présentation de Christian 911 991 PHASE 2 !

[CHRIS6913]

Pas d'ITC, pas de TOE, pas de PSE.... A l'arrivée ça peut coûter (très cher) à la revente sans parler de l'agrément au quotidien

[chris23]

(20-12-2015 12:51)Atomic69 a écrit :  

(20-12-2015 12:23)chris23 a écrit :  

(20-12-2015 10:13)Pam17 a écrit :  Bienvenue, et content de te retrouver ici

Je me suis permis de te donner quelques conseils sur le forum d'à coté, n'oublie pas le régulateur......

Un peu d'accord avec Gilles, l'argent GT sera plus classieux sur ta voiture

Franchement je n'en n'ai cure du régul et puis j'ai signé et j'en ai marre de changer

Mr Merle va devenir fou

Je prends note pour la couleur

Salut et félicitations pour ton achat.
Le régulateur est indispensable en terme de revente

hello et merci
pour la revente je ne vendrai jamais à un particulier c'est trop risqué !

[CHRIS6913]

Un CP saura te tordre sur le prix de rachat s'il manque des options indispensables

[chris23]

(20-12-2015 14:04)CHRIS6913 a écrit :  

(20-12-2015 11:02)chris23 a écrit :  

(20-12-2015 05:16)witchfinder a écrit :  Félicitations, mais et le PSE ???????

hélas cher trop cher pour le moment
je ferai poser ça après!

Franchement, enlèves des options comme le volant chauffant multifonctions, le servotronic, les rétro rabattables etc... Et prends le PSE

ces options ne coutent pas cher et rendent ma 911 confortable
je n’enlèverai pas !
quant au PSE je suis arrivé à me convaincre pour le moment que je n'aime pas cette sortie centrale

[chris23]

(20-12-2015 15:54)gil83 a écrit :  

(20-12-2015 11:01)chris23 a écrit :  

(20-12-2015 10:15)Pam17 a écrit :  Pour avoir un peu suivi l'accouchement, Chris veut rester sur un budget encadré, et donc doit faire l'impasse sur différentes options......


J'ai déjà réussi à lui faire prendre l'ITC

oui et je te remercie du conseil!
merci encore PAM17 !

Franchement, l'ITC n'est pas indispensable: je l'avais sur la 991 s et je ne l'ai pas sur la GT3 : ça fait pas craiment de différence car le cuir plaqué sur le tableau de bord est fin et avec le soleil de la provence, c'est un truc que je n'ai pas à entretenir.
J'ai aussi eu une 997 s sans l'iTC, parfaite à vivre..
Pour l'echappement sport sur la 991 mk2, l'aspect est moche car les 2 sorties sont recentrées mais pas complètement, je préfère les sorties standards pour le look.
Prend la Argent GT ....

j'ai essayé au CP de MARSEILLE une belle 991 4S bourrée d'options mais sans ITC
c'est moche !!!!
non franchement sans cuir le grain du tableau de bord , des contre portes fait bien cheap et doit être écarté !

argent gt : c'est mon choix à la base mais je le trouve juste un peu trop sombre

ce qui n'est pas le cas du rhodium

[chris23]

(20-12-2015 16:17)CHRIS6913 a écrit :  Pas d'ITC, pas de TOE, pas de PSE.... A l'arrivée ça peut coûter (très cher) à la revente sans parler de l'agrément au quotidien

elle a l'ITC

le TOE c'est quoi ?

[backloop]

Toit Ouvrant Electrique

[Pascal]

(20-12-2015 18:19)backloop a écrit :  Toit Ouvrant Electrique

Le truc qui sert à rien : si il fait froid tu l'ouvres pas et si il fait chaud tu brûles!!

Pour le régulateur ça se rajoute après si on veut. Le PSE c'est très cher pour ce que c'est car les 991 font déjà un bruit sympa de base. Par contre l'ITC ça me semble indispensable sur une auto de cette catégorie.

Bref belle config, moi je la prendrais argent gt ou noire

[chris23]

J'ai envisagé l'achat en noir mais............ma maman n'aime pas (j'aime bien l'avis de ma maman)
C'est dommage car le noir de série est tres beau et cela m'aurait permis de prendre des jantes en 20


Il est vrai que mon budget est limité mais on arrive tout de meme à 118 000 euros TTC ce qui n'est pas rien !

Sur une telle voiture l'ITC est indispensable

Le grain du tableau de bord de base fait vraiment cheap (ils devraient prendre exemple sur le TTMK3 qui offre un grain superbe et qui est largement au dessus) et il manque la touche d'alu sur les contre portes

Ça fait vraiment misérable sans.....

[CHRIS6913]

On partage juste avec toi notre expérience chez Porsche

Le même vendeur qui aujourd'hui ne te pousse pas à prendre le PSE, le TOE ou le régulateur t'expliquera lorsque tu voudras te la faire reprendre qu'il te fracasse le prix de reprise car elle n'en est pas équipée...

Mais c'est toi qui paies, après tout, tu fais bien ce que tu veux