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Achat 965 turbo 3,6 S 385cv
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fabien37965 Hors ligne
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Messages : 44
Inscription : Oct 2010
Message : #61
Envoyé le 10-10-2010 à 18:24
 

Alors, si je me trompe pas sur les options car j'ai noté ça sur un post-it recto/verso.

Donc, il s'agit d'une 996 turbo noir / cuir noir du 12/2002, ça c'est sûr!!!

Pour les options, elle dispose :

- capteurs de parking
- toit ouvrant
- ciel de toit alcantara,
- pcm GPS,
- combiné téléphonique,
- sièges chauffants et à mémoire,
- sièges cuir souple,
- logo porsche sur appui tête,
- levier vitesse et frein à main alu et cuir,
- système BOSE,
- chargeur CD,
- bi-xenon
- clim auto,
- pots inox squart ou scark, je sais pas comment ça s'écrit

Pour le prix, on est tombé d'accord sur 54000 euros. Ainsi, j'economise 8000 euros, que je garderais au cas où!!!!!
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fabien37965 Hors ligne
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Messages : 44
Inscription : Oct 2010
Message : #62
Envoyé le 10-10-2010 à 18:26
 

Et en plus, j'ai pas besoin de traverser la France, pour aller la chercher.
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Micka2412 Hors ligne
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Messages : 21 908
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Humeur : Zen :)
Message : #63
Envoyé le 10-10-2010 à 18:29
 

:obcp trop chère!

tiens un exemple, et elle est pas la seule!

http://www.leboncoin.fr/voitures/135033043.htm?ca=3_s
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Micka2412 Hors ligne
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Humeur : Zen :)
Message : #64
Envoyé le 10-10-2010 à 18:31
 

même chez les pros elles sont moins chères:

http://www.leboncoin.fr/voitures/143772614.htm?ca=3_s
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fabien37965 Hors ligne
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Messages : 44
Inscription : Oct 2010
Message : #65
Envoyé le 10-10-2010 à 18:36
 

Ben!!! trop tard.
Bon, celle-ci est origine France je tous l'historique depuis le bon de commande. Bien sûr première main.

On verra s'il m'offre la carte grise. WinkWink
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FJwilliams Hors ligne
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Lieu : Bordeaux.
Message : #66
Envoyé le 10-10-2010 à 19:05
 

et bien comment peut-on partir sur une 965 qui plus est 3.6l et finir en 996 TT ShockedShockedShocked

Dommage de n'avoir succombé à l'autre qu'elle auto TongueTongueTongue

Bonne route en turbo quand même Bigsmile
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Beef Hors ligne
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Message : #67
Envoyé le 10-10-2010 à 21:10
 

Bon choix et cette auto a une vraie valeur quand on voit toutes les merdes qui courrent les rues en 996 TT ...
Co-fondateur de l'EDG Racing : du gros !
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fabien37965 Hors ligne
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Messages : 44
Inscription : Oct 2010
Message : #68
Envoyé le 11-10-2010 à 16:17
 

Bonjour les amis,

Me langui ce soir pour aller charcher mon nouveau jouet. J'ai pas dormi de la nuit, un vrai gamin qui attend le père noël.

En ce qui concerne la 965 3.6S, voilà les justificatifs que m'avez envoyer Mr Vaslin, suite à vos conseils avertis, pour me garantir l'authenticité du véhicule.

Si ça peut interesser quelqu'un à l'avenir, pour un acheteur potentiel ....






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rvl911 Hors ligne
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Messages : 1 066
Inscription : Jun 2009
Message : #69
Envoyé le 11-10-2010 à 16:31
 

c'est une T3.6 S (kit X 88 - monté à l'usine) vendue neuve en Allemagne puis importée en France
et réceptionnée à titre isolé à la DRIRE...

à priori pas de doute sur le S donc reste à voir la voiture

ce véhicule n'a rien à voir avec une 996TT donc tu ne peux rien comparer: ni le prix, ni l'usage...

c'est un peu comme une carpe et un lapin...Wink
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rvl911 Hors ligne
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Messages : 1 066
Inscription : Jun 2009
Message : #70
Envoyé le 11-10-2010 à 16:33
 

je me demande si ce n'est pas celle qui avait l'objet d'un reportage dans le RS ou Flat il y a quelques années?
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