2022: Cayman et Boxter électriques

[sylvain92]

Clair qu’une batterie à 10/15k€ au bout de 10 ans il faut l’amortir !!

[CHRIS6913]

(26-04-2019 12:36)rickman a écrit :  personnellement, aucune chance que je cède à l'électrique pour les 5 prochaines années.

[Michael228]

(26-04-2019 11:57)Anubis a écrit :  Et les circuits vont suivre la tendance pour ne pas être montrés du doigt. Ils le font déjà pour les normes de bruit, ils vont suivre avec les normes de pollution. Il en va de leur survie.

Sauf que si personne n'achète ces autos par volonté ou par manque de moyens, il faudra bien qu'ils s'adaptent s'ils veulent continuer à remplir des sorties...

[RONALD993]

Pour moi, l'electrique ne pourra vraiment s'appliquer qu'avec des possibilités de recharge du type induction au sol.
C'est inimaginable d'évoquer des millions de chargeurs le long des trottoirs avec une kyrielle de fils
Reste évidemment la problématique du recyclage des batteries et la production gargantuesque de l'électricité
C'est pas pour demain,soyons sereins !

[Xavier911]

Si, l'électrification est pour demain, mais par l'hybridation progressive, pas par le full electric, qui restera une minorité du marché.

Pas besoin d'installer des bornes publiques par millions ni d'augmenter massivement la production d'électricité. Une hybride se recharge toute seule à l'usage. Et avec une Plug-In, une bête recharge à la maison pendant la nuit ou au bureau pendant la journée suffit. Aux heures creuses les compagnies d'électricité ont de la production en surplus à refourguer...

Tous les constructeurs investissent massivement dans cette voie, forcés par la réglementation. La seule grosse inconnue est l'acceptation des consommateurs, que les politiques ont jusqu'à présent complètement ignorée... Mais avec toutes les interdictions de circulation dans les villes qui s'annoncent, ça sent "l'acceptation forcée"... :/

Tout cela s'applique au marché de masse et n'empêchera pas les constructeurs de continuer à produire des sportives pures et dures: ça va juste devenir un marché de niche, pour ceux qui voudront bien payer les taxes...

[yastefris]

Tant que le Boxster n’est touché

[Fred30]

Et n'oublions pas que la France n'est pas l'Europe, et que l'Europe n'est pas le monde.

S'il est de notoriété publique que nos gouvernants démagos chercheront par tous les moyens à nous la mettre à l'envers du moment que ça aide les finances publiques, au risque de revenir en arrière quelques années plus tard, je pense que d'autres pays seront plus pragmatiques et intelligents dans leur façon de gérer la transition.

D'ailleurs a-t-on entendu que la Corvette ou les gros V8 allaient être interdits aux US à cause des normes ?

[Alex]

(26-04-2019 20:13)Fred30 a écrit :  D'ailleurs a-t-on entendu que la Corvette ou les gros V8 allaient être interdits aux US à cause des normes ?

tres étonnant de la part d'un pays aussi soucieux de ses rejets de CO2 . . .

[CHRIS6913]

(26-04-2019 20:13)Fred30 a écrit :  Et n'oublions pas que la France n'est pas l'Europe, et que l'Europe n'est pas le monde.

S'il est de notoriété publique que nos gouvernants démagos chercheront par tous les moyens à nous la mettre à l'envers du moment que ça aide les finances publiques, au risque de revenir en arrière quelques années plus tard, je pense que d'autres pays seront plus pragmatiques et intelligents dans leur façon de gérer la transition.

D'ailleurs a-t-on entendu que la Corvette ou les gros V8 allaient être interdits aux US à cause des normes ?

Lors de mon dernier séjour aux US, à NYC, j’avais oublié ce que c’était que ne pas sentir du GO dans la rue et de n’entendre que des feulements de V6 ou V8

[MichSOmuch]

(26-04-2019 20:35)CHRIS6913 a écrit :  

(26-04-2019 20:13)Fred30 a écrit :  Et n'oublions pas que la France n'est pas l'Europe, et que l'Europe n'est pas le monde.

S'il est de notoriété publique que nos gouvernants démagos chercheront par tous les moyens à nous la mettre à l'envers du moment que ça aide les finances publiques, au risque de revenir en arrière quelques années plus tard, je pense que d'autres pays seront plus pragmatiques et intelligents dans leur façon de gérer la transition.

D'ailleurs a-t-on entendu que la Corvette ou les gros V8 allaient être interdits aux US à cause des normes ?

Lors de mon dernier séjour aux US, à NYC, j’avais oublié ce que c’était que ne pas sentir du GO dans la rue et de n’entendre que des feulements de V6 ou V8

Et les bzzzzzzzzzzzzzzz des Tesla et des Prius!