine de coupe circuit inspiré du modèle Rennline mais personnalité et avec finition anodisée noir.

La série est de 10 exemplaire, tarif sur demande.

Cette platine s'installe en mode "Branche et joue" sur toutes les 911 jusque 993 inclus.
Directement sur les vis d'aile avant, aucune perce ni modification ne sont necessaires
(Ce message a été modifié le : 10-06-2021 20:27 par Cheers.)
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Did78 Hors ligne
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Inscription : Jan 2014
Lieu : Versailles
Message : #1349
Envoyé le 10-06-2021 à 22:29
 

Hello Fred,

Une de côté pour moi pour ma 3.2 STP.
Merci
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Cheers Hors ligne
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Humeur : Heusss !
Message : #1350
Envoyé le 11-06-2021 à 19:37
 

OK Did.

Ayant livrés le Cayman S et la 997S après révision, ayant mis en commande les pièces pour la 993 TT, nous avons dégagé du temps pour avancer et presque terminer le 3.6 de 964.
Restent courroies, et volant moteur neuf (l'ancien a été installé pour pouvoir bloquer le vilo lors du serrage de la poulie)

İmage
On en profite pour remplacer le capteur de point mort haut
İmage
Echangeurs dans la laveuse
İmage
Remplacement visserie, c'est le moment d'en profiter
İmage



İmage
İmage

Demain on rebiberone Moteur et boite et on descent la caisse de sa mezzanine pour la preparer a recevoir le groupe motopropulseur.
Volant Bimasse, embrayage et demarreur seront remplacés.
Nouvel isolant phonique et modification faisceau pour sonde de temperature culasse et capteur PMH (celles de 964 sont remplacées par celles de 993, la connectique est différente.
(Ce message a été modifié le : 11-06-2021 19:47 par Cheers.)
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