Ma 3.2l orange et moi

[MAT69]

Citation :Message original : 356AT1
Je l'ai vue chez Hervé et en vrai elle est...

Tu aurais pu préciser Mathieu que tu as refait la boite toi même

Oui j'ai refait ma boite moi même mais faut pas trop le dire!! Je veux pas en refaire d'autres
Elle en est où la tienne? Hervé t'as fait un devis?

[MAT69]

Citation :Message original : AR69

J'hesite à les vendre pour mettre du 16 mais je perdrai la tenue de route que j'ai actuellement...
Les bandes c'est prévu

Alfred911 vend celles de mon ex-930 qui sont Nickel, et lui mets du 15" !!! [/quote]
J'en ai déjà trouvé normalement, mais à voir car il y en a une de voilée...

[RS4]

Citation :Message original : gentleman69
Belle auto, c'est bô le orange

Bon coup de volant aussi

Ca marche bien ces 3l2, ça donne des idées

+1 comme Olivier et Steph, couleur très sympa, coup de volant magique (suit facilement la 996 qui avance déjà un poil!!)
Je me demande maintenant si 3.2 ou 965....
Mat tu repasses quand tu veux pour l'apéro!

[gentleman69]

Citation :[i]
Je me demande maintenant si 3.2 ou 965....

Moi aussi...en plus c'est bien moins cher
Il n'y a pas de coup de pied au cul mais dans les virolos

[RS4]

Citation :Message original : gentleman69

Citation :[i]
Je me demande maintenant si 3.2 ou 965....

Moi aussi...en plus c'est bien moins cher
Il n'y a pas de coup de pied au cul mais dans les virolos

IL n'y a pas le coup de pied au cul, le look est un peu moins toppissime, ça pousse moins fort, mais c'est moins lourd et très efficace tout de même, et surtout beaucoup moins cher (tant à l'achat qu'à l'entretien je pense...) arf c'est dur!

[FLA69LP]

Le mieux pour se décider c'est d'essayer l'une et l'autre sur un même parcours :
-virolos
-route/autoroute
-TUNNEL
...

et puis après c'est en fonction de l'utilité et du besoin
-look
-image
-rareté
-le coup de pied au cul ou linéarité
-les roros €€
...

En fait le choix est complètement personnel, on ne pourra donc pas décider pour vous


[Édite le 8-4-2009 par FLA69LP]

[RS4]

Citation :Message original : FLA69LP
Le mieux pour se décider c'est d'essayer l'une et l'autre sur un même parcours :
-virolos
-route/autoroute
-TUNNEL
...

et puis après c'est en fonction de l'utilité et du besoin
-look
-image
-la rareté
...

En fait le choix est complètement personnel, on ne pourra donc pas décider pour vous

[Édite le 8-4-2009 par FLA69LP]

Je remercie déjà Othar pour m'avoir permi d'essayer la 965! Même s'il faudra que je refasse un essai avec Steph a côté, au moins je pourrais oser appuyer!!

Mais en effet le choix est personnel, par contre niveau rareté il y a un si gros écart que ça ???
mais pour moi les critères sont:
- look
- efficacité pour une ballade (perfo si je puis dire)
- bruit (il est différent même si deux à air, mais à voir vraiment l'écart)
- last but not least, le prix (achat et entretien/assurance)

[Lex911]

Sinon, tu peux prendre une 930

[FLA69LP]

pour la rareté, 911 3.2 (entre 84 et 89) = ~37 000 ex

Avec une 930, on est très proche du prix et des sensations des 965

[Édite le 8-4-2009 par FLA69LP]

[XAV37]

J'aime beaucoup ce Orange

Bienvenue parmi nous