1ère VIRADA BIANCA / 22-24.I.2016 / Retour #2200 / Vidéo officielle #3360

[Yoyo74]

(26-01-2016 18:10)socrate993 a écrit :  

(26-01-2016 16:56)Yoyo74 a écrit :  

(26-01-2016 15:51)bertrand45 a écrit :  

(26-01-2016 12:50)deluca a écrit :  Pour la VIRADA BIANCA les pneus hiver sans clou suffisaient largement.
Faut demander à bertrand45 ce qu'il en pense, surtout sur les liaisons mouillées sans neige...

Pour les parties enneigées les pneus clous sont impériaux (surtout les Nokian hakkapeliita ) c'est vraiment bluffant ... sur les parties mixtes et très glissantes que nous avons eu notamment le samedi matin c'est le bonheur ...

Avec des M+S à l'avant et des clous à l'ARR c'était très cool et sympa ... je me suis plus amusé sur la neige que sur le sec ..

car sur le sec .. comment dire c'est rock and roll .. pas plus de 90 ..
2/3 glissades à 100 m'ont ramenée à plus de circonspection ...

B

Arrivé à 150 en ligne droite sur le sec avec les clous Thierry me disait qu il fallait penser à commencer à ralentir

Ah ben bravo !!

Pas taper

[Pierrers]

(26-01-2016 18:19)Yoyo74 a écrit :  frida

freinage
inscription
debracage
accélération

Presque ...

Freinage
Regard
Inscription
Debraquage
Accélération

Et c'est précisément le regard qu'il ne faut pas oublier

[patrick123]

Sinon in peut faire le ADIRF

[Rud]

(26-01-2016 18:27)patrick123 a écrit :  Sinon in peut faire le ADIRF

allo patriiiick

[folligato]

(26-01-2016 18:27)patrick123 a écrit :  Sinon in peut faire le ADIRF

[deluca]

(26-01-2016 17:15)Boub42 a écrit :  On a roulé à 90 sur les grandes routes toutes blanches avec le FdF & Gilles et lionel aussi

Un bon 90 aussi... en ligne droite quand même

[Yoyo74]

(26-01-2016 18:24)Pierrers a écrit :  

(26-01-2016 18:19)Yoyo74 a écrit :  frida

freinage
inscription
debracage
accélération

Presque ...

Freinage
Regard
Inscription
Debraquage
Accélération

Et c'est précisément le regard qu'il ne faut pas oublier

Le regard ,mince me disais bien qu'il manquait quelque chose

[Pierrers]

On a déjà eu l'occasion de s'en rendre compte !

[Yoyo911]

(26-01-2016 14:34)Tomcat a écrit :  

(26-01-2016 13:04)Iceman74 a écrit :  Pneus neige idéaux surtout pour pouvoir encore glisser un peu.

Et les pneus de route, idéaux surtout pour pouvoir glisser beaucoup (trop)

c'est vrai que sans pneus neige c'est hard mais pour avoir été derrière tomcat les figures de style et de maitrise de la bête étaient superbe.
chapeau

[kal24E]

(26-01-2016 17:13)deluca a écrit :  Sinon sur la neige, quelle a été votre vitesse maxi ?

Nous avons essayé de suivre Joerg et Topman dans leur belle rouge sur les routes enneigées. Vers 50-60 mph, ça devient qd même très fin comme conduite . On a l'impression que ça "flotte" en ligne droite comme en virage, et il faut être très doux au freinage, à l'accélération et au braquage.

Ah oui, j'oubliais: j'étais en pneus neige Michelin (qui accusent déjà sans doute un certain âge).