Présentation Seigneur88 - plus - en quête de 996 C2

[seigneur88]

Citation :Message original : jaeger92
pas sérieux comme voiture pour un officier.. punaise, ça te flingue l'uniforme de debarquer avec la caisse de Tex Avery.. un peu de sérieux, merde

Oui tu as raison... Mais dans ce milieu pour faire sérieux, généralement c'est plutôt monospace... Donc quoiqu'il arrive c'est mort, je ne suis plus dans l'esprit!

[seigneur88]

Citation :Message original : Geraud
Grave !

Et une 964 ?

Toi, la 996 ne te plait pas?
J'ai adoré la 964 pendant tant d'années... A l'époque (je lorgnais dessus il y a 10 ans), c'était la panique au sujet du remplacement du volant bimasse, si j'ai bonne mémoire... Aujourd'hui, je la trouve toujours aussi belle mais trop typé youngtimer pour être mon "daily"...

[Geraud]

J'adoooooore la 964 (hors de portée lors de l'achat de mon Box pour une en parfait état) et j'aime également beaucoup la 996 phase 2, également un peu chère pour mon budget (je voulais une 4S de préférence.. )

[Guyom]

Pour moi y a pas photo, un coupé M me fait 10 fois plus bander qu'une 996 C2

A mon goût la M est devant la 996 en termes de:
- Cojones
- Rareté
- Tenue de la cote
- Et peut-être même en perfs
- Charge utile ( )

J'ai une E36 3.2 donc je suis peut-être pas totalement objectif

[seigneur88]

Citation :Message original : Guyom
Pour moi y a pas photo, un coupé M me fait 10 fois plus bander qu'une 996 C2

A mon goût la M est devant la 996 en termes de:
- Cojones
- Rareté
- Tenue de la cote
- Et peut-être même en perfs
- Charge utile ( )

J'ai une E36 3.2 donc je suis peut-être pas totalement objectif

Allons bon, encore un partisan!

[seigneur88]

Citation :Message original : $ebastien1973
Bienvenue à toi . Belle présentation, et exigences parfaitement formulées.
On voit que tu as réfléchi à la question avant de sauter le pas. Rigueur "toute militaire", sans aucun mauvais jeu de mot

Déjà regardes ici : https://www.club911.net/forumdisplay.php?fid=29, puis là :

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=134941 puis là :

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=137369 puis là :

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=137296 puis là :

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=137082, et enfin ici :

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=123247u

Quand tu auras bûché tout ça, tu devrais pouvoir te faire ton opinion en toute connaissance de cause, mais aussi sans psychose

Maintenant bonne nuit, car tu as du taf pour un bon moment, et de quoi choper un bon mal de tête, j'ai bien dit un bon

Ça y est, j'ai tout lu!
Pas facile de se montrer serein après ça mais je choisis de courir le risque! Je veux ma 911!

[$ebastien1973]

Citation :Message original : seigneur88

Pas facile de se montrer serein après ça mais je choisis de courir le risque! Je veux ma 911!

Tu as raison, prends celle que tu veux et dont tu décides toi

A présent, tu sais, ou au moins tu en sais un peu plus : de là à psychoter sans cesse, inutile

Disons que dans ta chasse, lors de tes visites (à l'essai tu ne pourras détecter quoi que ce soit concernant ce roulement uniquement bien sûr) vérifies bien les fuites d'huile éventuelles qui pourraient se situer à l'avant de la boite à vitesses, et essaie de tracer le chemin de cette huile. Si ce n'est que le joint spi, pas de souci, ce n'est rien. Si ça vient de plus haut, gaffe...

En espérant t'avoir un peu aidé avec mes liens, dont tu constates qu'ils n'étaient pas du bizutage, mais une simple envie de te guider dans ta quête du renseignement "utile"...

@+ Francis

[seigneur88]

Bon... Compte-tenu du fait que les 3.6 ne sont pas plus préservées des (hypothétiques et rares) casses moteurs que les 3.4, je me décide à me concentrer sur la 1ère version de la 996.

Du coup, je me donne un budget de 22.500 max pour m'assurer une enveloppe confortable d'entretien/réfection...
Un petit récapitulatif de mes intentions:

I. OBLIGATOIRE
- Carrera 2 (pas de 4)
- Boîte manuel (pas de tiptro)
- Coupé (pas de cabriolet)
- Toit ouvrant,
- Jantes en 18 (Turbo look, ou Sport Design ou Sport Design II)
- Couleur: NOIRE - BLEU FONCE - GRIS FONCE
- Moquette, cuir: P1 = GRIS GRAPHITE, P2 = SAVANE (moi j'aime bien), P3 = GRIS SPATIAL, P4 = NOIR, P5 = VERT NEPHRITE, P6 = ROUGE. Point barre.
- 110.000km max (je préfèrerais autour de 80.000 mais si tout a été révisé pourquoi pas...)

II. QUASI-INDISPENSABLE
- Assistance parking.
- Volant 3 branches.
- Sièges électriques à mémoire.
- Tempostat.

III. PLUS-VALUE
- Cuir étendu
- Chassis sport
- Aerokit Cup
- Elargisseurs de voie.

Cette recherche me rend dingue... J'ai mis en place mon dispositif de surveillance sur LBC et La centrale, veille en embuscade MOBILE.DE et AUTOSCOUT.FR avec extension du scanning jusqu'en Italie et Allemagne...
HELP!!!

[seigneur88]

Au fait qui est-ce ce xxxxxxxxx, spécialiste des imports de Porsche italiennes? Un pro ayant une concess' ou simplement un amateur éclairé parlant italien? Comment entrer en contact avec lui? Il a des stocks ou il agit sur commande?
Choukrane les Porchistes!

[Pouch216]

J'ai l'impression que tu cherches ma 996

Bienvenue en tout cas.