Nouveau Photographe

[Murène]

Citation :Message original : Jean92
Sympa de t'avoir croisé ce soir
Tu as eu raison de t'inscrire, tes photos en valent la peine

+ 1

[Murène]

Citation :Message original : hoyeah
J'ai par hasard rencontré certains membres de ce forum participant à un rasso en petit comité aux abord de l'hippodrome de Longchamps

Ben tiens.

Y'a d'ces pervers ici

[Pierre9xx]

Ce qu'il y a de bien avec les photographes, c'est qu'ils te demandent pas commetn insérer une photo quand ils s'inscrivent sur le forum!!!

Bienvenue à toi!
Très belles photos, j'aime beaucoup la Skyline!

[hoyeah]

@difparis: Le gros problème étant de trouver l'endroit adéquat, mais l'idée est fort intéressante.

@diabolo: salut mec, j'attends toujours que tu me contacte pour shooter la GT3

@Mat69: sur JSO sûrement


Pour tous les autres, merci pour votre accueil, j'attends la date de votre prochaine mensuelle et j'essayerai de me libérer pour y participer

[M3]

Citation :Message original : hoyeah


@Mat69: sur JSO sûrement

Ca existe encore ca ????

Sont pas tous en taule ????

[Julien]

Bienvenu, mais ton pseudo me dit quelque chose, tu fesais pas des prépas sur les 205 à l'époque ? Genre une 205 XS qui reprennait plus fort que les TDI 160 de l'époque ?

[hoyeah]

Citation :Message original : Julien
Bienvenu, mais ton pseudo me dit quelque chose, tu fesais pas des prépas sur les 205 à l'époque ? Genre une 205 XS qui reprennait plus fort que les TDI 160 de l'époque ?

C'est bien moi

@M3: Le forum existe toujours oui, mais la plupart des anciens membres actifs est passée à autre chose (circuit, runs légaux, famille)

[Édite le 28-8-2009 par hoyeah]

[Julien]

Bon, alors du coup, elle est d'origine la Mégane ? Y'a queqlues "trucs" à faire avec un moteur turbo

[Paul_e]

Salut Romain !
Un peu provoc' d'ouvrir le bal avec un photo de GT-R (même ancienne).

A bientôt lors d'une mensuelle.
Paul-Emmanuel

[hoyeah]

Citation :Message original : Julien
Bon, alors du coup, elle est d'origine la Mégane ? Y'a queqlues "trucs" à faire avec un moteur turbo

La megane n'a pas été modifiée niveau moteur, je me suis juste intéressé au freinage qui n'a pas résisté à ma première journée circuit...
L'époque des runs et des prépas à n'en plus finir est finie pour moi depuis quelques temps, les 230cv d'origine me convenaient parfaitement (j'utilise le passé car elle est actuellement en vente pour passer à l'immobilier)

En revanche il n'est pas difficile de sortir 270-280cv de ce moteur, et avec un peu d'investissement la barre des 300cv n'est pas utopique (ce n'est pas parce que je ne l'ai pas fait que je ne me suis pas renseigné )