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[manuel78]

(14-03-2019 23:41)Scuba a écrit :  La vidéo avec Harry (si quelqu’un peut m’expliquer comment brancher la gopro avec un obdlink mx wifi sur iphone je suis preneur parce qu’en BT les mesures c’est nawak ) :

https://youtu.be/7WmY4sQEV_I

Sur mes précédentes Gt3 , j avais ce montage : iPhone/hlt + odblink + gopro .

Si tu veux que l iPhone commande la GoPro ( ce qui est franchement génial ) , tu es forcément en wifi avec la GoPro . Et par conséquence tu es forcément en BT avec l odb car l iPhone ne gère qu un wifi.
Pour que le compte tour , le rapport de vitesse, etc soit synchro avec l image il y a du fine tuning à faire ds l appli. C est expliqué ds le site d hlt mais c est complexe, il faut faire plein d’essai et cela ne sera jamais parfait.

L appli porsche ( a partir de la Gt3 991,2 ) est en réseau wif8 avec l iPhone . C est archi top concernant les données mais par contre elle ne commande pas’la GoPro pour la meme raison ( il faudrait deux wifi) . Donc tu vois, rien n est parfait !!! ( du coup’je Démarre à la main la GoPro et fait la synchro aussi à la Mano lors de l import du film GoPro dans l appli Porsche , mais ce dernier point est plutôt facile sur cette appli)

Ps . Je viens de voir ton film . Effectivement tu as un très grand décalage ( que j ai jamais eu aussi fort ) a mon avis le pb vient d ailleurs , il faut tout reprendre tes réglages, sinon email a harry , il répond toujours très rapidement même le we !! Ce mec est génial , si on avait le même support pour l appli Porsche ....

[fuego rs]

(14-03-2019 20:48)olfrjf a écrit :  Pas d'autres vidéos des air-cooled? Je peux pas y croire

non comme un ...j'ai pas trouvé ma gopro alors que je l'avais...
Jeremy va peut être en mettre une mais il faut lui laissé un peu de temps

[Ignition]

(14-03-2019 21:35)franckT16 a écrit :  J ai eu chaud


https://youtu.be/8oQIf9SE6M8

Il m'a fait la même avant le raccordement... Le Gonz faisait n'importe quoi

[Tomcat]

(15-03-2019 00:12)fuego rs a écrit :  non comme un ...j'ai pas trouvé ma gopro alors que je l'avais...
Jeremy va peut être en mettre une mais il faut lui laissé un peu de temps

Tout le temps du monde ne suffira pas, avec mes petites contrariétés j'ai meme pas branché la mienne alors qu'elle était bien chargée

[Michael228]

(14-03-2019 18:57)PROPULC a écrit :  https://youtu.be/WfIS9JNbYBQ

Tinseau était là !

Tes vidéos ne sont pas mal non plus Loïc. Il t'aurait fallu la BV6 pour compenser en partie la puissance

[franckT16]

(15-03-2019 00:27)Ignition a écrit :  

(14-03-2019 21:35)franckT16 a écrit :  J ai eu chaud


https://youtu.be/8oQIf9SE6M8

Il m'a fait la même avant le raccordement... Le Gonz faisait n'importe quoi

il a eu de la chance de ne pas se foutre en l air . J aurais peut être dû aller voir un commissaire de piste ! Il va envoyer quelqu un au t’as un jour .

[Scuba]

(14-03-2019 23:58)manuel78 a écrit :  Ps . Je viens de voir ton film . Effectivement tu as un très grand décalage ( que j ai jamais eu aussi fort ) a mon avis le pb vient d ailleurs , il faut tout reprendre tes réglages, sinon email a harry , il répond toujours très rapidement même le we !! Ce mec est génial , si on avait le même support pour l appli Porsche ....

Merci pour toutes les infos, je vais regarder

C’est moche pour l’obdlink wifi, les mesures sont beaucoup plus précises...

[PROPULC]

(15-03-2019 02:29)Michael228 a écrit :  

(14-03-2019 18:57)PROPULC a écrit :  https://youtu.be/WfIS9JNbYBQ

Tinseau était là !

Tes vidéos ne sont pas mal non plus Loïc. Il t'aurait fallu la BV6 pour compenser en partie la puissance

Tks

J ai la même longueur de rapport de boîtes que le gt4 mais il manque juste 140 ch et 150 nm ... un détail
Mais je me suis bien amusé, c est l essentiel !

[olfrjf]

mais les autres?
trucker, tpon11, enbaseX51, hulk964C4, BertoSpid, Ignition, rc211v, chris56

pas de vidéos?

[rc211v]

(15-03-2019 11:12)olfrjf a écrit :  mais les autres?
trucker, tpon11, enbaseX51, hulk964C4, BertoSpid, Ignition, rc211v, chris56

pas de vidéos?

Même pas pensé à appuyer sur le bouton
On doit être plusieurs à revenir pour les classic days