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Présentation nouveau membre, Patrick, Carrera 3.2L '86
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Seb_95 Hors ligne
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Messages : 5 519
Inscription : Jun 2012
Message : #11
Envoyé le 21-07-2018 à 00:34
 

Ellle est bien belle c’te bagnole Thumbup
Neuf Soixante Quatre - BLACK !
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demavi 911 Hors ligne
Membre Cotisant n°3436
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Messages : 2 597
Inscription : May 2013
Lieu : est
Humeur : roulante
Message : #12
Envoyé le 21-07-2018 à 08:44
 

Bienvenue,la carrosserie semble impeccable.
911 3.2,964 stern rubis fuschia,Boxster,914
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Alain 964 Strozec Hors ligne
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Messages : 7 437
Inscription : Jan 2016
Lieu : Nantes
Humeur : Le doute m’habite
Message : #13
Envoyé le 22-07-2018 à 10:48
 

Bienvenue
Joli char Thumbup Bigsmile


( Prends-le en version Québécoise Wink )
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Patrick-R Hors ligne
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Messages : 831
Inscription : Mar 2016
Lieu : Doubs
Message : #14
Envoyé le 22-07-2018 à 12:00
 

(21-07-2018 08:44)demavi 911 a écrit :  Bienvenue,la carrosserie semble impeccable.

Smile
Oui elle l'est !

Pas de rouille, et en préventif un traitement à la cire corps creux dans les longerons normalement.

Elle n'avait qu'une vraie bugne quand je l'ai acheté : un poc à la noix, avec rayures, au dessus de la poignée d'ouverture de porte conducteur. Je l'ai faite reprendre au black par un ancien carrossier de l'usine Peugeot Sochaux + polish, on ne l'a voit quasiment plus.
On a découvert avec lui d'autre petites ondulations douteuses sur le capot moteur, donc on les corrigera aussi un peu plus tard.

İmage


Rien à voir mais si quelqu'un a de la doc. sur les prépa cartographie que proposaient les frères Alméras dans les années 90/2000, je suis preneur ! Je leur ai écrit, mais sans réponse pour le moment...

Merci !

Hier je suis sorti avec 5 potes, et s'ils adorent voir et entendre ma voiture quand je suis devant, ils trouvent tous qu'elle crache quand même beaucoup niveau olfactif... Bigsmile Tongue
(Ce message a été modifié le : 22-07-2018 12:03 par Patrick-R.)
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Gp21 Hors ligne
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Messages : 1 788
Inscription : Jul 2014
Message : #15
Envoyé le 22-07-2018 à 15:12
 

J'ai un faible pour les 3,2l rouges Thumbup

(22-07-2018 12:00)Patrick-R a écrit :  Hier je suis sorti avec 5 potes, et s'ils adorent voir et entendre ma voiture quand je suis devant, ils trouvent tous qu'elle crache quand même beaucoup niveau olfactif... Bigsmile Tongue

As tu fait un passage au banc avec le CO ?
Elle est peut être réglée (trop) riche.
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Patrick-R Hors ligne
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Lieu : Doubs
Message : #16
Envoyé le 22-07-2018 à 18:55
 

Salut GP21, c'est marrant on semble tous essayer de garder le même pseudo sur les divers forums Smile

Non pas de passage au banc, mais en terme de CO de mémoire elle est au delà de 3 lors du dernier CT. En fonction des C.T. (je les ai depuis 1999) la valeur renseignée oscille entre 0.8 et 3.49...

Est-ce que la cartographie Almeras change un peu cela c'est probable, non ?
Idem pour les échappements inox qui vont avec ? (Dansk type SSI + banane double sortie)

İmage

İmage

Thumbup
(Ce message a été modifié le : 02-02-2020 20:47 par Patrick-R.)
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enbaseX51 Hors ligne
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Humeur : Cool, si si
Message : #17
Envoyé le 22-07-2018 à 21:41
 

On a le droit........?

Bah les retros de 993 et ses jantes je peux pas dire que cela aille à une 3,2 l Sad
La simplicité est la sophistication suprême.......LdV
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Tomcat Hors ligne
Membre Cotisant n°2531
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Inscription : Dec 2010
Lieu : Dans ton rétro !
Message : #18
Envoyé le 23-07-2018 à 00:51
 

Non mais ça se change facilement, t'aurais vu la gueule de ma caisse quand je l'ai achetée à l'ancien proprio, avec ses jantes Tramont et ses pare-chocs de 964 c'était pas heureux Shocked

Laissons notre ami apprivoiser sa voiture

Et Bienvenue Wink
Miraculé...
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Gp21 Hors ligne
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Inscription : Jul 2014
Message : #19
Envoyé le 23-07-2018 à 11:08
 

(22-07-2018 18:55)Patrick-R a écrit :  Non pas de passage au banc, mais en terme de CO de mémoire elle est au delà de 3 lors du dernier CT. En fonction des C.T. (je les ai depuis 1999) la valeur renseignée oscille entre 0.8 et 3.49...

Est-ce que la cartographie Almeras change un peu cela c'est probable, non ?
Idem pour les échappements inox qui vont avec ? (Dansk type SSI + banane double sortie)

Le passage au banc montera l'évolution de la richesse en fonction du régime moteur. La valeur donnée par le CT est au ralenti si je ne dis pas de bêtise.
Tu auras les courbes puissance et couple de l'ensemble de ta préparation.

C'est ce que j'ai fais avec ma 64 qui a une préparation : puce, AAC93, spags, banane double E/S et ....qui sentait pas bon ExclamationBigsmileWink
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