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Ma 996 Targa
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Manuchka
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Message : #1
Envoyé le 28-03-2013 à 23:29
Ma 996 Targa

Bonjour à tous,

voilà il est temps de vous présenter ma 996 Targa. Je l'ai achetée il y a 4 ans auprès de Feu Excel Motors et elle a maintenant 70000 km. J'ai pris le modèle Targa car je le trouve particulièrement lumineux et c'est le modèle avec le plus de place (pour mes deux jeunes enfants c'est parfait).


İmage

İmage

İmage

İmage

Elle a les options suivantes :

c00 Allemagne
139 siège chauffant gauche
226 pneus spécifiques
265 capteur pluie + retro electrochrome
266 rétro chauffant
288 lave phare
340 siège chauffant droit
411 Jantes 18
425 essuie glace arriere
476 PSM
601 litronics (Xenon)
662 PCM
663 combiné Téléphone
692 chargeur cd
762 voiture de lancement (options supp)
09991 Porsche exclusive

Il manque dans la liste le cuir (je pense étendu), le parc arctique, la peinture métal, le levier de vitesset et le frein à main en carbone. Je suppose que ces options sont regroupées sous le code 762 ? On m'avait dit qu'il y avait le pack hifi mais j'avoue que ne je sais pas comment le vérifier.

Sinon je n'ai pas pu rouler avec pendant 2-3 ans à cause d'un litige avec le garage Mad Mais maintenant qu'il est cloturé, j'ai fait faire le grand entretien des 80mkm chez DMA (très sympa et très pro) et je pense refaire une petite peinture afin de lui rendre sa jeunesse (je vais faire un autre post pour vous demander votre avis).

J'hésite maintenant entre en profiter un peu et passer à une 997 par la suite ou faire le saut tout de suite.

Petite anedocte récente : Je rentre ma voiture au garage et quelques heures plus tard impossible d'ouvrir ma voiture avec le plip. J'ouvre avec la clé mais impossible de démarrer. Je pense à la batterie vide et me dit qu'il y a peut-être un problème avec l'alternateur car la batterie est quasi neuve (je commence à maudire DMA car ils ont changés la courroie poly). Je mets en charge la batterie une nuit, sans succès. Je parcours le forum à la recherche d'information et me dit que c'est peut-être la batterie qui est morte. J'enlève le cache de la batterie et je m'apercois que la cosse du + est simplement posée sur la batterie et qu'elle avait dû "sauter" lors de ma dernière sortie. Je rebranche le + et vrooomm Wink Du coup je bénis DMA pour compenser et vous l'aurez compris, je suis nul en mécaBigsmile

A bientôt peut être sur les routes Thumbup
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Ignition Hors ligne
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Message : #2
Envoyé le 28-03-2013 à 23:44
 

Bienvenue !
2/3 ans sans rouler pour litige pwouaah Shocked
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nicolas83 Hors ligne
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Message : #3
Envoyé le 28-03-2013 à 23:48
 

il est ou le gain de place dans une targe cela m'interesse car j'ai aussi 2 enfants 9et 5ans
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davcbr Hors ligne
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Message : #4
Envoyé le 29-03-2013 à 00:06
 

2/3 ans sans rouler wow sa a du donner la haine,que tu passe maintenant ou plus tard a la 997 cela changeras rien au prix de ta targa, la 997 par contre seras moins chère ;-)
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RUI Hors ligne
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Humeur : Toujours partant
Message : #5
Envoyé le 29-03-2013 à 00:09
bienvenue

ThumbupWink
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Sedoï Hors ligne
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Humeur : 987 ou 993?
Message : #6
Envoyé le 29-03-2013 à 00:17
 

Bienvenue parmi nous Wink

Au vu des photos tu as le cuir étendu mais pas le pack hifi Wink
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Manuchka
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Message : #7
Envoyé le 29-03-2013 à 00:20
 

J'étais vraiment dégouté de ne pas pouvoir me faire plaisir. C'etait ma première Porsche, un peu mon rêve d'enfant comme beaucoup je pense.

Bref c'est du passé, je pense que je vais en profiter un max (surtout avec l'été qui va arriver) et je ferais le grand pas dès que je trouverais une bonne occasion.

@Nicolas
A l'époque je voulais un maximum de place pour mettre les affaires des enfants (bébé), donc C2 obligatoire car on m'avait dit que le coffre était plus grand. La targa a en plus la lunette arrière ou on peut déposer quelques affaires. Par contre je ne crois pas qu'il y ait plus de place au niveau des places.
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phg57950 Hors ligne
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Message : #8
Envoyé le 29-03-2013 à 00:34
 

C'est surtout une "sensation" d'espace avec le toit vitré, car s'il est ouvert, la garde au toit arrière est TRES limitée
Par contre, la lunette, c'est effectivement très pratique, mais attention, c'est fragile (serrure électrique, ne surtout pas la claquer, juste la poser et le moteur "l'avale"
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xavier_targa Hors ligne
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Message : #9
Envoyé le 29-03-2013 à 00:56
 

La garde au toit est plus grande. En effet tu n'as pas le ciel de toit présent sur une carrera et l'absence de cette épaisseur, 3cms pour pouvoir accueillir un éventuel toit ouvrant sur la carrera, est un gain à l'arrière
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rom-911 Hors ligne
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Message : #10
Envoyé le 29-03-2013 à 09:26
 

sauf quand il est ouvert Bigsmile
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