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Nouveau qui se pose des questions 996 turbo
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difparis Hors ligne
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Message : #11
Envoyé le 30-07-2011 à 20:17
 

Les points à vérifier, il y en a une belle quantité.
C'est une auto qui peut te coûter très cher si elle a été mal entretenue.

Par contre, bien entretenue, c'est plus que raisonnable.
Ma dernière révision pour 7000Km réalisée, 298€! Shocked
Bon, faut dire qu'en cours d'année, avec mes sorties circuit, j'avais déjà changé le filtre à air et fait la purge des freins mais, même avec ces post, c'est loin d'être aussi délirant qu'on peut l'entendre.
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Cedwat
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Message : #12
Envoyé le 30-07-2011 à 21:02
 

Faudrait que je me fasse assister pour le Check up. Quitte même à payer un peu, je n'ai pas envie de faire une grosse bêtise.
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dam001 Hors ligne
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Messages : 1 857
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Message : #13
Envoyé le 30-07-2011 à 21:04
 

Une 996 turbo c'est le top !!! Rapport prix/performances imbattable.

Le seul problème est qu'après tu ne voudras plus que des Turbos Bigsmile
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difparis Hors ligne
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Message : #14
Envoyé le 30-07-2011 à 21:11
 

Citation :Message original : Cedwat
Faudrait que je me fasse assister pour le Check up. Quitte même à payer un peu, je n'ai pas envie de faire une grosse bêtise.
D'autant plus que ça peut chiffrer très vite et te laisser un goût amère pour une première expérience dans l'univers Porsche.
Tu es dans quelle région?
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Cedwat
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Message : #15
Envoyé le 30-07-2011 à 21:13
 

Je suis ch'ti. Mais l'auto est vers Beaune.
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Eclipse Hors ligne
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Message : #16
Envoyé le 31-07-2011 à 09:34
 

si c'est celle avec l'intérieur rouge, méfie toi.

Je l'ai vue trainer dans un garage multimarque bordélique sans pare choc avant.

Au mieux tu vas au CP de Dijon faire un contrôle.
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Eclipse Hors ligne
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Messages : 6 186
Inscription : Sep 2008
Message : #17
Envoyé le 31-07-2011 à 09:42
 

https://www.club911.net/viewthread.php?t...pid2785329
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Cedwat
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Message : #18
Envoyé le 31-07-2011 à 09:46
 

Le gars m'a dit qu'il la faisat entretenir par un jeune passionne de voitures sportives. Il m'a dit qu'il avait fait repeindre des elements . Donc ça semble coller avec ce que tu dis. Elle était peut être en peinture ou à l'entretien ?

Pour une Corvette ça ne me choquerais pas le moins du monde, pour en avoir eu 3 et en connaitre des dizaines, c'est ultra costaud et ne demande pas un entretien extraordinaire.

Pour une Porsche, qui plus est boostée 80 cv au dessus de la puissance normale, ça pose question, je pense ? Un ami Porschiste m'a dit qu'il n'acheterais jamais de turbo en dehors du réseau ...
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Eclipse Hors ligne
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Inscription : Sep 2008
Message : #19
Envoyé le 31-07-2011 à 09:47
 

ca te fait loin pour aller la voir ?
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Cedwat
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Message : #20
Envoyé le 31-07-2011 à 10:30
 

Oui, c'est celle-là, bravo.

Et ... Oui, ça fait loin. J'ai déjà fait pire (1000 km), mais bon ...

[Édite le 31-7-2011 par Cedwat]
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