[Partenaire Club911.net] Préparation et protection d'une Aston Martin Vantage

[DetailingMaker]

Bonjour à tous

Petit retour sur une British passée récemment dans nos locaux, l'Aston Martin Vantage. Suite à une préparation carrosserie poussée pour corriger les différents défauts, nous avons appliqué différentes protections carrosserie . Premièrement, un film PPF Suntek Ultra transparent et auto-cicatrisant sur la face avant (capot, pare-choc, ailes, optiques) et le pare-choc arrière. Et deuxièmement une protection par traitement céramique Gtechniq Crystal Serum Ultra sur le reste de la carrosserie. Le film de 150 microns d'épaisseur est transparent et auto-cicatrisant. De plus, il est garantie 10 ans contre le jaunissement, les craquelures ou les bulles. Chaque élément de carrosserie est totalement recouvert, et le film PPF passe sous chaque arrête, afin d'apporter une protection totale avec une finition optimale.
Plus d'infos sur www.detailing-maker.com

Le film de protection Suntek Ultra protège :
- Des impacts de pierre
- Des rayures ou micro-rayures
- Des coups de clé ou du vandalisme
- Auto-cicatrisant au contact de la chaleur
- Garantie 10 ans (jaunissement, bulles ou craquelures)
- Centre de pose agréé et technicien formé Suntek GmbH
- Voitures de courtoisie disponibles
- Possibilité de transport du véhicule sur remorque fermée à sa sortie de concession































































Merci pour vos partages et recommandations
A bientôt
Maxime

[LOOI911]

magnifique. bravo !

comment la peinture réagit elle au lustrage là dessus ?
dur à travailler ?
sujet à swirls prononcés ?

[Pierrers]

J'ai un moment cru que c'était mon Aston ...
Mais non

[DetailingMaker]

(22-02-2020 15:02)LOOI911 a écrit :  magnifique. bravo !

comment la peinture réagit elle au lustrage là dessus ?
dur à travailler ?
sujet à swirls prononcés ?

Merci
Le vernis se travail bien sur les Aston, il est comparable au Porsche. Ce type de vernis n'est pas plus sujet aux micro-rayures que d'autres, il faut en prendre soin avant tout, via des lavages avec des accessoires et produits adaptés
Nous n'utilisons plus le terme de "lustrage" qui est devenu péjoratif et utilisé un peu à toute les sauces. Généralement lors d'un lustrage, il n'y a pas de correction (le lustrage permet de nourrir le vernis). Nous faisons de la correction par polissage, afin de supprimer et non camoufler les défauts.
On peut d'ailleurs observer sur les photos de l'aile arrière, des traces de machines réalisées par un lustrage, "un peu trop rapide"

[DetailingMaker]

(22-02-2020 15:35)Pierrers a écrit :  

J'ai un moment cru que c'était mon Aston ...
Mais non

Si je la vois, je m'en occuperai Un style inimitable ces Aston Vantage On peut saluer la patte de Monsieur Henrik Fisker...

[Pierrers]

(22-02-2020 18:19)DetailingMaker a écrit :  

(22-02-2020 15:35)Pierrers a écrit :  

J'ai un moment cru que c'était mon Aston ...
Mais non

Si je la vois, je m'en occuperai Un style inimitable ces Aston Vantage On peut saluer la patte de Monsieur Henrik Fisker...

J'ai rien contre le faire, et j'avoue que ça me titille

Mais mon Aston est en Bourgogne, et Angers c'est pas la porte à côté ...


Autrement je t'aurais demandé un devis depuis longtemps
J'ai justement fait un tour avec hier (parfait décapoté par un froid sec ) et je me suis fait la réflexion que ça lui ferait du bien un petit traitement ...

[DetailingMaker]

(22-02-2020 18:46)Pierrers a écrit :  

(22-02-2020 18:19)DetailingMaker a écrit :  

(22-02-2020 15:35)Pierrers a écrit :  

J'ai un moment cru que c'était mon Aston ...
Mais non

Si je la vois, je m'en occuperai Un style inimitable ces Aston Vantage On peut saluer la patte de Monsieur Henrik Fisker...

J'ai rien contre le faire, et j'avoue que ça me titille

Mais mon Aston est en Bourgogne, et Angers c'est pas la porte à côté ...


Autrement je t'aurais demandé un devis depuis longtemps
J'ai justement fait un tour avec hier (parfait décapoté par un froid sec ) et je me suis fait la réflexion que ça lui ferait du bien un petit traitement ...

Au plaisir, ça fait une belle balade jusqu'à Angers

[DetailingMaker]

Je pense qu'une petite vidéo du résultat final permet d'avoir un autre angle de vue

[LOOI911]

Merci à toi pour ta réponse et oui... la précision entre lustrage et correction est importante. Tu as raison.

Beaucoup pensent « qu’un coup de lustreuse » fera tout beau nickel en une passe...

En général ceux là finissent chez un pro comme toi pour rattraper le carnage.

[bodu]

(22-02-2020 18:46)Pierrers a écrit :  

(22-02-2020 18:19)DetailingMaker a écrit :  

(22-02-2020 15:35)Pierrers a écrit :  

J'ai un moment cru que c'était mon Aston ...
Mais non

Si je la vois, je m'en occuperai Un style inimitable ces Aston Vantage On peut saluer la patte de Monsieur Henrik Fisker...

J'ai rien contre le faire, et j'avoue que ça me titille

Mais mon Aston est en Bourgogne, et Angers c'est pas la porte à côté ...


Autrement je t'aurais demandé un devis depuis longtemps
J'ai justement fait un tour avec hier (parfait décapoté par un froid sec ) et je me suis fait la réflexion que ça lui ferait du bien un petit traitement ...

franchement, @Pierrers j'avais fait faire un Detailing complet + protection céramique sur ma 997 grise, et j'avais été extrêmement surpris (agréablement) par la profondeur et la brillance que le traitement avait donné à la voiture

j'avais pu le mesurer parce que j'étais retourné la rechercher avec un pote en 997 grise aussi (même teinte) et la différence était vraiment flagrante
Sans compter ensuite la facilité d'entretien

(je ne mettrai pas la photo des deux voitures côte à côte, ça avait été réalisé par un concurrent, sur le forum également )