Futur nouveau membre

[olisan]

Bonjour,

Je dis futur nouveau membre car je suis justement a la recherche d'une 911 après avoir eu pendant 4 ans une 968 cabriolet.
Je me pose quelques questions que j'aimerais vous soumettre.
Je me tate entre l'achat d'une 993 et d'une 996, d'après ce que je peux voir une 993 est plus chère qu'une 996 (bien que plus récente) et, a priori, une 993 décoté moins qu'une 996.
Cela signifie-t-il que la 996 est moins "aimée" que la 993 ?

Merci de vos réponses pour me guider dasn mon choix

Olisan

[Paul_e]

Citation :Message original : olisan
Cela signifie-t-il que la 996 est moins "aimée" que la 993 ?

Hé oui, surtout ici.

[nicolas911]

bienvenue

et oui, la 993 a une côte d'amour plus importante (dernière 911 à air) que les 996 (surtout les 3.4l, réputées fragile)


[Édite le 24-8-2010 par nicolas911]

[olisan]

je suis au courant pour "a air devient a eau" c'est la principale raison de se désamour ?
pourquoi dans ce cas est-ce tellement moins bien "a eau", le bruit ? les sensations ? les perfos ?

[tinga]

Citation :Message original : olisan
je suis au courant pour "a air devient a eau" c'est la principale raison de se désamour ?
pourquoi dans ce cas est-ce tellement moins bien "a eau", le bruit ? les sensations ? les perfos ?

rien de tout cela
il y a eu un changement de philosophie , porsche a muté de la passion à la raison économique (de l'avant aux portes et l'intérieur , la 996 a beaucoup trop de ressemblance avec un boxster)
et avec un design assez perturbant pour la 996 au début
(et à la fin aussi )



[Édite le 24-8-2010 par tinga]

[Max3976]

Citation :Message original : olisan
je suis au courant pour "a air devient a eau" c'est la principale raison de se désamour ?
pourquoi dans ce cas est-ce tellement moins bien "a eau", le bruit ? les sensations ? les perfos ?

A partir de la 996 les modèles ont été produits en beaucoup plus grande quantité.
Les 993 sont plus rares, ce qui en fait leur prix.
Et puis l'esthétique des 996 est un grand handicap, les phares sont perçus comme très laids par beaucoup dont moi-même.
Bien que reconnaissant l'évolution positive du modèle, elle ne me fait pas envie....

[olisan]

donc est-ce qu'on peut dire que le principale désamour de la 996 vient de sa ressemblance avec le Boxster plutot que sa qualité intrinséque ou ses performances ?

ce sont surtout les feux "boxster" qui ne plaisent pas ?

[Paul_e]

Citation :Message original : tinga
porsche a muté de la passion à la raison économique

Avec succès pendant un paquet d'années après.

[Carreraz]

il doit aussi y avoir un peu du changement de design (écrasement des feux avants)

et certainement (plus dur à avouer probablement) une plus grande diffusion qui rend les 996 et suivantes moins 'exclusives', + une plus grande facilité d'utilisation sans doute

ça n'engage que moi

[surf]

Citation :Message original : nicolas911
bienvenue

et oui, la 993 a une côte d'amour plus importante (dernière 911 à eau) que les 996 (surtout les 3.4l, réputées fragile)

Tu voulais écrire "air";)