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Si on parlait voiture électrique...
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Raph Hors ligne
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Message : #5931
Envoyé le 03-11-2021 à 19:56
 

J'avais terriblement mal prepare mon coup Mad

Mais ce n'est que partie remise Bigsmile
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #5932
Envoyé le 03-11-2021 à 20:00
 

(03-11-2021 19:44)Raph a écrit :  Donc je peux en remettre une couche? Shocked

(03-11-2021 13:11)MichSOmuch a écrit :  Dans tous les cas je pense qu’il va falloir que je m’habitue à rouler à 120-130 plutôt qu’à 150-160 pour l’autonomie.. Sad

Tu vas finir par te faire doubler par les Tesla Michel? ShockedBigsmileWink

Par force.. Sad
Je me fais une raison, je ne suis pas de taille pour lutter! Sad

Je verrai où on en sera dans 2 ans, mais j’hésite toujours entre prendre un diesel moderne qui consomme que dalle avec du couple, une essence moderne avec un peu de watts et une conso raisonnable ou carrément un PHEV..
Full élec c’est trop cher pour moi, et rien n’est prêt! On verra dans 10-15 ans quand la prochaine sera foutue.
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PhilR26 Hors ligne
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Message : #5933
Envoyé le 03-11-2021 à 20:02
 

(03-11-2021 19:56)Raph a écrit :  J'avais terriblement mal prepare mon coup Mad

Mais ce n'est que partie remise Bigsmile

"je l'aurai un jour....je l'aurai !!!" BigsmileBigsmile

De mon côté, aucun soucis pour le faire monter dans un Mirage IV ou un 2000 ! CoolBigsmileWink
Mystère IV, SMB2, Mirage III, IV, F1, 2000, Musée Aviation Corbas (69)
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gentleman69 En ligne
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Message : #5934
Envoyé le 03-11-2021 à 20:05
 

(03-11-2021 20:00)MichSOmuch a écrit :  
(03-11-2021 19:44)Raph a écrit :  Donc je peux en remettre une couche? Shocked

(03-11-2021 13:11)MichSOmuch a écrit :  Dans tous les cas je pense qu’il va falloir que je m’habitue à rouler à 120-130 plutôt qu’à 150-160 pour l’autonomie.. Sad

Tu vas finir par te faire doubler par les Tesla Michel? ShockedBigsmileWink

Par force.. Sad
Je me fais une raison, je ne suis pas de taille pour lutter! Sad

Je verrai où on en sera dans 2 ans, mais j’hésite toujours entre prendre un diesel moderne qui consomme que dalle avec du couple, une essence moderne avec un peu de watts et une conso raisonnable ou carrément un PHEV..
Full élec c’est trop cher pour moi, et rien n’est prêt! On verra dans 10-15 ans quand la prochaine sera foutue.

Même dilemme que toi et mon choix a été essence avec un peu de Watt (204cv et 7.5l/100) et 7 ans de garantie.
Diesel mort pour moi à Lyon alors que c'est le meilleur véhicule pour mes besoins.
Le PHEV, travaillant à la maison, cela ne me sert à rien, je ne fais que des grands trajets quasiment. Et en plus, c'est cher et compliqué. J'attends les retours de fiabilité?
Le VE sera dans 5 ans à la revente.
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BEN72 Hors ligne
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Message : #5935
Envoyé le 03-11-2021 à 20:06
Si on parlait voiture électrique...

Pour les batteries, moi je suis joueur et j'utilise ma batterie de 100 % en partant de chez moi à 3% en arrivant au superchargeur et comme ça je recharge vite et suffisamment pour refaire 350 km...
On va visiter un certain musée en masse et on va coller le moustachu dans un VE non mais.
Pas curieux l'ingénieur ?
Il ne se rappelle pas que la première voiture à dépasser 100 km/h était électrique
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gentleman69 En ligne
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Message : #5936
Envoyé le 03-11-2021 à 20:10
 

(03-11-2021 20:06)BEN72 a écrit :  Pour les batteries, moi je suis joueur et j'utilise ma batterie de 100 % en partant de chez moi à 3% en arrivant au superchargeur et comme ça je recharge vite et suffisamment pour refaire 350 km...
On va visiter un certain musée en masse et on va coller le moustachu dans un VE non mais.
Pas curieux l'ingénieur ?
Il ne se rappelle pas que la première voiture à dépasser 100 km/h était électrique

Tu recharges à 100% au SuC? ou à 80%?
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PhilR26 Hors ligne
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Message : #5937
Envoyé le 03-11-2021 à 20:11
 

Si si....très curieux je suis...! BigsmileCool

J'ai même essayé une Zoé il y a quelques années...et une Smart nucléaire aussi...

