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CR Retour Sortie L&F III 10/11 septembre 2011 (Savoie/Haute Savoie) *MAJ Photos/vidéo en page 1*
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orphi Hors ligne
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Messages : 1 608
Inscription : Sep 2005
Lieu : Alsace / Colmar
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Message : #161
Envoyé le 13-09-2011 à 19:37
 

euh je veux pas foutre la mer_de, mais pourquoi elle a cramée cette pate ?
C'est quand même bizard non ?
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thierry25 Hors ligne
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Messages : 2 012
Inscription : Jul 2007
Message : #162
Envoyé le 13-09-2011 à 19:54
 

Citation :Message original : FLA69LP
ça coupe les pompes à essence + un fils qui va vers le neiman (allumage) Shocked et le brulé sur la carte est du côté de l'alimentation des pompes !
Le branchement était en effet curieux et de toute façon on aurait rien pu faire sur place car il me fallait du "no stress" Bigsmile pour recabler ce bor.del avec tout les fils de la même couleur Shocked

Ok les pompes à essence .... je comprends.

Pour répondre à la question d'Orphi, si ce boitier coupe les deux pompes, il est possible qu'il ne soit pas conçu pour encaisser ( au long terme) les 15 ampères que cela représente. Par ailleurs, avec une telle intensité , les contacts doivent être fermes et francs sinon ça peut chauffer.Wink
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FLA69LP Hors ligne
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Messages : 26 806
Inscription : Jun 2005
Lieu : Trop de partout ..
Humeur : Cool quand même ...
Message : #163
Envoyé le 13-09-2011 à 20:08
 

+1 pour les contacts fébriles + les vibrations = surchauffe Wink
964 C4->964 Turbo 3.3 grise->964 Turbo 3.3 blue ..
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ludocasti Hors ligne
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Inscription : Oct 2004
Message : #164
Envoyé le 13-09-2011 à 20:12
 

en plus les compasant vieillisse le mieux et de tout viré Wink
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Herve73.01.74 Hors ligne
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Messages : 549
Inscription : Jun 2011
Message : #165
Envoyé le 13-09-2011 à 20:31
 

Bonsoir a tous.
Je vois que depuis mon absence des choses se sont passées ici.
Fred qui a trouvé sa panne.Week end un peu ecourté mais c'est toujour le meme probleme de rouler avec des vielles guimbardesWink
Thierry25 qui tombe en panne a éloise et qui doit aller chez Steph01 puis a l'aeroport pour prendre une 307.La prochaine fois prends directement l'avion tu verras cela va plus viteBigsmileWinkBigsmileWink.D'apres ce que j'ai lu tout est rentré dans l'ordre.
Et puis une petite allusion sur nos problèmes capilaires.En ce qui me concerne ce n'est pas la puissance de ma caisse c'est juste natacha qui n'arrete pas de me tirer les cheveux en me disant"Si tu as une porsche et que tu n'envoies pas les watts vas t'acheter une DS3 avec diffuseur de parfum";)
Tout a l'heure nous sommes repassés vers chanaz et je pense que si mon patron me lache un peu nous serons parmi vous l'anné prochaine car nous avons pris gout a ce genre de petite sortie.TongueTongueTongueTongueTongue
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FLA69LP Hors ligne
Délégué Rhône-Alpes n°959
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Messages : 26 806
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Lieu : Trop de partout ..
Humeur : Cool quand même ...
Message : #166
Envoyé le 13-09-2011 à 20:49
 

Citation :Message original : ludocasti
en plus les compasant vieillisse le mieux et de tout viré Wink

Viré et remplacé WinkWink

[Édite le 13-9-2011 par FLA69LP]
964 C4->964 Turbo 3.3 grise->964 Turbo 3.3 blue ..
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mt965 Hors ligne
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Messages : 15 442
Inscription : Jan 2007
Lieu : Partout
Humeur : Stradalisée
Message : #167
Envoyé le 13-09-2011 à 21:02
 

je résume : 2 pannes .... de pannes à la C.. !!! MadMad

mais rien de mécanique , malgré l'âge des grands mères ! WinkThumbup
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LE MOING Hors ligne
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Messages : 1 797
Inscription : Nov 2007
Message : #168
Envoyé le 13-09-2011 à 21:03
 

Dis Tibous, c'est qui la jolie demoiselle derrière la turbale, sur ton avatar Bigsmile

Au L&F IV, on pourrait l'inviter non Wink
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mt965 Hors ligne
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Messages : 15 442
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Lieu : Partout
Humeur : Stradalisée
Message : #169
Envoyé le 13-09-2011 à 21:04
 

Citation :Message original : LE MOING
Dis Tibous, c'est qui la jolie demoiselle derrière la turbale, sur ton avatar Bigsmile

Au L&F IV, on pourrait l'inviter non Wink

comment qui perd pas le nord , lui ! Bigsmile
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LE MOING Hors ligne
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Messages : 1 797
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Message : #170
Envoyé le 13-09-2011 à 21:07
 

Cool
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