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vercors revival 2014
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Mickette Hors ligne
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Inscription : Apr 2011
Lieu : Adenau - Allemagne
Message : #121
Envoyé le 09-10-2013 à 14:13
 

Citation :Message original : Beef
Bon bon je viendrai en passager d'une 911, tant pis ....

Sauf si les affaires vont bien d'ici là, où il y aura une grosse 911 à côté de la M3 .....Wink

Erf! J'espère te voir quand même à l'oeuvre un de ces jours dans ta M3 Tongue Tongue Tongue
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Beef Hors ligne
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Messages : 9 837
Inscription : Oct 2001
Humeur : Du gros !
Message : #122
Envoyé le 09-10-2013 à 14:22
 

Citation :Message original : Mickette
Citation :Message original : Beef
Bon bon je viendrai en passager d'une 911, tant pis ....

Sauf si les affaires vont bien d'ici là, où il y aura une grosse 911 à côté de la M3 .....Wink

Erf! J'espère te voir quand même à l'oeuvre un de ces jours dans ta M3 Tongue Tongue Tongue

Surtout celle là .... 250cv, 1100 kg, chassis de course, pont court, et surtout frein à main hydraulique BigsmileBigsmileBigsmile

Comme mon ex 3,2L mais plus efficace en chassis et bcp plus facile à conduire ... Et si un jour on s'enerve et que Hugues a le 2,5l qui traine on peut faire 265cv et pis si il traine aussi une boite 5 groupeA, là c'est bye bye au vulgum qui roule en GT3 BigsmileBigsmileBigsmileBigsmile

Surtout que je m'en vais rouler en sport cup.....
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BipbipTT Hors ligne
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Inscription : May 2011
Message : #123
Envoyé le 09-10-2013 à 15:16
 

Citation :Message original : Beef
Citation :Message original : Mickette
Citation :Message original : Beef
Bon bon je viendrai en passager d'une 911, tant pis ....

Sauf si les affaires vont bien d'ici là, où il y aura une grosse 911 à côté de la M3 .....Wink

Erf! J'espère te voir quand même à l'oeuvre un de ces jours dans ta M3 Tongue Tongue Tongue

Surtout celle là .... 250cv, 1100 kg, chassis de course, pont court, et surtout frein à main hydraulique BigsmileBigsmileBigsmile

Comme mon ex 3,2L mais plus efficace en chassis et bcp plus facile à conduire ... Et si un jour on s'enerve et que Hugues a le 2,5l qui traine on peut faire 265cv et pis si il traine aussi une boite 5 groupeA, là c'est bye bye au vulgum qui roule en GT3 BigsmileBigsmileBigsmileBigsmile

Surtout que je m'en vais rouler en sport cup.....

Du lourd Tongue Du lourdTongue encore une préparation de folie. J'en connais un qui va s'en donner à cœur joie sur les routes du Vercors.
Tu as déjà l'auto ? QuestionQuestion
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Iceman74 En ligne
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Message : #124
Envoyé le 09-10-2013 à 19:49
 

D'ici la, il y a du temps. Une 911 peut en cacher une autre. Smile
Le ciel étoilé comme seule limite, le Sud comme boussole...
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dannyl Hors ligne
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Message : #125
Envoyé le 09-10-2013 à 20:41
 

Le verdir a déjà était ouvert par une lotus....
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Beef Hors ligne
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Inscription : Oct 2001
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Message : #126
Envoyé le 09-10-2013 à 20:43
 

Oui c'est vrai, une lotus, conduite par un certain .... Beef je crois avec une copilote d'élite d'ailleurs ...
Et sinon pour Fred, oui j'ai la voiture ...

Et oui bien sûr je vais racheter une 911 mais après avoir travaillé sur la M3 ....
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Beef Hors ligne
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Message : #127
Envoyé le 09-10-2013 à 20:46
 

QUand ça marche bien ça fait ça une M3 :

https://www.youtube.com/watch?v=M5lGqGN9Y2k
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rpaddicted Hors ligne
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Message : #128
Envoyé le 09-10-2013 à 23:50
 

Et sinon c'est quand que tu fais des vraies sorties de 600/700 kms en UNE journée ? Bigsmile Bigsmile
A fond !
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Mickette Hors ligne
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Message : #129
Envoyé le 09-10-2013 à 23:56
 

ShockedTongue
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Beef Hors ligne
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Message : #130
Envoyé le 10-10-2013 à 06:46
 

Citation :Message original : rpaddicted
Et sinon c'est quand que tu fais des vraies sorties de 600/700 kms en UNE journée ? Bigsmile Bigsmile

Au ventoux par ex ,,,,Wink
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