retour Mensuelle IDF Mars 2014

[aligator]

Merci aux photographes pour leur superberbes photos

[fildemass]

(09-03-2014 23:14)Buell_it a écrit :  Étrange quand même,

Normalement sur une vrai Ruff et non une préparation post livraison l’emblème de capot disparaît au profit de celui de la marque quand celle-ci est totalement assemblée chez ce constructeur

Me tromperais-je ?

(09-03-2014 22:06)fildemass a écrit :  Bien sûr, et je crois que je connais celle ci depuis plus de 15 ans, depuis qu'elle était encore une "simple" 408cv...

Le moteur Ruf Turbo R est une prépa sur base 993 Turbo développant 490 cv


PC

La majorité des 993 Turbo R ont été transformées après coup... Et ça marche aussi bien ( 330 compteur OBD avec le bouclier avant spécifique)...

PC

[mt965]

(11-03-2014 23:04)fildemass a écrit :  La majorité des 993 Turbo R ont été transformées après coup... Et ça marche aussi bien ( 330 compteur OBD avec le bouclier avant spécifique)...

C'est dans le bouclier , qu'il y a le plus de chevaux !

[dvs95]

(12-03-2014 14:16)mt965 a écrit :  

(11-03-2014 23:04)fildemass a écrit :  La majorité des 993 Turbo R ont été transformées après coup... Et ça marche aussi bien ( 330 compteur OBD avec le bouclier avant spécifique)...

C'est dans le bouclier , qu'il y a le plus de chevaux !

PTDR

[Porsche_it]

(12-03-2014 14:16)mt965 a écrit :  

(11-03-2014 23:04)fildemass a écrit :  La majorité des 993 Turbo R ont été transformées après coup... Et ça marche aussi bien ( 330 compteur OBD avec le bouclier avant spécifique)...

C'est dans le bouclier , qu'il y a le plus de chevaux !

Ca fait gagner entre 12 et 15 poneys d'après la doc

[DanGT2]

[Renaud550]

[/quote]
Merci pour la photo, j'en ai fait quelques autres.

[DanGT2]

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[DanGT2]

[DanGT2]

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