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1ère VIRADA BIANCA / 22-24.I.2016 / Retour #2200 / Vidéo officielle #3360
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kal24E
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Envoyé le 04-02-2016 à 21:53
(04-02-2016 16:39)indienestmonnom a écrit : Petites recommandations pour les photographes, pas spécialement pour toi, Phil :
- éviter de photographier derrière un pare-brise (verre teinté), ça neutralise les tons sombres et clairs, ça diminue les effets de contraste et ça teinte les images d'un bleu léger qui diminue la saturation naturelle des couleurs.
- Quand vous sortez l'appareil hors du cockpit en roulant, prenez appui sur les montants de devants, pour ne pas perdre le boitier des mains sous l'effet du vent de déplacement.
- Cherchez à mettre l'appareil dans des positions que vous n'avez pas l'habitude de pratiquer ( ), le long de la portière au niveau des bas de caisses quand vous roulez doucement, au sol à l'arrêt, en hauteur à bout de bras (la perche à selfie, c'est le top pour faire autre chose que de se photographier soi-même, ça assure de la stabilité et ça change des points de vues courants à hauteur d'homme), n'hésitez pas à incliner le cadre, les roues n'ont pas besoin d'être toujours présentées à l'horizontal...
- Pour les photos en mouvement, essayez de sortir l'appareil hors de l'habitacle et de vous positionner le long de la route en point fixe. Nos autos ne gagnent pas grand chose à être montrées de dos dans l'axe. En point fixe, accompagnez la trajectoire de la bagnole en la gardant au même endroit dans le cadre de votre point de vue, tout en pivotant avec votre corps. Avec un peu de chance, sans toucher aux réglages de l'appareil, vous pourrez obtenir un effet de filé...
- Si vous passer par une appli de retouche photo sur votre iphone ou si vous êtes un crack de Photoshop, allez-y mollo sur les effets. La règle c'est que ça ne doit pas se voir de prime abord. Ou alors c'est un style affirmé, mais va falloir trouver le ton juste pour que ça n'ennuie pas les regards après une demi-dizaine d'images...
- Quand vous postez des vidéos sur YouTube, n'appliquez pas l'effet stabilité qui vous est proposé : ça reconstruit l'image dynamiquement et ça coupe sans arrêt les lignes présentes dans le cadre.; C'est encore pire qu'en sautillant...
En fin de digestif, c'est tout ce qui me vient. D'aucun complèteront, sans digestif. ![Bigsmile Bigsmile](images/smilies.club911.net/bigsmile.gif)
Sinon, pour les païlotes seuls, tu préconises plutôt de faire la photo au point de corde, ou à la sortie du virage, en accélération, tout en controlant le volant d'une seule main
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indienestmonnom
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Envoyé le 04-02-2016 à 22:10
(04-02-2016 21:53)kal24E a écrit : (04-02-2016 16:39)indienestmonnom a écrit : Petites recommandations pour les photographes, pas spécialement pour toi, Phil :
- éviter de photographier derrière un pare-brise (verre teinté), ça neutralise les tons sombres et clairs, ça diminue les effets de contraste et ça teinte les images d'un bleu léger qui diminue la saturation naturelle des couleurs.
- Quand vous sortez l'appareil hors du cockpit en roulant, prenez appui sur les montants de devants, pour ne pas perdre le boitier des mains sous l'effet du vent de déplacement.
- Cherchez à mettre l'appareil dans des positions que vous n'avez pas l'habitude de pratiquer ( ), le long de la portière au niveau des bas de caisses quand vous roulez doucement, au sol à l'arrêt, en hauteur à bout de bras (la perche à selfie, c'est le top pour faire autre chose que de se photographier soi-même, ça assure de la stabilité et ça change des points de vues courants à hauteur d'homme), n'hésitez pas à incliner le cadre, les roues n'ont pas besoin d'être toujours présentées à l'horizontal...
- Pour les photos en mouvement, essayez de sortir l'appareil hors de l'habitacle et de vous positionner le long de la route en point fixe. Nos autos ne gagnent pas grand chose à être montrées de dos dans l'axe. En point fixe, accompagnez la trajectoire de la bagnole en la gardant au même endroit dans le cadre de votre point de vue, tout en pivotant avec votre corps. Avec un peu de chance, sans toucher aux réglages de l'appareil, vous pourrez obtenir un effet de filé...
- Si vous passer par une appli de retouche photo sur votre iphone ou si vous êtes un crack de Photoshop, allez-y mollo sur les effets. La règle c'est que ça ne doit pas se voir de prime abord. Ou alors c'est un style affirmé, mais va falloir trouver le ton juste pour que ça n'ennuie pas les regards après une demi-dizaine d'images...
- Quand vous postez des vidéos sur YouTube, n'appliquez pas l'effet stabilité qui vous est proposé : ça reconstruit l'image dynamiquement et ça coupe sans arrêt les lignes présentes dans le cadre.; C'est encore pire qu'en sautillant...
En fin de digestif, c'est tout ce qui me vient. D'aucun complèteront, sans digestif. ![Bigsmile Bigsmile](images/smilies.club911.net/bigsmile.gif)
Sinon, pour les païlotes seuls, tu préconises plutôt de faire la photo au point de corde, ou à la sortie du virage, en accélération, tout en controlant le volant d'une seule main ![Question Question](images/smilies.club911.net/question.gif)
![Bigsmile Bigsmile](images/smilies.club911.net/bigsmile.gif)
Un pilote pilote. Sinon, ce n'est pas un pilote.
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emmanuel34
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Envoyé le 05-02-2016 à 00:05
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