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964 C2 TARGA Backdating MCG
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MCG Hors ligne
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Messages : 2 044
Inscription : Nov 2003
Message : #1
Envoyé le 05-03-2019 à 17:24
964 C2 TARGA Backdating MCG

voici le shooting photo de notre 964 Targa Evocation ST

La base : 911 type 964 Carrera 2 TARGA de 1991
Nous avons voulu faire un look Vintage année 1970 moins agressif que le look Singer que tout le monde connait, mais nous avons quand même greffé des ailes de ST pour une connotation sportive ( la ST n’a jamais existé en Targa, c’est pour cela que nous parlons d’évocation )

Modification de la face avant pour intégrer le dessous de pare choc, le fonds d’origine de la 964 descend trop bas ( la 964 n'est pas une caisse "G" )
Modification des bas de caisses ( différents )
modification des baies de pare brises pour mettre les joints à joncs chromées, vitres AR Targa changé par une ancienne pour mettre les joncs chromées
Modification du circuit d’huile 964 pour l'adapter style caisse G
Echappement sur mesure, il n’éxiste pas dans le commerce d’échappement pour 964 s’intégrant dans un pare choc AR des années 70

Carrosserie :
Evocation 911 2.3l ST avec vraies extensions arrière 2.3l tôle
Pare choc avant + pare choc AR + ailes AV + capot AV et AR en polyester look ST
Butoirs arrières chromés
Grille de capot AR chromé
Arceau TARGA alu
Baguettes chromées
Adjonction des custodes ouvrables sur les vitres AV
Tous les tours de vitres en cadres polis
Poignées portes chromées
Rétros classic
Gicleurs de pare brise classic

Equipement :
Sellerie complète sur mesure faite par notre sellier, sté Bertrandt :
cuir pleine fleur qualité maroquinerie + tissu Pépita + surpiqure de couleur, sièges classic ( type 2.4l S )
Compteurs classic ( VDO ) type 2.4l fonds noir écriture crème
Suppression de la console centrale
Jantes fuchs 16’’ finition RSR
Phares aspect d’origine mais à Led
Toit Targa en Alpaga noir refait à neuf chez Bertrandt

Mécanique :
Moteur 3.6l refait à neuf avec préparation 290 cv ( préparation MCG Propulsion stage 1 )
Echappement classic avec traitement céramique
Boite à vitesses 5 rapport révisée
Amortisseurs avant et arrière bilstein + coupelles
Frein avant et arrière neufs, type 964
Durites aviation
+ toutes les pièces mises à neuf
Poids 1200 kgs en ordre de marche

la base avant travaux:

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et la voiture finie

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(Ce message a été modifié le : 21-06-2021 16:10 par MCG.)
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gedeon25 Hors ligne
Délégué Région Est n°419
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Messages : 34 474
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Message : #2
Envoyé le 05-03-2019 à 17:39
 

Thumbup
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RONALD993 Hors ligne
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Messages : 1 376
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Lieu : oise (Picardie )
Message : #3
Envoyé le 05-03-2019 à 17:54
 

superbe ! Tongue
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Picatch Hors ligne
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Messages : 1 067
Inscription : Jun 2011
Message : #4
Envoyé le 05-03-2019 à 18:08
 

Aie aie aie Tongue Thumbup
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gedeon25 Hors ligne
Délégué Région Est n°419
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Messages : 34 474
Inscription : Jul 2003
Message : #5
Envoyé le 05-03-2019 à 18:19
 

Elle était dans le showroom à l'inauguration, juste magnifique !!!
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vincent Hors ligne
Membre Cotisant n°123
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Messages : 6 487
Inscription : Jun 2002
Message : #6
Envoyé le 05-03-2019 à 18:21
 

Magnifique !!!
ThumbupThumbupThumbup

@JeanLouisC voilà ce qu'il te faut !!!
De retour !
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AP1792 Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 1 969
Inscription : Sep 2011
Lieu : 92/17
Message : #7
Envoyé le 05-03-2019 à 18:27
 

Splendide! ThumbupTongueTongueTongue
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RUI Hors ligne
Membre Cotisant n°478
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Messages : 9 507
Inscription : Jul 2004
Lieu : RAVIERES
Humeur : Toujours partant
Message : #8
Envoyé le 05-03-2019 à 18:42
HHHHAAAAAA....

Quand je vois une Porsche en bleu ...TongueTongueTongueTongueTongueThumbup
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CHRIS6913 Hors ligne
Membre Honoraire n°2055


Messages : 31 358
Inscription : Jul 2005
Lieu : French Riviera
Humeur : GT3 CS, what else?
Message : #9
Envoyé le 05-03-2019 à 18:42
 

Du bel ouvrage, comme d'hab avec MCG Thumbup
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RSV45 Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 1 043
Inscription : Oct 2017
Lieu : chez Mazet
Humeur : ça roule !
Message : #10
Envoyé le 05-03-2019 à 19:10
 

D'ordinaire je suis pas très fan des targa ..................mais là, on est plus dans l'ordinaire, en plus en bleu TongueThumbupThumbupThumbup
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