Sortie Morvan, 9 et 10 juin.

[Scuba]

Je ne vois pas bien ce que cette histoire de freins a à voir avec le rythme. Les sorties se font sur route, on est quand même loin d’être à la limite (très loin même) avec ce type de voitures, et dans le Vexin les vitesses atteintes sont très modestes.

Franchement si t’arrives pas à suivre je conseillerai plutôt le stage de conduite au changement de voiture

Pour la sortie Morvan pareil, l’année dernière sous la flotte avec nous il y avait une 930 avec sa boite 4 qui envoyait du lourd... et ne freinait quasiment jamais en entrée de courbe. Désolé je ne me souviens pas de son pseudo, mais très belle voiture et pilote solide

Pourtant il y avait entre 100 et 200ch d’écart avec les autres voitures, donc sur ce genre de routes et en mode balade même un peu rapide c’est surtout l’interface entre le fauteuil et le volant qui fait la différence, pas l’âge de la voiture...

[Thierry78]

Hello Phil

Ah...... le Morvan

+1 pour le dimanche !

Merci pour l'organisation

Thierry

[PhilGT]

(07-01-2018 01:25)Thierry78 a écrit :  Merci pour l'organisation

[PhilGT]

(07-01-2018 00:54)Scuba a écrit :  Pour la sortie Morvan pareil, l’année dernière sous la flotte avec nous il y avait une 930 avec sa boite 4 qui envoyait du lourd... et ne freinait quasiment jamais en entrée de courbe. Désolé je ne me souviens pas de son pseudo, mais très belle voiture et pilote solide

C’est «Humberto ».... Superbe auto très bien menée !

Par ailleurs, je trouve qu'il y a beaucoup de plaisir à rouler et enchainer au "meilleur" rythme possible sans jamais toucher les freins .
Il faut beaucoup d'anticipation et de sang froid .

[florent92]

+1 dimanche

[PhilGT]

Pour patienter, pour ceux qui ne connaisse pas, et pour présenter un peu le cadre, voici un passage tranquille avec fort trafic (si, si...) car là il y a du monde...
J'avais une belle bande son qui allait bien avec, mais elle a été zappée après quelques semaines sur réclamation à cause des droit d'auteurs .

[Scuba]

(07-01-2018 11:24)PhilGT a écrit :  Il faut beaucoup d'anticipation et de sang froid .

Moi j'aurais dit beaucoup de frein moteur, ça tombe bien avec un flat 6 c'est pas ce qui manque...

[Manu75010]

Je comprends rien à cette histoire de pas freiner...
Quand le rythme est soutenu dans des routes sinueuses, c'est juste pas possible de faire autrement.

Quant à dire que si Paul leade, le rythme n'est pas soutenu... on a vraiment pas fait les mêmes Vexinades !!
C'est pas ce que j'appelle de l'enroulage...



PS : @Ignition j'ai trouvé ton nouveau pseudo : PAULENROULAGE

[lllaurent]

Je connais un cervidé dont les feux stop ne s'allument jamais.
Mais je le soupçonne d'avoir viré les ampoules

[Ignition]

Nan POLOWSPEED @Manu75010
Demain on prend -10 sur la TaupeSpeed