Si on parlait voiture électrique...

[Freerider]

(21-05-2021 12:43)Raph a écrit :  

(21-05-2021 12:35)jhub a écrit :  j'estime juste que faire durer est la vraie solution et je tente de m'y tenir

Tellement vrai

Mais on vie dans des economies dont le principe est la consommation et la motivation la croissance... donc pas demain la veille qu'un homme politique defende cela

+1

[Ghostinet]

(21-05-2021 11:59)901 a écrit :  

(21-05-2021 11:37)Ghostinet a écrit :  Qu'on puisse prendre plaisir dans un VE ne me surprend pas, je prend bien plaisir avec ma laguna diesel (bon je pense que c'est le 4Control plus que la partie diesel, mais bon )

Heureusement que tu précises, j'ai failli faire un infarctus
Sinon, belle démonstration quand même

Pardon, il fallait que je sois honnête avec moi même

Et pour un break diesel utilitaire, je l'aime cette caisse D'ailleurs, c'est une 1ère que je garde une voiture aussi longtemps

[Ghostinet]

(21-05-2021 12:35)jhub a écrit :  

(21-05-2021 11:49)lule a écrit :  

(21-05-2021 11:37)Ghostinet a écrit :  

(21-05-2021 11:32)enbaseX51 a écrit :  Très belle démonstration Ghostinet

Pas de soucis, je voulais seulement remettre les choses dans leur contexte.
Dans le fond, je ne suis pas un taliban écolo, mais je ne suis pas contre le bon sens qui ferait que l'on gagne quelques années sur notre niveau de vie
A l'heure actuelle, VE ou VT ne me dérange en rien, simplement il faut que tout le monde admette que ce n'est pas THE solution qui résoudra tout.

Qu'on puisse prendre plaisir dans un VE ne me surprend pas, je prend bien plaisir avec ma laguna diesel (bon je pense que c'est le 4Control plus que la partie diesel, mais bon )

100% d'accord avec toi Ghostinet !

Ce qui m'exaspère c'est qu'on veuille nous faire passer en force (à nous et aux constructeurs qui n'ont pas le choix) le fait que le VE soit LA solution sans se laisser le temps de travailler sur les autre alternatives que sont l'hydrogène et les carburants de synthèse (merci Porsche de nous laisser y croire). Un jour les gens se rendront compte de la supercherie. En espérant que ça ne soit pas trop tard et que d'ici-là on n'ai pas ruiné l'industrie automobile.

Moi, je ne comprends qui est ce "on" dont vous parlez tous les 2 qui "vous force à la solution qui résoudra tout"...

Je me demande qui est intégriste parfois (complotiste ?) et il me semble que tout le monde a aujourd'hui la liberté de choisir.

Si je prends mon cas en exemple (comme par hasard ), je roule avec ma vieille Celica depuis 20 ans (elle en a 30) et depuis 200mkm (elle en a 400) et si elle meurt demain (improbable mais parfois les arbres traversent sans prévenir), je pense sincèrement que j'investirai dans une TM3.

Ce choix serait purement économique mais l'écologie serait également comblée, j'estime juste que faire durer est la vraie solution et je tente de m'y tenir

Justement, je n'ai pas le choix, mon diesel est condamné dans les 5 ans à venir si je dois m'approcher des grosses villes où ça pue

On me laisserait peinard, sans m'inventer des taxes à la c*ns ou des interdictions à la pelle, il n'y aurait pas de soucis.

Après il est vrai, pour reprendre des propos déjà évoqués + tôt dans le poste que personne ne mets des pistolets sur la tempe de personne

Donc pour l'idée du choix, je suis mitigé, c'est quand même + ou - vrai de dire qu'on l'a.

[gentleman69]

(21-05-2021 13:39)Ghostinet a écrit :  

(21-05-2021 11:59)901 a écrit :  

(21-05-2021 11:37)Ghostinet a écrit :  Qu'on puisse prendre plaisir dans un VE ne me surprend pas, je prend bien plaisir avec ma laguna diesel (bon je pense que c'est le 4Control plus que la partie diesel, mais bon )

Heureusement que tu précises, j'ai failli faire un infarctus
Sinon, belle démonstration quand même

Pardon, il fallait que je sois honnête avec moi même

Et pour un break diesel utilitaire, je l'aime cette caisse D'ailleurs, c'est une 1ère que je garde une voiture aussi longtemps

J'ai eu un Break Laguna DC1 150 4Control. J'ai adoré
Le chassis est topissime et en montagne on peut suivre pas mal de petites sportives sans être ridicule!

