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4ème VIRADA CLASSICA / 18-20.IX.2015 // Retour #1505 - CR #2286
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phil06 Hors ligne
Membre Cotisant n°2748
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Messages : 6 468
Inscription : Jun 2011
Message : #1141
Envoyé le 14-09-2015 à 08:11
 

J'ai 2 batteries qui n'ont que 2.5 ans....
J'ai fait 500 km la semaine dernière sans problème...
Faudrait que j'essaie de les re charger Question
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AJMA11 Hors ligne
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Messages : 411
Inscription : Sep 2013
Lieu : Aude-Minervois
Message : #1142
Envoyé le 14-09-2015 à 08:37
 

le clac clac clac est typique d'un manque de jus au démarreur
avec les batteries actuelles sans entretien, elles peuvent très ben lâcher après 2 ans, les anciennes batteries tenaient bien plus longtemps (les miennes ont 10 ans)
et ça peut arriver d'un coup, démarrage sans problème le matin et 2 heures plus tard, batterie morte (vécu avec une batterie de 3 ans)

avec 2 batteries en parallèle ce serait tout de même étonnant que les 2 lâchent en même temps, (à moins que l'une des 2 soit déjà morte depuis quelques temps sans que ça se remarque, ce qui est possible puisque la 911 marche très bien avec une seule batterie)

essaies donc déjà une bonne charge lente (24 h) séparée pour chaque batterie et teste les,
la bonne procédure d'entretien et de test est dans ce document téléchargeable :

http://www.fichier-pdf.fr/2015/05/20/mai...batteries/
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phil06 Hors ligne
Membre Cotisant n°2748
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Messages : 6 468
Inscription : Jun 2011
Message : #1143
Envoyé le 14-09-2015 à 09:08
 

@ AJMA : super le document ; merci +++

Le moteur était en réfection entre janvier et avril ; et rebelotte cet été pendant 2 à 3 mois parce que conso d'huile excessive constatée pendant la lozere ; les batteries auraient donc pu souffrir de cette immobilisation prolongée Question

@ Indien : pense à prendre ton booster Bigsmile

Je sais que j'ai des batteries un peu plus grosse que la normale ; mais du coup je ne sais pas ce qu'est la norme....si je dois les changer
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JMP76 Hors ligne
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Message : #1144
Envoyé le 14-09-2015 à 09:25
 

(14-09-2015 09:08)phil06 a écrit :  @ AJMA : super le document ; merci +++

Le moteur était en réfection entre janvier et avril ; et rebelotte cet été pendant 2 à 3 mois parce que conso d'huile excessive constatée pendant la lozere ; les batteries auraient donc pu souffrir de cette immobilisation prolongée Question

@ Indien : pense à prendre ton booster Bigsmile

Je sais que j'ai des batteries un peu plus grosse que la normale ; mais du coup je ne sais pas ce qu'est la norme....si je dois les changer

l'alternateur a été révisé pendant la réfection moteur ? il à peut être un soucis de charge aussi Question
2,4T 72 Targa-2,4E 73 Coupé- 981 GTS - A110 PE- AH MKIII...
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phil06 Hors ligne
Membre Cotisant n°2748
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Message : #1145
Envoyé le 14-09-2015 à 09:43
 

A priori 2 x 36Ah est la monte d'origine....
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phil06 Hors ligne
Membre Cotisant n°2748
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Inscription : Jun 2011
Message : #1146
Envoyé le 14-09-2015 à 09:44
 

Je viens d'appeler MAS qui m'a confirmé avoir du les re charger quand il avait la voiture chez lui ; donc ca semble concordant avec une faiblesse généralisée ...
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indienestmonnom Hors ligne
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Message : #1147
Envoyé le 14-09-2015 à 09:55
 

Je vais mettre le booster à charger... Wink
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phil06 Hors ligne
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Message : #1148
Envoyé le 14-09-2015 à 10:03
 

Bonne idée Wink
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indienestmonnom Hors ligne
Membre Cotisant n°2738
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Humeur : Fort et clair
Message : #1149
Envoyé le 14-09-2015 à 10:20
 

Je discutais ce matin avec le motoriste chez qui j'ai laissé Vaillante, et je lui parlais du parcours de la Virada en lui énonçant tous les cols que nous allions franchir. "'Tain c'est velu votre truc. Mais ya une assistance, ya une dépanneuse avec vous ?? Si tu casses un truc dans vos coins perdus, tu fais comment ?" Bigsmile
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Topman Hors ligne
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Message : #1150
Envoyé le 14-09-2015 à 10:32
 

Tu passes l'hiver là haut.....BigsmileBigsmileBigsmileBigsmile
Boîtes 915 ou G50 il faut essayer les deux.
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