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Si on parlait voiture électrique...
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #3011
Envoyé le 11-05-2021 à 09:10
 

(11-05-2021 09:06)Raph a écrit :  
(11-05-2021 08:57)MichSOmuch a écrit :  Ok!

Donc le gros pack de batteries sert au moteur et la batterie 12V à l’alimentation des autres consommateurs.. Mais du coup elle se recharge aussi pendant la recharge et en phase de freinage?
Parce que vu la quantité de trucs électriques à bord (notamment le conditionnent d’air qui est très très gourmand) j’ai du mal à croire que ce soit une batterie standard qui ne tiendrait pas 1h avec la clim, la radio, les phares, etc...

Ou alors y’a un alternateur entraîné par le moteur électrique??

Il y a un DC/DC converter en sortie de la battery principale qui transforme le 400V (ou 800V) en 12V. La petite battery est donc rechargee par la grosse battery. Ca semble un peu debile comme truc mais la raison c'est la securite: toute la haute tension est deconnectee quand la voiture dort. Seule le 12V est live et donc sert a "demarrer" le reste quand le conduteur se met au volant.

Ok merci! Thumbup
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patrick123 En ligne
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Message : #3012
Envoyé le 11-05-2021 à 09:15
 

(10-05-2021 23:59)gtrs57 a écrit :  j'ai aussi de temps en temps des coups de freins intempestifs : genre, un semi qui se déporte un peu sur la gauche mais sans constituer un réel danger

C'est pareil sur les thermiques
Je ne compte plus les fois ou ma voiture pense voir un piéton, un cycliste ou un fantôme et plante les freins
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Calvinberu En ligne
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Message : #3013
Envoyé le 11-05-2021 à 09:23
 

(11-05-2021 09:15)patrick123 a écrit :  
(10-05-2021 23:59)gtrs57 a écrit :  j'ai aussi de temps en temps des coups de freins intempestifs : genre, un semi qui se déporte un peu sur la gauche mais sans constituer un réel danger

C'est pareil sur les thermiques
Je ne compte plus les fois ou ma voiture pense voir un piéton, un cycliste ou un fantôme et plante les freins

+1
L'auto de madame a pas encore freiné mais elle m'a prévenu plusieurs fois avec un gros bip qu'il fallait que je freine Tongue
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Julien Hors ligne
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Message : #3014
Envoyé le 11-05-2021 à 10:02
 

j'ai eu le coup sur une Audi Q2, échangeur d'autoroute (entrée A86 duplex / A13), la voiture qui a du penser que le portique de gabarit était un obstacle. Gros freinage, heureusement personne derrière ! Je parle pas d'un coup de frein, mais d'un freinage d'urgence (déclenchement de l'ABS) j'ai du faire un 70km/h -> 30km/h Shocked Bigsmile
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detuning-man Hors ligne
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Message : #3015
Envoyé le 11-05-2021 à 10:12
 

vous me faites rêver avec vos caisses modernes Bigsmile
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Raph En ligne
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Message : #3016
Envoyé le 11-05-2021 à 10:13
 

(11-05-2021 10:12)detuning-man a écrit :  vous me faites rêver avec vos caisses modernes Bigsmile

N'est ce pas? Bigsmile
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PhilR26 Hors ligne
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Message : #3017
Envoyé le 11-05-2021 à 10:15
 

Bah...toutes les caisses modernes n'ont pas ces 'aides' à la conduite destinées à 'améliorer la sécurité' de tous....Bigsmile

Heureusement, le progrès n'est pas encore totalement arrivé jusqu'à Dieppe ! BigsmileWink
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Julien Hors ligne
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Message : #3018
Envoyé le 11-05-2021 à 10:19
 

(11-05-2021 10:12)detuning-man a écrit :  vous me faites rêver avec vos caisses modernes Bigsmile

C'est pour ça que je les rends en général au bout de 3 jours Bigsmile
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twar Hors ligne
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Message : #3019
Envoyé le 11-05-2021 à 10:19
 

Idem avec le Clubman SD qui m'a planté un freinage d'outre tombe à l'entrée d'un souterrain... Peur du noir peut être le biquet? N'empêche que si un motard avait été derrière moi, bah il m'emplafonnait direct!!! Je ne parle même pas d'un 18T! Shocked
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detuning-man Hors ligne
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Message : #3020
Envoyé le 11-05-2021 à 10:21
 

(11-05-2021 10:15)PhilR26 a écrit :  Bah...toutes les caisses modernes n'ont pas ces 'aides' à la conduite destinées à 'améliorer la sécurité' de tous....Bigsmile

Heureusement, le progrès n'est pas encore totalement arrivé jusqu'à Dieppe ! BigsmileWink

tu crois que je peux demander une A110 en prochaine voiture de service ? Bigsmile
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