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[Professionnel] Atelier M8 Garage/Self Garage spécialisé Porsche
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Message : #2191
Envoyé le 31-10-2019 à 21:02
 

Vous prenez vraiment n’importe quoi dans cet atelier ! Shocked
BigsmileBigsmileBigsmile

(ça me rassure, je pourrai donc y apporter mes vieilles chiottes Bigsmile)
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Message : #2192
Envoyé le 31-10-2019 à 22:35
 

(31-10-2019 21:02)Viny a écrit :  Vous prenez vraiment n’importe quoi dans cet atelier ! Shocked
BigsmileBigsmileBigsmile

(ça me rassure, je pourrai donc y apporter mes vieilles chiottes Bigsmile)

On ne va peut être pas aller jusque là Bigsmile
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Message : #2193
Envoyé le 31-10-2019 à 23:10
 

(31-10-2019 21:02)Viny a écrit :  Vous prenez vraiment n’importe quoi dans cet atelier ! Shocked
BigsmileBigsmileBigsmile

(ça me rassure, je pourrai donc y apporter mes vieilles chiottes Bigsmile)

Tu vas te calmer toi ...Mad
BigsmileBigsmileBigsmile
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Message : #2194
Envoyé le 01-11-2019 à 01:05
 

Ça bouge de post !-)
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Message : #2195
Envoyé le 01-11-2019 à 12:17
 

İmage
Très moches les empreintes btr de cardans, on les changera par des neuves.
İmage

İmage

İmage

İmage

İmage
Pont AV démonté nettoyé et démonté en deux parties, prêt pour l'expedition.
(Ce message a été modifié le : 01-11-2019 14:10 par Cheers.)
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Message : #2196
Envoyé le 01-11-2019 à 12:21
 

ThumbupThumbup
Le jour des saints, ca ne peut que bien se passer Wink
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Message : #2197
Envoyé le 01-11-2019 à 12:25
 

Je penche pour un defaut de lubrification, un des deux roulements du renvoi coté pont AV est completement mort.

https://drive.google.com/file/d/1Da0iN2b...sp=sharing
(Ce message a été modifié le : 01-11-2019 12:29 par Cheers.)
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Message : #2198
Envoyé le 01-11-2019 à 13:47
 

Shocked la vidange du pont a été faite en mars au CP
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Message : #2199
Envoyé le 01-11-2019 à 14:16
 

Pas forcement de lien, tu avais une grosse fuite huile assez ancienne, tous les carrénages plastique, jusqu'à l'AR de la 996 faisaient baignoire.
C'est une fois le niveau d'huile (2l à peine) insuffisant que les dégâts se sont crées.
Par contre en vidangeant, le CP aurai du voir les particules métalliques et être alerté.
J'ai inspecté l'huile à la vidange, limpide et sans aucune particule, donc la destruction du(des) roulement(s) semble antérieur à la vidange.
Nota : les BTR remontées avec têtes presque rondes pour un CP c'est étonnant.
(Ce message a été modifié le : 01-11-2019 14:22 par Cheers.)
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Message : #2200
Envoyé le 01-11-2019 à 15:12
 

SadSad plus rien ne m'étonne dans cette histoire ...
CoolCool
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