[Ghostinet]

(21-05-2021 14:57)gentleman69 a écrit :  

(21-05-2021 13:39)Ghostinet a écrit :  

(21-05-2021 11:59)901 a écrit :  

(21-05-2021 11:37)Ghostinet a écrit :  Qu'on puisse prendre plaisir dans un VE ne me surprend pas, je prend bien plaisir avec ma laguna diesel (bon je pense que c'est le 4Control plus que la partie diesel, mais bon )

Heureusement que tu précises, j'ai failli faire un infarctus
Sinon, belle démonstration quand même

Pardon, il fallait que je sois honnête avec moi même

Et pour un break diesel utilitaire, je l'aime cette caisse D'ailleurs, c'est une 1ère que je garde une voiture aussi longtemps

J'ai eu un Break Laguna DC1 150 4Control. J'ai adoré
Le chassis est topissime et en montagne on peut suivre pas mal de petites sportives sans être ridicule!

C'est une GT break 180 ch.
Franchement elle va bien et niveau sensation de conduite c'est top.

Et le mieux, c'est que niveau entretien, mis à part 2 amortisseurs arrières et les vidanges, je fais rien dessus.
Bon les plastiques de dessous, c'est un peu pourri et ils partent en miette, mais à part ça

En GT, elle a le toit ouvrant, sièges chauffants, clim, et toutes les options qui ne servent à rien mais qui l'a rende confortable. Le tout pour 8500€ et 114000km, c'est juste imbattable (sachant qu'elle avait un attache remorque tout neuf )

Pour les travaux et au quotidien, aucune de mes autres autos étaient aussi bien car j'avais toujours peur qu'on me les casse, alors que la, je m'en fiche un peu

[PatTarga]

(21-05-2021 11:37)Ghostinet a écrit :  

(21-05-2021 11:32)enbaseX51 a écrit :  Très belle démonstration Ghostinet

Pas de soucis, je voulais seulement remettre les choses dans leur contexte.
Dans le fond, je ne suis pas un taliban écolo, mais je ne suis pas contre le bon sens qui ferait que l'on gagne quelques années sur notre niveau de vie
A l'heure actuelle, VE ou VT ne me dérange en rien, simplement il faut que tout le monde admette que ce n'est pas THE solution qui résoudra tout.

Qu'on puisse prendre plaisir dans un VE ne me surprend pas, je prend bien plaisir avec ma laguna diesel (bon je pense que c'est le 4Control plus que la partie diesel, mais bon )

C'est un point de vue intéressant mais c'est bien loin d'être une démonstration
Moi je ne démontre rien mais je donne mon avis: THE solution est un mix intelligent de VT et de VE jusqu'à ce que quelqu'un ait une meilleure idée (et sache la mettre en musique).
Et puis dépendre de moins en moins du pétrole et donc à titre de nation être petit à petit moins obligé (ouais on a toujours le choix ) de faire des courbettes (hors de prix) aux pays producteurs de pétrole ça me donne le sourire

[Ghostinet]

(21-05-2021 15:05)PatTarga a écrit :  

(21-05-2021 11:37)Ghostinet a écrit :  

(21-05-2021 11:32)enbaseX51 a écrit :  Très belle démonstration Ghostinet

Pas de soucis, je voulais seulement remettre les choses dans leur contexte.
Dans le fond, je ne suis pas un taliban écolo, mais je ne suis pas contre le bon sens qui ferait que l'on gagne quelques années sur notre niveau de vie
A l'heure actuelle, VE ou VT ne me dérange en rien, simplement il faut que tout le monde admette que ce n'est pas THE solution qui résoudra tout.

