[Ile de France] Sortie Morvan dimanche 9 juillet

[rickman]

(29-06-2017 14:05)DEUX AS a écrit :  Je suis preneur du roadboock:

jeandelasrotary@gmail.com

merci d'avance
jean

[BLD_11A]

(25-06-2017 18:39)flatazor a écrit :  Bien on ca faire une dernière mise au point :

Ce WE j'ai eu le droit à une voiture au tas en Lozère, une heure à attendre une dépanneuse en plein cagnard et devoir justifier que les papiers de la sortie étaient en règle auprès des autorités.

Je n'ai aucune envie d'avoir droit au même cirque 15 jours plus tard dans le Morvan.
N'oubliez pas qu'en tant qu'organisateur j'engage la responsabilité du club ainsi que la mienne au passage.

Les concours de kiki en préambule à une sortie comme je lis plus haut n'ont pas d'intérêt sur ce post, et depuis 10 ans à organiser des roulages pour le club je sais tres bien où ce genre de mise en tension peut mener : dans le fossé.

Soit vous êtes prêts à faire une balade touristique et tout ira bien, soit vous pensez que vous allez montrer à l'autre qui est le meilleur et dans ce cas il n'y aura pas de sortie car elle sera annulée.

L'intérêt de tous et du club est qu'il n'y ait pas de pépins sur une sortie, et que chacun puisse rouler à son rythme en se faisant plaisir. Ceux qui ne peuvent ou ne veulent comprendre doivent aller voir ailleurs.

Et bien moi je plussoie
J'attends septembre le 10 si le calendrier est confirmé
Et puis une 356C c'est 75cv seulement
BLD

[alfred911]

Bonsoir, chèque posté ce soir pour 2 personnes. Édité
Merci et à très bientôt,

Mathieu

[PhilGT]

(29-06-2017 18:32)alfred911 a écrit :  Bonsoir, chèque posté ce soir. Je ne serai finalement pas accompagné de mon copilote qui a un empêchement - désolé pour la gestion de l'organisation!
Merci et à très bientôt,

Mathieu

Ton auto est superbe, c'est quoi au juste ?

Les turbos "à l'ancienne" dans le Morvan, c'est pas toujours très simple, surtout pour les boites 4 bien coupleuses...

2 solutions: soit un rythme cool pour ne pas se mettre dans une situation compliquée, soit un bon ouvreur ayant le rythme qui va à ta conduite et que tu peux suivre aveuglément. Là, c'est le pied !

Pas question pour moi de faire la promo des excès en tous genres, mais plutôt d'inciter à trouver le bon rythme qui donnera du plaisir sans prise de risque !!!
J’écris ça parce que je garde en mémoire une 930 avec une grosse prépa moteur (+ de 400CV) qui a bien souffert d'un manque de maitrise momentané...

[alfred911]

Bonsoir Philippe, j'espère que tu vas bien depuis le temps où on se croisait avec Thomas et Guillaume R. :-)
Mon auto est une 930 avec châssis passé en combines filletes, allégée de 200kg, boite avec rapports courts, moteur bc plus vif avec un turbo plus réactif. Elle adore les petites routes!

Au plaisir de te recroiser dans quelques jours!

Mathieu

[PhilGT]

(29-06-2017 21:23)alfred911 a écrit :  Bonsoir Philippe, j'espère que tu vas bien depuis le temps où on se croisait avec Thomas et Guillaume R. :-)
Mon auto est une 930 avec châssis passé en combines filletes, allégée de 200kg, boite avec rapports courts, moteur bc plus vif avec un turbo plus réactif. Elle adore les petites routes!

Au plaisir de te recroiser dans quelques jours!

Mathieu

[Stephane67]

(29-06-2017 21:05)PhilGT a écrit :  Les turbos "à l'ancienne" dans le Morvan, c'est pas toujours très simple, surtout pour les boites 4 bien coupleuses...

un bon ouvreur ayant le rythme qui va à ta conduite et que tu peux suivre aveuglément. Là, c'est le pied !

Je confirme, le pied.

[Jean Ironman]

Pleuvra .... pleuvra pas .... vous avez 8 jours!

[Franck_92]

(01-07-2017 07:19)Jean Ironman a écrit :  Pleuvra .... pleuvra pas .... vous avez 8 jours!

S'il pleut, y aura un groupe TLP, traîne les pieds

[difparis]

(01-07-2017 07:19)Jean Ironman a écrit :  Pleuvra .... pleuvra pas .... vous avez 8 jours!

Pour le moment,,et quelque soit le site de prévisions, ils sont tous alignés sur beau et chaud! (c'est pas une contrepèterie belge ça? )