[Sortie Circuit Club911.net] Magny Cours F1 - 26 Mars 2016 - le retour - les photos -

[Seb_95]

(23-03-2016 11:24)Oggy a écrit :  9h série 1 Débutants (sticker vert)
9h20 série 2 Intermédiaires (sticker bleu)
9h40 série 3 Confirmés (sticker rouge)
10h série 1 Débutants (sticker vert)
10h20 série 2 Intermédiaires (sticker bleu)
10h40 série 3 Confirmés (sticker rouge)
11h série 1 Débutants (sticker vert)
11h20 série 2 Intermédiaires (sticker bleu)
11h40 série 3 Confirmés (sticker rouge)
12h série 1 Débutants (sticker vert)
12h20 série 2 Intermédiaires (sticker bleu)
12h40 série 3 Confirmés (sticker rouge)
Fermeture de la piste à 13h

4 sessions le matin : TOP !

[Seb_95]

(23-03-2016 14:31)Pam17 a écrit :  

(23-03-2016 11:01)Oggy a écrit :  j'ai de la place en débutant si vous voulez

Mets moi en débutant si tu veux, pas de soucis

nan nan nan nan nan !

les derniers inscrits, avec leurs avions de chasse ils ne doivent pas aller en débutant, sinon c'est KAKATOUMOU a chaque dépassement !

[Seb_95]

pour la météo, les prévisions s'améliorent !

[bradpulay]

(23-03-2016 13:30)olfrjf a écrit :  Le mieux est surtout de prévoir un petit sac plastic pour le copilote... vécu l'année dernière au castellet dans ma superbe 96 GT3 mk2 quasi neuve... en tour de reco sans même forcer....
heureusement que ce petit sac etait a sa main et pas percé.....

ah oui c est pas con ça

Pour les plaquettes je préfère prévenir mais effectivement ça devrait tenir!

[Oggy]

(23-03-2016 14:31)Pam17 a écrit :  

(23-03-2016 11:01)Oggy a écrit :  j'ai de la place en débutant si vous voulez

Mets moi en débutant si tu veux, pas de soucis

Ok alors tu passes en débutant
ça va équilibrer un peu les séries , merci

[Pam17]

(23-03-2016 14:45)Oggy a écrit :  

(23-03-2016 14:31)Pam17 a écrit :  

(23-03-2016 11:01)Oggy a écrit :  j'ai de la place en débutant si vous voulez

Mets moi en débutant si tu veux, pas de soucis

Ok alors tu passes en débutant
ça va équilibrer un peu les séries , merci

Je ne pense pas que ce soit un soucis que je sois en débutant, si ça peut arranger.........

Dis moi ce que tu en penses

[BertoSpid]

Et on en profite pour expliquer aux débutants qu'ils ont - aussi - une mission ...

Bien sécher la piste, TOUTE la piste, y compris dans toute sa largeur, et donc, qu'ils doivent envisager et essayer TOUTES les trajectoires possibles et imaginables, ceci dans un objectif sécuritaire pour les séries suivantes !



(on les aime, nos débutants)

[Pam17]

(23-03-2016 15:09)BertoSpid a écrit :  Et on en profite pour expliquer aux débutants qu'ils ont - aussi - une mission ...

Bien sécher la piste, TOUTE la piste, y compris dans toute sa largeur, et donc, qu'ils doivent envisager et essayer TOUTES les trajectoires possibles et imaginables, ceci dans un objectif sécuritaire pour les séries suivantes !



(on les aime, nos débutants)

Puisqu'on te dit et redit qu'il ne pleuvra pas ..................

[BertoSpid]

(23-03-2016 12:53)Pascal a écrit :  

(23-03-2016 12:27)bradpulay a écrit :  Bon moi je pense que j'ai THE question, vous allez me prendre pour un maniako (et c'est un peu le cas ^^)...

L'intérieur de ma C2 est absolument comme neuf (comme pour beaucoup d'entre vous je suppose) et j'en prends particulièrement soin constamment.
Comme ce sera bien la première fois que je porterais un casque ainsi que mon passager dans la voiture, je me demandais si ça se passait "bien"?
Je veux dire, est ce que le casque n'a pas tendance à frotter le haut du dosseret et à marquer le cuir par exemple?

Ah oui quand même

heuuuuu...
quelqu'un lui a expliqué l'histoire des boulettes de gomme brulantes ??

savez bien, celles qui laissent des traces longues comme un jour d'été, en plein milieu du capot...

et celles qui se collent DANS les jantes, qui déséquilibrent la voiture une fois sur la totoroute du retour maison ??

et celles qui se coincent un peu partout dessous, y compris sur les échappement, qui donnent une odeur de cochon brûlé ...

Nan, personne ??

Finalement, faut p'etre pas en causer, alors...


( )

[BertoSpid]

(23-03-2016 15:11)Pam17 a écrit :  

(23-03-2016 15:09)BertoSpid a écrit :  Et on en profite pour expliquer aux débutants qu'ils ont - aussi - une mission ...

Bien sécher la piste, TOUTE la piste, y compris dans toute sa largeur, et donc, qu'ils doivent envisager et essayer TOUTES les trajectoires possibles et imaginables, ceci dans un objectif sécuritaire pour les séries suivantes !



(on les aime, nos débutants)

Puisqu'on te dit et redit qu'il ne pleuvra pas ..................

P'etre ben qu'oui, mais les Débutants, faut les zéduquer au plus tôt, dans l’intérêt collectif ...