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Bonjour à tous
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BorisF4S Hors ligne
Membre Senior
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Messages : 255
Inscription : Jan 2012
Lieu : Granville (50)
Message : #1
Envoyé le 05-01-2012 à 14:30
Question Bonjour à tous

Bonjour à tous,

Après avoir entendu parler de nombreuses fois de ce forum je me décide enfin à m'y inscrire.
Je suis issu de la Vw aircooled ce qui m'a permis de pouvoir connaître et travailler sur la gamme 4 cylindres de chez Porsche.
J'adore les moteurs en particulier celui de 356 de part son architecture si proche d'un moteur Vw standart mais pourtant si éloigné du point de vue pièces.
Je roule avec une Coccinelle Ovale de 1955 entre autre, ma prochaine acquisition sera sans doute une 356.

A bientôt sur le forum.

Boris
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Paco Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 1 639
Inscription : Feb 2011
Lieu : Savoie
Humeur : J ai pas d humeur, j
Message : #2
Envoyé le 05-01-2012 à 14:31
 

welcome, cousin !
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climchaud Hors ligne
Membre Honoraire n°1618


Messages : 28 585
Inscription : Jul 2008
Message : #3
Envoyé le 05-01-2012 à 15:40
 

bonjour!!
sois le bienvenu au clubThumbup
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DH44 Hors ligne
Membre Cotisant n°910
****


Messages : 2 503
Inscription : May 2006
Message : #4
Envoyé le 05-01-2012 à 15:41
 

bonjour et bienvenue Thumbup
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Lex911 Hors ligne
Banni


Messages : 12 326
Inscription : Apr 2008
Message : #5
Envoyé le 05-01-2012 à 16:04
 

Bienvenue Aircooled lover ! CoolThumbup
Juste pour le plaisir, tu peux nous mettre une photo de ton ovale ? TongueTongueThumbup
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cameleon44 Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 8 969
Inscription : Jan 2011
Lieu : Saint-Brevin
Message : #6
Envoyé le 05-01-2012 à 16:07
 

Salut et bienvenue Smile
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Denis72 Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 1 428
Inscription : Aug 2007
Message : #7
Envoyé le 05-01-2012 à 23:10
 

Salut et bienvenue!
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BorisF4S Hors ligne
Membre Senior
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Messages : 255
Inscription : Jan 2012
Lieu : Granville (50)
Message : #8
Envoyé le 05-01-2012 à 23:14
 

Merci de votre excellent accueil.

Mon ovale la voici avant:
İmage

pendant (2 longerons, 4 passages de roues, 2 traverses, bloc avant, 2 pointes arrières, 2 pieds de portes, etc):
İmage
İmage

après:
İmage

Fais a l'ancienne avec beaucoup de patience.Frein à disques, train à rotule, line lock, Je suis d'accord pour les jantes, elles seront changés avant la saison pour des repliques de gasburner.Le moteur est un 1915 type 1 relativement bien préparé (vilo et bielles forgés, culasses préparé et passé au banc de flux, 45 drla, etc), il est actuellement en upgrade et remplacé par un 1600 avec culasses préparés et 40 drla.
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socrate993 Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 6 787
Inscription : Jun 2007
Message : #9
Envoyé le 05-01-2012 à 23:19
 

Bienvenue ! Magnifique ta belle rouge !! Thumbup
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TARGA62 Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 1 575
Inscription : Sep 2010
Message : #10
Envoyé le 06-01-2012 à 12:55
 

Salut et bienvenue SmileSmileThumbupThumbup
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