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Mozzarello de SAVOIE
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FJwilliams Hors ligne
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Message : #181
Envoyé le 12-04-2021 à 19:48
 

Humm !! c'est joli la Bresse à ce que l'on dit Wink

Bon espérons que ta journée se déroule bien, tu nous feras un debrif de ce roulage avec la turbo Wink
Et fais attention dans certaines caisses de 200cv les mecs tournent le volant BigsmileBigsmile Et puis ça freine plus tard aussi.Wink
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MOZZARELLO Hors ligne
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Message : #182
Envoyé le 13-04-2021 à 08:41
 

Yes. J'ai vu ça .... Des petites saxo préparées 150 ch pour 800 kg (voir moins) avec des slicks .... Ça tourne fort ... Je ferai bien attention.... Surtout que je ne connais pas la piste .... donc .... J'essayerai déjà de suivre les habitués .....
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MOZZARELLO Hors ligne
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Message : #183
Envoyé le 19-04-2021 à 11:16
 

You ou ou !!! J-38 .... !

J'ai commandé à l'instant 4 MICHELIN PS4 … pour être plus serein … que je vais faire monter sur les jantes OZ .... qui semble t il sont plus légère que les 19" d'origine de la TT !

entre le devis de mon bouclard local et le prix sur 123pneus … économie de 160 balles ! ce qui me payera la petite géo qui va bien !

la bizoulette
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FJwilliams Hors ligne
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Message : #184
Envoyé le 19-04-2021 à 23:16
 

PS4 S Question A ce qu'il se dit c'est un bon pneu, sauf Cyril il me semble qui n'a pas aimé, sortant des super sport qui il est vrai, son supers ExclamationExclamation

Je trouve que c'est un bon compromis avec le cup qui est très typé piste !!! Tu me diras car je pense que ce sera les prochains Wink
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MOZZARELLO Hors ligne
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Message : #185
Envoyé le 20-04-2021 à 09:23
 

(19-04-2021 23:16)FJwilliams a écrit :  PS4 S Question A ce qu'il se dit c'est un bon pneu, sauf Cyril il me semble qui n'a pas aimé, sortant des super sport qui il est vrai, son supers ExclamationExclamation

Je trouve que c'est un bon compromis avec le cup qui est très typé piste !!! Tu me diras car je pense que ce sera les prochains Wink

Hello,

Yes PS4 S .... je te redirai ça ! Je me demandais aussi pour la pression des gommes … au début, je laisse à pression normale, et peu être que je dégonflerais un peu courant de journée pour voir la différence !

J'ai sorti plein de temps sur cette piste ! Il y a une 991 GTS en PIRELLI
P0 qui a tourné en 1.40.. ... et une 97 GT3 en MICHELIN PS en 1.41.73 et une autre en slick en 1.36.30 (- 5 sec) … je m'étais fixé 1.40 .. mais je pense que si j'arrive à tourner en 1.42 / 1.43 ça sera déjà pas mal ! … Y a un certain GRENOUILLE 51 avec une 993RSR en SLICK qui a fait 1.34.68 ... il est peu être sur le fofo ? et un certain FRANCK74 en 96GT3 mk2 en Sport Cup .. en 1.39.18 ….

encore 37 dodos !
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Michael228 En ligne
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Message : #186
Envoyé le 20-04-2021 à 09:37
 

(20-04-2021 09:23)MOZZARELLO a écrit :  Y a un certain GRENOUILLE 51 avec une 993RSR en SLICK qui a fait 1.34.68 ... il est peu être sur le fofo ?

Il ne passe plus trop...
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mottaret Hors ligne
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Message : #187
Envoyé le 20-04-2021 à 13:42
 

La pôle en caterham R300 cup était en 1.33.09 la dernière fois qu'ils sont venus. Surveille tes rétros s'il y a du light sur la piste Smile
(Ce message a été modifié le : 20-04-2021 16:14 par mottaret.)
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FJwilliams Hors ligne
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Message : #188
Envoyé le 20-04-2021 à 18:40
 

Ouais Grenouille avait mis des vidéos à Magnycours sur le forum ça roulait vite et bien TongueThumbupThumbup Maintenant c'est une auto de course Exclamation

Hier je suis rentré de la grosse révision de ma TT, et j'avais demandé à ce que l'on me monte mes supports moteurs semi-rigide Wevo achtés il y a quelques temps, et j'ai été très surpris ExclamationExclamation La commande de boite et plus facile, le moteur ne bouge absolument plus l'arrière de l'auto en plus de ma barre stab est super tenue du coup quand tu laches l'embrayage la sensation est plus directe je conseille fortement pour celui qui aime "sentir" son auto Wink Thumbup
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MOZZARELLO Hors ligne
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Message : #189
Envoyé le 21-04-2021 à 08:36
 

(20-04-2021 18:40)FJwilliams a écrit :  La commande de boite et plus facile, le moteur ne bouge absolument plus l'arrière de l'auto en plus de ma barre stab est super tenue du coup quand tu laches l'embrayage la sensation est plus directe

hello, intéressant ce feedback ! tu as le lien de ces pièces ? C'est pas du powerflex du coup !
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MOZZARELLO Hors ligne
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Message : #190
Envoyé le 21-04-2021 à 08:42
 

(20-04-2021 13:42)mottaret a écrit :  Surveille tes rétros s'il y a du light sur la piste Smile

J'espère pas trop faire le poireau dans les parties sinueuses ! … on va voir ce qu'encaisse la TT avec les bilsteins ! Après pour les bouts de droits .. ça pousse tellement au cul que je vais surement user du freins pour arrêter mon enclume !
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