[Annonceur Professionnel] Atelier M8 Garage/Self Garage spécialisé Porsche

[Ignition]

Nan c'est Manu Walker....

[Manu75010]

Bah, y'a rien a raconter : what you see is what you get !

[Franck_92]

(24-06-2017 17:15)Manu75010 a écrit :  Bah, y'a rien a raconter : what you see is what you get !

Et elle chante bien

[Franck_92]

(24-06-2017 12:57)Ignition a écrit :  Le shark team à l'œuvre !

Début de journée compliqué avec une visserie récalcitrante

Tout y sera passé du wD40 au décapeur thermique à l par les meuleuses et autres Dremel mais au bout de 7 heures et une pause déj bien méritée, la première pousse ses premiers cris.

L'accouchement de la seconde n'aura nécessité qu'1 heure monte en main. C'est à n'y rien comprendre

L'essentiel est d'avoir tenu l'objectif

Big up à Fred et à Marc pour leur gros coup de paluche sans lesquels, on y serait peut être encore !!!

Y a plus qu'à rouler

[Ignition]

Yapluskafond3

Well done les boys !

[Manu75010]

(24-06-2017 19:58)Franck_92 a écrit :  ... et une pause déj bien méritée...

mais pas que, encore merci pour cet excellent pique-nique !!!

[flatlux]

Ça va chanter dans le Morvan

[Franck_92]

(24-06-2017 20:23)flatlux a écrit :  Ça va chanter dans le Morvan

Effectivement, pas sur qu'on entende les oiseaux ...

(24-06-2017 20:21)Manu75010 a écrit :  

(24-06-2017 19:58)Franck_92 a écrit :  ... et une pause déj bien méritée...

mais pas que, encore merci pour cet excellent pique-nique !!!

(24-06-2017 20:19)Ignition a écrit :  Yapluskafond3

Well done les boys !

Ca sent le RKC dominical, cette histoire là ... si j'arrive à émerger

On a attendu l'inspecteur des travaux fini mais il venu avant qu'ils ne commencent

[LIMEROCK]

Un mineur heureux

[Cheers]

Merci à tous pour la bonne humeur, vous avez abattu un bon boulot dans une super ambiance,
C'était vraiment super d'avoir apporté le dejeuner, charcuterie, vin Corse, Saint Emilion, tartes...
Le tout couronné par la machine Nespresso de Marc Limerock qui va rester à l'Atelier.

Concernant la galère avec la visserie confite, corrodée et même soudée, le choix technique de Porsche laisse dubitatif.
La partie vis de l'ensemble vis/écrou est goujonnée et rentrée en force façon goujon de roue.
Cela pourrai aller avec une visserie de grande qualité.
De plus l"ensemble est exposé à la chaleur et aux projections d'eau.
Pour finir, le métal employé est sensible à la corrosion mais par contre très résistant à la perce.
Je pense que cela fait sens de demander le remplacement de la visserie (des écrous) lors d'une révision sans attendre que tout soit soudé.

Je suis curieux de voir comment rendent les vidéos de démarrage pour la 4S et la GTS