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Arrivée d'un nouveau classiqueux
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sebflat2 En ligne
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Messages : 10 457
Inscription : Mar 2008
Message : #21
Envoyé le 27-09-2008 à 23:29
 

Ups pardonWink, je croyais qu'elle était chocolat ou sepia braun, je ne m'y connais pas trop au niveau des teintes.
Je ne sais même pas si la mienne est ivory ou Blanc GP, ou batarde.
Je vois par endroits (planchers, toles de coffre) ma teinte d'origine, et elle parait plus orange que la tienne (c'est peut être dû à ton avatar, ta photo a due être prise au couché du soleil Wink.
Moi, les Deep je ne les ai plus.
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sebflat2 En ligne
Membre Cotisant n°1621
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Messages : 10 457
Inscription : Mar 2008
Message : #22
Envoyé le 27-09-2008 à 23:43
 

Voici des photos plus grandes, je prends soin de vos petits yeux (j'ai posté un peu petit en début de post)

İmage
İmage
İmage
http://www.casimages.com/img.php?i=08092...549785.jpg
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mad-math Hors ligne
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Messages : 8 899
Inscription : Jul 2003
Message : #23
Envoyé le 28-09-2008 à 00:02
 

Citation :Message original : sebflat2
J'ai regardé pour les pneus, mon choix, suite à vos conseils est de passer en 195.

J'ai le choix entre
- Des Vredestein Hi Trac 195 65 R15 91 H
- des Yoko A345 195 65 R15 91 V
- des P7 ou P6000 mêmes dimensions
- des michelin NRJ

Pour l'indice de vitesse, il faut du V ou du H ???
Pour mon alfa GT mazout, Alfa mettait un indice de vitesse Y (pas que les perf de l'auto nécessitent cet indice, mais plutôt le manque de motricité qui induit une usure prématurée des pneus)

Que me conseillez-vous pour la 2.2 T, quelle marque, du H ou du V ??

Concernant le réglage des carbus on m'a indiué une adresse sur la N6 à Villeneuve, quelqu'un a-t-il pratiqué? Avez-vous d'autres adresses?

P7 largement le meilleur rapport qualité/prix. Wink
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alexARC Hors ligne
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Messages : 430
Inscription : Oct 2006
Message : #24
Envoyé le 28-09-2008 à 01:28
 

voila ce que donne du vredestein sprint classic:

İmage

Tes contre-porte sont superbes
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sebflat2 En ligne
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Messages : 10 457
Inscription : Mar 2008
Message : #25
Envoyé le 28-09-2008 à 01:47
 

Je vois surtout ce que donne le orange signal, nul doute, nous avons la même couleur (sous mes 2 couches de blanc).
Magnifique ThumbupThumbup

J'aime bien les VresdesteinThumbup, et je pense que je vais tendre vers une monte retro comme la tienne (Vredestein 185 70 15), mais peut être pas de suite car j'ai les 4 pneus à changer, les 2 phares US à tomber, un box sur Paris à trouver, je viens de payer la douane, il me reste à payer l'assurance, bref comme pour tout Porschiste, les temps sont durs...Bigsmile

Effectivement, mes contreportes sont nickel, je dois juste en reclipser une, par contre le revêtement de poignée est éclaté, je ne sais pas ce que l'on peut y faireQuestion
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Marc92 Hors ligne
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Messages : 2 065
Inscription : Jun 2006
Message : #26
Envoyé le 28-09-2008 à 08:14
 

Bienvenue parmi nous et jolie voiture Wink
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Lionel Hors ligne
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Humeur : provençale
Message : #27
Envoyé le 28-09-2008 à 08:20
 

félicitations Seb
jolie voiture Cool Thumbup
çà donne envie de replonger dans une classic ....................... Shocked Tongue
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Marc92 Hors ligne
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Messages : 2 065
Inscription : Jun 2006
Message : #28
Envoyé le 28-09-2008 à 08:27
 

Citation :Message original : Lionel996
félicitations Seb
jolie voiture Cool Thumbup
çà donne envie de replonger dans une classic ....................... Shocked Tongue

Vas y plonges Bigsmile
Une belle Gold a vendreWink
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Lionel Hors ligne
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Message : #29
Envoyé le 28-09-2008 à 08:31
 

malheureusement, je suis loin de pouvoir aligner les € pour acheter une 911 classic en bon état Wink
(la gold métallic a l'air très bien au passage, en dehors d'un peinture à refaire pour qu'elle soit de couleur homogène)
donc je m'oriente vers des classic "moins cheres", genre 912 ou 914 ... Smile
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Marc92 Hors ligne
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Messages : 2 065
Inscription : Jun 2006
Message : #30
Envoyé le 28-09-2008 à 08:37
 

C'est un bon choix mais avec beaucoup de vigilance pour ces modeles
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