RECHERCHE 964 TURBO !!!!

[kymenoulos]

(05-01-2014 22:50)Bruce 911 a écrit :  

(05-01-2014 22:22)mt965 a écrit :  

(05-01-2014 22:19)Bruce 911 a écrit :  Avec le X88, il n'y a pas photo par rapport à une 3.3

Et quand tu rajoutes 27cv au X88, forcemment ....

A voir ou ils sont

A l'arrière, il s'appelle marc pas Ben hur

[Cyril-14]

Ben Hur Marcel

[FROG]

Merci Olivier pour ton soutien :-)
Et c'est quoi la préparation en dehors du X88 ?

[LE MOING]

attention Christophe pas touche à la 3.6

des vrais talibans ces "3.6 men" !

mais bon faut avouer,

le X88 celui-ci que tu recherches ?

http://www.flachbau.com/x88.php

[FROG]

Je pensais que les talibans ne se déplaçaient qu'en pickup mais si désormais ils conduisent des 3,6L alors respect

[LE MOING]

(06-01-2014 00:47)FROG a écrit :  Je pensais que les talibans ne se déplaçaient qu'en pickup mais si désormais ils conduisent des 3,6L alors respect

je pensais plus à leur esprit de tolérance, de partage

[kymenoulos]

(05-01-2014 00:54)FLA69LP a écrit :  Il a une 3,6 qui n'est pas encore sortie du rodage

ho je ne l'avais pas lue celle là,
cépafo

[30 CSL]

Bugsychiou, à moins que tu ne sois un adepte inconditionnel du comparatif des performances, qui ne rime vraiment pas à grand chose et dont personne n'a sincèrement plus rien à faire 20 ans après la sortie du modèle, je pense qu'il ne te faut surtout pas te laisser biaiser par le discours quelque peu stéréotypé que certains ont tendance à developper dès que l'on parle 964 Turbo.

Le choix assez varié de tes autos semble prouver que tu es un amateur.

Parmi les autos que tu verras, tu choisiras sans doute la 964 Turbo pour laquelle tu "ressentiras" quelque chose "en plus", cela pourra être une couleur particulière, un historique ou bien entendu un modèle qui te "parle" plus que les autres. Comme toujours, autant d'éléments passablement irrationnels !

Quel que soit le modèle, la 964 Turbo est une auto fantastique et elles le sont toutes sans exception : Chaque auto a une histoire à raconter à son propriétaire et je suis certain que tu trouveras celle qu'il te faut

[FLA69LP]

(05-01-2014 15:01)FROG a écrit :  

(05-01-2014 14:10)mt965 a écrit :  

(05-01-2014 13:55)Bugsychiou a écrit :  

(05-01-2014 12:49)FROG a écrit :  A priori, la 3,6 est plus progressive alors que la 3,3 déclenche son turbo plus tard mais un peu plus fort. D'où le sentiment de rugosité.
Par contre, en terme de performance, c'est du pareil au même.

Donc les 40 ch. supplémentaires ne font pas de différence ? Bon a savoir....

Là , on est dans le grand n'importe quoi !

D'origine , la 3.3 prend 2 secondes pleines dans les dents , de 80 à 120 en 5ème !

La différence de couple est bien là , et la 3.6 est plus performante partout de série .

Tous les commentaires de tous les canards automobiles , l'ont confirmé .

Pour posséder une 3,3 et avoir essayé une 3,6, je n'ai pas vu la différence mais si les tests montrent le contraire, je te crois. Cela vient peut être aussi des sensations et du fait que la mienne a un échappement légèrement libéré :-)

+1
La diff entre une 3.3 et une 3.6 stock n'est pas "énorme", pour avoir essayé plusieurs 3.6 et avoir eu deux 3.3, c'est de la pignole que de dire qu'il y a une différence énorme
Il faut "taquiner" un peu la 3.6 pour sentir un meilleur couple et une allonge plus grande (aussi dû aux 0.1 bar supplémentaires de la 3.6)mais pour peu que lors d'un essai, la 3.6 soit mal réglée ou un peu fatiguée alors seuls le PC arrière et les speedlines montreront la différence

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(06-01-2014 10:41)30 CSL a écrit :  Bugsychiou, à moins que tu ne sois un adepte inconditionnel du comparatif des performances, qui ne rime vraiment pas à grand chose et dont personne n'a sincèrement plus rien à faire 20 ans après la sortie du modèle, je pense qu'il ne te faut surtout pas te laisser biaiser par le discours quelque peu stéréotypé que certains ont tendance à developper dès que l'on parle 964 Turbo.

C'est ça, les 3.6istes se pignolent trop

[mt965]

(05-01-2014 22:56)Bruce 911 a écrit :  
Ben Hur Marcel

Seulement vers 2h moins le quart !