Qu'on puisse prendre plaisir dans un VE ne me surprend pas, je prend bien plaisir avec ma laguna diesel (bon je pense que c'est le 4Control plus que la partie diesel, mais bon )

C'est un point de vue intéressant mais c'est bien loin d'être une démonstration
Moi je ne démontre rien mais je donne mon avis: THE solution est un mix intelligent de VT et de VE jusqu'à ce que quelqu'un ait une meilleure idée (et sache la mettre en musique).
Et puis dépendre de moins en moins du pétrole et donc à titre de nation être petit à petit moins obligé (ouais on a toujours le choix ) de faire des courbettes (hors de prix) aux pays producteurs de pétrole ça me donne le sourire

C'est ce que je dis, il faut, à mon humble avis, laisser le choix à tous.
Actuellement, le choix, tu ne l'as pas à partir du moment où il est dicté soit par des taxes, soit des interdits

Aucune démonstration de ma part, je sais juste que le VE ne nous sortira pas le cul des ronces, où alors pas à lui seul comme la pensée actuelle souhaite le démontrer

[PhilR26]

Pour les courbettes...pas certain que ce soit mieux...on les fait aux chinois, entre autres, pour les matériaux/terres rares utiles pour les moteurs et batteries...en attendant que les technologies permettent de les contourner

[lule]

(21-05-2021 12:35)jhub a écrit :  

(21-05-2021 11:49)lule a écrit :  

(21-05-2021 11:37)Ghostinet a écrit :  

(21-05-2021 11:32)enbaseX51 a écrit :  Très belle démonstration Ghostinet

Pas de soucis, je voulais seulement remettre les choses dans leur contexte.
Dans le fond, je ne suis pas un taliban écolo, mais je ne suis pas contre le bon sens qui ferait que l'on gagne quelques années sur notre niveau de vie
A l'heure actuelle, VE ou VT ne me dérange en rien, simplement il faut que tout le monde admette que ce n'est pas THE solution qui résoudra tout.

Qu'on puisse prendre plaisir dans un VE ne me surprend pas, je prend bien plaisir avec ma laguna diesel (bon je pense que c'est le 4Control plus que la partie diesel, mais bon )

100% d'accord avec toi Ghostinet !

Ce qui m'exaspère c'est qu'on veuille nous faire passer en force (à nous et aux constructeurs qui n'ont pas le choix) le fait que le VE soit LA solution sans se laisser le temps de travailler sur les autre alternatives que sont l'hydrogène et les carburants de synthèse (merci Porsche de nous laisser y croire). Un jour les gens se rendront compte de la supercherie. En espérant que ça ne soit pas trop tard et que d'ici-là on n'ai pas ruiné l'industrie automobile.

Moi, je ne comprends qui est ce "on" dont vous parlez tous les 2 qui "vous force à la solution qui résoudra tout"...

Je me demande qui est intégriste parfois (complotiste ?) et il me semble que tout le monde a aujourd'hui la liberté de choisir.

Si je prends mon cas en exemple (comme par hasard ), je roule avec ma vieille Celica depuis 20 ans (elle en a 30) et depuis 200mkm (elle en a 400) et si elle meurt demain (improbable mais parfois les arbres traversent sans prévenir), je pense sincèrement que j'investirai dans une TM3.

Ce choix serait purement économique mais l'écologie serait également comblée, j'estime juste que faire durer est la vraie solution et je tente de m'y tenir

Qui est le "on" qui nous force la main ?
Il suffit simplement de lire un minimum la presse auto en général pour comprendre que ce "on" c'est celui qui impose aux automobilistes un malus de plus en plus délirant pour rouler en VT, que c'est celui qui impose aux constructeurs un taux de CO2 à respecter tellement bas qu'il n'a d'autre choix que de produire en masse des VE sous peine de payer des amendes que ses finances ne pourraient supporter, que c'est celui qui veut imposer des ZFE ou nombre de véhicules thermiques n'auront plus droit de circuler.

Ceci n'a rien d'une théorie complotiste, c'est factuel.

Alors oui, on a encore le choix mais jusqu'à quand ?

Et oui, je plussoie, faire durer jusqu'à ce que mort s'en suive un véhicule est certainement plus favorable pour l'écologie que d'en mettre des tonnes à la ferraille, encore faudrait-il qu'on nous autorise à continuer à rouler avec. Et pourtant cette mise au rebus prématurée c'est ce qu'on (tiens encore lui) nous incite à faire en nous proposant des primes à la conversion avantageuses pour l'achat de VE entre autre.

Oui, le VE est certainement une alternative (dont le gain de l'empreinte carbone vs VT reste à démontrer) mais ce n'est certainement pas la seule. Comme est entrain de le faire l'Allemagne, donnons-nous le temps de savoir laquelle est la plus apte à la sauvegarde de notre planète avant de s'y jeter la tête la première comme nous sommes entrain de le faire.

[jhub]

Ce "on" c'est ceux à qui TU donnes ton pouvoir en votant