Maxalice2 en rouge

[Maxalice2]

Le manque de puissance est vraiment sensible sur les relances à haute vitesse au nurb ou à Spa pour la glisse à lurcy tout va bien
La phase 1 est une superbe auto pour les sorties "roadbook" à travers les reliefs de notre superbe pays mais pour la piste elle est fragile et ne sort pas les watts
Pour avoir joué le week-end dernier avec les ringtaxi en RS 4.0 le nouveau moteur est vraiment à la hauteur malgré son faible kilométrage
Vous l'aurez compris j'aaaaaiiiiiime ce moteur !

[rickman]

Pour avoir quelques 4.0, ce qui fait surtout la différence c'est le couple.

Le meilleur ressenti moteur est pour moi lorsqu'il est accouplé avec une BVM car on a moins de perte dans la chaîne de transmission.

[rickman]

(01-08-2017 11:29)Ricopassion a écrit :  Moins de perte avec une BVM ?
Nostradamus ne m'avait pas dit cela

Question de physique pas de voyance.

[bgrs92]

(le résultat de 2% c'était sur une M3 DKG vs manuelle, chez Porsche c'est peut etre moins bon )

sinon magnifique GT3, la config est superbe
tu roules souvent au Nurb ?

[Maxalice2]

Une cinquantaine de tours par an et l'an dernier grâce à Mathieu Jaminet j'ai passé
Le permis et fais deux courses en VLN avec un GT4 CS c'était top top top

[Boxster986-34]

Très beau passif
Magnifique rouge

[Michael228]

(01-08-2017 14:00)Maxalice2 a écrit :  Une cinquantaine de tours par an et l'an dernier grâce à Mathieu Jaminet j'ai passé
Le permis et fais deux courses en VLN avec un GT4 CS c'était top top top

Il fait du coaching ?

[bgrs92]

(01-08-2017 14:00)Maxalice2 a écrit :  Une cinquantaine de tours par an et l'an dernier grâce à Mathieu Jaminet j'ai passé
Le permis et fais deux courses en VLN avec un GT4 CS c'était top top top

Ah ouai tu roules
je suis petit joueur à coté

[Maxalice2]

Dans les stands au speed limit je suis au niveau des meilleurs......
Surtout un rêve grâce à lui mais chacun son job

[Maxalice2]

(01-08-2017 19:51)Michael228 a écrit :  

(01-08-2017 14:00)Maxalice2 a écrit :  Une cinquantaine de tours par an et l'an dernier grâce à Mathieu Jaminet j'ai passé
Le permis et fais deux courses en VLN avec un GT4 CS c'était top top top

Il fait du coaching ?

De temps en temps mais il me devait un petit service ?
Il roule vraiment beaucoup avec l'usine et ne se rend pas bien compte du coût
Pour un TLB comme moi mais au moins ça c'est fait ?