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Olivier se présente
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tonimori Hors ligne
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Messages : 1 750
Inscription : Jan 2009
Lieu : France
Humeur : 997 TT
Message : #21
Envoyé le 14-09-2010 à 13:12
 

Bienvenue Bigsmile
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Marco polo Hors ligne
Membre Cotisant n°2248
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Messages : 9 325
Inscription : Jan 2010
Lieu : Rillettes ou Tajines
Humeur : Du rouge au noir
Message : #22
Envoyé le 14-09-2010 à 15:25
 

Smile bien, 2 autos en une
bonnes routessssssssCool
Life is just a cocktail party in the street (Sir Mick J.)
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gentleman69 Hors ligne
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Messages : 19 010
Inscription : Aug 2005
Lieu : LYON
Message : #23
Envoyé le 14-09-2010 à 16:21
 

Bienvenue Olivier, ça va en faire un de plus en RA Thumbup BigsmileBigsmileBigsmile

Au plaisir de te rencontrer!
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MAT69 Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 2 472
Inscription : Jun 2006
Message : #24
Envoyé le 14-09-2010 à 16:23
 

Bienvenue le Lyonnais!
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Olivier69 Hors ligne
Membre Junior
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Messages : 33
Inscription : Aug 2010
Message : #25
Envoyé le 14-09-2010 à 18:07
 

Merci à tous,
quelques infos supplémentaires afin de parfaire ma présentation :
Je vais avoir 50a (la 996 est d'ailleurs le cadeau que je me suis fait).
La belle est de Janvier 2003. Je l'ai eu à 84500 km en Août dernier, acheté chez un passionné qui est reparti sur une 993 cab, elle était encore en Porsche Approved et après la "petite rév" que j'ai fait faire au CP de Lyon il y 2 semaines, (Champagne pour les connaisseurs) je l'ai fait réapprouvé PA pour un an de plus.
Elle est donc suivi 100% chez Porsche.
Les pneus (des Pilot N1) vont tenir jusqu'au printemps (dixit le CP) et je basculerai alors sur des Pilot 3 N3.
Le seul truc qui lui manque vraiment est le PSE.. Mais bon c'est déjà fun et on enchaîne une sortie tous les dimanches, cheveux au vent toit panoramique grand ouvert. (Drôme provençale, Côte, Gorge de l'Ardèches, Bord du Léman, Jura etc..).
Evidemment j'ai investi dans un mini Coyote V2 (qui d'ailleurs me sert aussi sur le X5 la semaine car avec lui aussi je peux m'exploser le carton rose..)
Côté problème, RAS pour l'instant, si ce n'est que le klaxon est pourri et que je suspecte ne plus corner que sur une seule trompe.. Mais bon, c'est mineur et de toute façon je suis sous PA, donc relativement peinard jusqu'au changement d'Embrayage qui devrait logiquement être le prochain poste important dans les 20 000 prochains KM.
C'est ma première Porsche, un vieux rêve d'il y a 40 ans quand tout môme, j'ai un flash au salon de l'Auto de Paris de l'époque.
A part ce plaisir, après avoir fait Mercedes et Audi, je suis au quotidien en BM depuis près de 20a et j'en change tous les 2 ou 3 ans. (330,335,525 530s,X5s..). La BM c'est un peu mon outil de travail Bigsmile et maintenant j'ai une bête à testostérone avec la 996 pour le w.e..
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Blue 4S Hors ligne
Membre Senior
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Messages : 456
Inscription : Jul 2010
Message : #26
Envoyé le 14-09-2010 à 18:14
 

welcome Tongue
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gese69 Hors ligne
Membre Senior
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Messages : 288
Inscription : Feb 2010
Message : #27
Envoyé le 14-09-2010 à 19:42
 

Bienvenue,50 ans l'age de raison pour rouler en porscheBigsmileBigsmileBigsmile
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martin9xx Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 5 571
Inscription : Feb 2004
Message : #28
Envoyé le 14-09-2010 à 19:56
 

Top une targa Thumbup

Bienvenu Wink
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lb2607 Hors ligne
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Messages : 367
Inscription : Jan 2008
Message : #29
Envoyé le 14-09-2010 à 20:25
 

bienvenu.Wink

On aura peut-être l'occasion de se croiser, vu que je suis aussi du coinWink
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steph42360 Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 18 929
Inscription : Nov 2006
Message : #30
Envoyé le 14-09-2010 à 20:29
 

50 ans ShockedShockedShocked







BigsmileBigsmileBigsmileBigsmile
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