Une nuit sans lune...avec une fausse barbe, des lunettes de soleil, un sombrero, et un t-shirt à la gloire de Greta...à la place de ma tenue Alpine habituelle...

On n'est jamais trop prudent.....ShockedBigsmileBigsmileWink
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #5938
Envoyé le 03-11-2021 à 20:57
 

(03-11-2021 20:05)gentleman69 a écrit :  
(03-11-2021 20:00)MichSOmuch a écrit :  
(03-11-2021 19:44)Raph a écrit :  Donc je peux en remettre une couche? Shocked

(03-11-2021 13:11)MichSOmuch a écrit :  Dans tous les cas je pense qu’il va falloir que je m’habitue à rouler à 120-130 plutôt qu’à 150-160 pour l’autonomie.. Sad

Tu vas finir par te faire doubler par les Tesla Michel? ShockedBigsmileWink

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Je verrai où on en sera dans 2 ans, mais j’hésite toujours entre prendre un diesel moderne qui consomme que dalle avec du couple, une essence moderne avec un peu de watts et une conso raisonnable ou carrément un PHEV..
Full élec c’est trop cher pour moi, et rien n’est prêt! On verra dans 10-15 ans quand la prochaine sera foutue.

Même dilemme que toi et mon choix a été essence avec un peu de Watt (204cv et 7.5l/100) et 7 ans de garantie.
Diesel mort pour moi à Lyon alors que c'est le meilleur véhicule pour mes besoins.
Le PHEV, travaillant à la maison, cela ne me sert à rien, je ne fais que des grands trajets quasiment. Et en plus, c'est cher et compliqué. J'attends les retours de fiabilité?
Le VE sera dans 5 ans à la revente.

Oui, j’attends sagement ton retour sur l’utilisation de cette caisse, à grande échelle! Wink
Ce qui me fait chier c’est :
_Y’a pas vraiment de caisse familliale qui me plaise vraiment beaucoup. Je reste sur un trio 508/Superb/série 3 F31 mais sans sauter au plafond.
_La vitesse à laquelle les règles changent me fait cogiter. Mettre du pognon dans une caisse, je pourrai le faire si j’ai la certitude de pouvoir la garder au moins 10 ans. Sauf que là il faudra vivre dans la crainte de restrictions de roulage tous les 4 matins.

Du coup le PHEV, je me dis que ca serait pas si mal (ShockedSad)
Ça reste hyper flexible à l’usage, la fiabilité ne m’inquiète pas vu que la base thermique est archi connue et que la partie électrique est sensée être beaucoup plus simple que du thermique.

Bref j’ai encore 2 ans pour me faire des noeuds au cerveau tout en roulant à 160 sur 900km avec la bétaillère sochalienne qui va passer les 250000km sans aucune panne! Bigsmile

Si tout va bien, quand la prochaine aura 250000km, il y aura sur le marché une jolie berline française électrique, avec un hayon et un vrai tableau de bord, avec dans les 700-800km d’autonomie réelle en étant cool.
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #5939
Envoyé le 03-11-2021 à 20:59
 

(03-11-2021 20:06)BEN72 a écrit :  On va visiter un certain musée en masse et on va coller le moustachu dans un VE non mais.
Pas curieux l'ingénieur ?
Il ne se rappelle pas que la première voiture à dépasser 100 km/h était électrique

Foutez la paix à mon moustachu sinon j’me fâche! MadBigsmile
Et bien sûr qu’il se rappelle de "la jamais contente", il était présent lors du record! BigsmileBigsmile
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PhilR26 Hors ligne
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Message : #5940
Envoyé le 03-11-2021 à 21:07
 

MadMadMad

BigsmileBigsmileBigsmileThumbup
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