Mozzarello de SAVOIE

[FJwilliams]

(04-08-2020 08:27)MOZZARELLO a écrit :  

(03-08-2020 19:01)FJwilliams a écrit :  Bon je suis heureux pour toi Ca y est tu as ta soufflette, clair que pour doubler c'est d'une facilité déconcertante

Pour le silencieux c'est vraiment si bruyant que ça

Je dois avoir un origine si tu veux

Bon il me tarde de lire ton CR post virolos des montagnes

Profites de ton avion

Hello FJ ! Merci bien,

C'est un joli son ... un ronronnement qui se transforme en rugissement .. perso j'adore mais calé à 140 sur autoroute pendant 300 bornes ... ça te fout le bordonnement dans la tête ..... ! Pour l'echapp, j'ai aussi celui d'origine ... et vu que l'auto va passer prochainement au garage pour un check up complet(chez MILLIANCOURT ... que je recommande à tous) ... je me demande si je ne vais pas le faire remonter ... histoire de pouvoir convaincre Mme MOZZARELLO qu'on prenne la Turbal pour notre weekend en amoureux qui approche !

Ah ben là pour le coup tu ne sera plus ennuyé On n'entend plus rien

[MOZZARELLO]

(04-08-2020 19:01)FJwilliams a écrit :  Ah ben là pour le coup tu ne sera plus ennuyé On n'entend plus rien

J'entendrai toujours, et en mieux, Mme MOZZARELLO qui me gueule dans les OREILLES .... "RALENTIS BORDEL" ... !!!

[FJwilliams]

[MOZZARELLO]

(18-05-2020 14:29)MOZZARELLO a écrit :  



KIKI TOUT DURE .... NOM D'UNE B*TE !

La même balade a 3 mois d'intervalle ... les mêmes photos ... mais pas la même 97 .....






Et petit CR du tour du lac du bourget ...

Et bien comment vous dire ....; euh ..... C'est UNE DEBAUCHE DE PUISSANCE cette TURBAL ...... ça pousse VELU !!!

En mode sport, avec les bilsteins, je me croyais dans la GT3 ... ça sautille sur toutes les mini bosses ! ça vire bien à plat .. mise à part l'avant qui a envie de partir vers l’extérieur .. plus qu'avec la GT3 mais les sensations sont super proches ....
et quand ... on appuie sur la pédale ... ça s'extirpe avec violence ... ça pousseeeeee ..... ça pousseeeeeee encore ... et là .... ben le virage et là et faut bien écraser le frein ...rentrer dans le virage ... tomber une vitesse (de 4 à 3 ou de 4 à 2 s'il est serré) et rester sur un filet de gaz .... passer la corde, rappuyer à fond ..... et BOOOOOOOMMM SHAKA LAKA .... c'est l'explosion ... Fichtre, j'ai bien mouillé le SLIP !!!

[Tgvr6]

Je me souviens quelques jours avant de la laisser partir ... sur cette petite route que tu connais désormais , avoir lâché un « Enc**** » comme on aime dire chez nous , en lieu et place du point d’exclamation dans nos phrases . ( voir le sketch de Patrick Bosso) pour mettre un mot sur l’arrivée de la cavalerie .

« In Sport Mode we trust »

Des bras de Gt3 a l’avant et une barre stab , je suis certain que tu te rapproches très près du feeling GT3 , avec la puissance d’une supercar en plus .

Photos magnifiques ! On voit bien la différence de popotin !

[MOZZARELLO]

(05-08-2020 15:15)Tgvr6 a écrit :  « In Sport Mode we trust »

Des bras de Gt3 a l’avant et une barre stab , je suis certain que tu te rapproches très près du feeling GT3 , avec la puissance d’une supercar en plus .

I SAW THE LIGHT !! ..... Je vais me faire tatouer un turbo dans le creux des reins he he ....

Sinon, je ne pense pas faire de modifs en plus sur le châssis ... faut que je garde un minimum de confort ... et que je ne vais pas aller limer la piste autant que toi ! Si j'y vais une ou deux fois, ça ira bien ... il me faut aussi l'accord de MUSSOLINI ... mon épouse ! hehe

Mon nouveau fond d'écran en 16/9° .... effet BIG BIG BUTT:

[ToTzo]

Interessant comme comparo !
Mais je crois que j'aurai trop de mal à me passer de la zone rouge endiablée de ma GT3 !!!

[Tgvr6]

(06-08-2020 10:24)ToTzo a écrit :  Interessant comme comparo !
Mais je crois que j'aurai trop de mal à me passer de la zone rouge endiablée de ma GT3 !!!

En toute honnêteté, j ai essayé plusieurs GT3 , j ai trouvé ça très creux ... il va me falloir du temps pour oublier le couple de la turbo pour pouvoir apprécier une GT3 à sa juste valeur

[MOZZARELLO]

(06-08-2020 10:24)ToTzo a écrit :  Interessant comme comparo !
Mais je crois que j'aurai trop de mal à me passer de la zone rouge endiablée de ma GT3 !!!

Faudrait que tu essayes une TURBAL pour te rendre compte ... la MIENNE (j'en reviens toujours pas) avec les 4 bilstein ... et la débauche de couple ... c'est un truc de malade ! La Gt3 était vraiment top niveau sensation et ressenti de la route .. à prendre des G latéraux en courbe agrippé à son volant, avec vraiment la sensation de la PILOTER ! ... mais fallait tout le temps cravacher dans les tours .. et si tu repasses sous les 4000 ... ben ... ça se vautre ! Alors que la TURBAL ... tu effleures la pédale et tu sens le MONSTRE en elle qui en demande plus plus plus ... alors si tu appuies à fond ... je te raconte pas la sensation ... un BOEING au décollage ! .... du coup j'ose même pas imaginer une GT2 .. ça doit être super jouissif ! ... je me la fixerais bien comme objectif dans 4 ou 5 ans ... mais ça demandera bcq de sacrifices financiers ... bcp trop !!!!

Voilà, perso, moi pas mécontent d'avoir changer GT3 >>> TURBAListique ! Une seule envie là ... aller cruiser .. et de temps en temps ... mettre en marche le MODE "DEVIL INSIDE" pour déposer les kéké en R32 ou autre !

[ToTzo]

2 philosophies de conduite c'est certain.
J'avais été impressionné par la poussée mais également très perturbé par le régime en me faisant avoir plusieurs fois par le rupteur.
Après rien que pour la sonorité, il n'y a pas photo la GT3 est tellement extraordinaire.

On va encore arriver sur un débat sans fin, il faut les 2