[Sortie Circuit Club911.net] [Retour] Le Bugatti 27 juin 2020 + photos/vidéos

[rc211v]

(30-06-2020 11:00)Gentleman driver a écrit :  

(30-06-2020 10:32)erwanmanuelfangio a écrit :  P’tite vidéo sans prétention, déjà dit mais beaucoup de plaisir pour ma première sortie circuit

Sympa la video et de belle qualité
Petit conseil : le virage rapide avant le Dunlop a prendre sur les gaz

Enfin si tu essayes de passer avec gaz, c’est un pis-aller
Il faut effectivement casser un peu la vitesse avant le resserrement de la dunlop pour reprendre un peu les gaz justement dans ce resserrement. Il y a quelques belles belles chaleurs dans les archives vidéo du club

[Calvinberu]

Mais non, il faut rester soudé avec nos autos pas puissantes
Ça sert à rien mais sentir l’auto se dendiner à 200 et avoir juste le temps de freiner c’est

[rc211v]

(30-06-2020 11:59)Calvinberu a écrit :  Mais non, il faut rester soudé avec nos autos pas puissantes
Ça sert à rien mais sentir l’auto se dendiner à 200 et avoir juste le temps de freiner c’est

Soudé ou pas?
http://www.super-trackday.com/circuits-a...gatti.html

[Gentleman driver]

Soudé ou pas soudé, ca dépend surtout de la taille des corones

[Calvinberu]

(30-06-2020 12:07)rc211v a écrit :  

(30-06-2020 11:59)Calvinberu a écrit :  Mais non, il faut rester soudé avec nos autos pas puissantes
Ça sert à rien mais sentir l’auto se dendiner à 200 et avoir juste le temps de freiner c’est

Soudé ou pas?
http://www.super-trackday.com/circuits-a...gatti.html

J’ai jamais comparer mais je pense que pour le chrono, c’est pas le mieux
Mais niveau adrénaline, y’a pas photo

[Calvinberu]

(30-06-2020 12:12)Gentleman driver a écrit :  Soudé ou pas soudé, ca dépend surtout de la taille des corones

Tout à fait ! Perso, je les retrouve seulement après 2/3 sessions « soft »

[olfrjf]

(29-06-2020 20:56)fuego rs a écrit :  voila une première vidéo.

la super bourre de fin de journée sous le soleil. Je fais ce que je peux avec mes 250 poneys et un passager.

Cool le Frère et le Frère
ça roule en 2.05, pressé de venir vous embêter

[jhub]

En Modena, soudé ... sur les conseils de @racing12 :

[Valentin]

(29-06-2020 23:27)anthony53 a écrit :  1ère vidéo du matin (les autres suivront au fur et à mesure):

Top la vidéo

[trucker]

(30-06-2020 11:33)rc211v a écrit :  

(30-06-2020 11:00)Gentleman driver a écrit :  

(30-06-2020 10:32)erwanmanuelfangio a écrit :  P’tite vidéo sans prétention, déjà dit mais beaucoup de plaisir pour ma première sortie circuit

Sympa la video et de belle qualité
Petit conseil : le virage rapide avant le Dunlop a prendre sur les gaz

Enfin si tu essayes de passer avec gaz, c’est un pis-aller
Il faut effectivement casser un peu la vitesse avant le resserrement de la dunlop pour reprendre un peu les gaz justement dans ce resserrement. Il y a quelques belles belles chaleurs dans les archives vidéo du club

Tututute, avec des autos pas trop puissantes si on on arrive à 200Km/h GPS dans la courbe dunlop un léger soulagement sans freiner et cela passe sans problème plusieurs personnes ayant été passagers avec moi pourront le confirmer.
Avec un GT3 qui arrive à plus de 220 Km/h il faut un petit coup de frein juste pour se rassurer
Mais cela passe aussi sans le petit coup de frein même en GT3 mais faut être pilote (ce que je ne suis pas ).