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[Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)
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Cheers Hors ligne
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Message : #1071
Envoyé le 18-02-2021 à 23:48
 

(18-02-2021 23:44)Perou95220 a écrit :  Elle es t du 10 novembre 2004

Envoyé de mon SM-A202F via Tapatalk pour le Club911.Net

Vaste débat mais à mon sens remplacement à considerer comme une opération de maintenance.
Profiter d'une dépose moteur et/ou d'un remplacement d'embrayage.
Attention le roulement EPS est cher, 700 euros environ.
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Perou95220 Hors ligne
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Message : #1072
Envoyé le 18-02-2021 à 23:49
Atelier M8, Garage / Self Garage dédié Porsche toutes générations.(dept.78)

Type variante version 997CB1201

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Fred
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Perou95220 Hors ligne
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Message : #1073
Envoyé le 18-02-2021 à 23:53
Atelier M8, Garage / Self Garage dédié Porsche toutes générations.(dept.78)

Merci pour le conseil

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valery4279 Hors ligne
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Message : #1074
Envoyé le 24-02-2021 à 21:08
 

Hello Fred j'ai des odeurs de gaz dans l'habitacle j'ai un échangeur celui de gauche qui à des soudures donc déjà bricolé celui de droite est propre !!

je pense que je suis obligé de le remplacer ! quand penses tu ?
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Cheers Hors ligne
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Message : #1075
Envoyé le 24-02-2021 à 22:57
 

Salut à tous, le chantier de l'IMS sur 996 4S tiptronic touche à sa fin, reste une vidange de pont AV, recharge de climatisation, Durametric puis essai.
Le moteur a été remis en route ce jour, rien de suspect, ça tourne rond Smile


İmage

25Nm plus 90 angulaire pour les vis de volant moteur

İmage



İmage
On a traité un petit point de corrosion


İmage

İmage
On en profite pour remplacer une durite de retour de gaz de climatisation
İmage

İmage
Retour à la maison
(Ce message a été modifié le : 24-02-2021 23:07 par Cheers.)
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Message : #1076
Envoyé le 24-02-2021 à 23:06
 

Remise en route du 3.6
https://drive.google.com/file/d/1cp4MhLr...sp=sharing
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Message : #1077
Envoyé le 24-02-2021 à 23:08
 

Pendant que Francky faisait tous les rebranchements avec l'aide de notre stagiaire Lukas que l'on voit sur les photos, j'avançais sur le moteur et la boite d'une 2.4T US.
La pompe MFI revient demain de chez Philippe alias Martini Classic.
İmage
On s'aperçoit que la distribution a du retard sur le vilebrequin, soit mal calée au départ, soit, étirement des chaines, toute la distribution va être remplacée.
İmage
On obtient 1.72mms au point de bascule vs 2,4 pour un T MFI.
İmage

İmage
Sortie de la sableuse
İmage
en apprêt
İmage
peinture noire satin.

İmage
La 915 est terminée
İmage

İmage
Tout est passé à la fontaine de dégraissage.
(Ce message a été modifié le : 24-02-2021 23:18 par Cheers.)
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jhesite Hors ligne
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Message : #1078
Envoyé le 24-02-2021 à 23:38
 

Héhé, va être toute belle ma chariote ThumbupThumbupThumbupThumbup

ps : c'est quoi dans la fontaine de dégraissage ??
Une chose est sure, rien n'est sur !!
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Message : #1079
Envoyé le 25-02-2021 à 00:12
 

Ton radiateur d'huile Smile
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jhesite Hors ligne
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Envoyé le 25-02-2021 à 00:22
 

(25-02-2021 00:12)Cheers a écrit :  Ton radiateur d'huile Smile

Merci Wink
Une chose est sure, rien n'est sur !!
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