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[Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)
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chris660 Hors ligne
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Message : #4581
Envoyé le Aujourd'hui à 18:09
 

Par contre la bleue c'est moyen dans le garageBigsmileBigsmile
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Cheers Hors ligne
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Message : #4582
Envoyé le Aujourd'hui à 18:37
 

(Aujourd'hui 17:56)911_Turbo a écrit :  ça doit être rare d'entretenir des voitures si récente hors réseau.

Toutes pièces et fournitures proviennent du réseau, même l'huile Mobil C40 à plus de 30 euros TTC le litre.

Le propriétaire va économiser entre 1500 et 2000 euros, à lui de juger si la prestation est comparable en qualité de service Wink

CheeRS
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Cheers Hors ligne
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Message : #4583
Envoyé le Aujourd'hui à 18:38
 

(Aujourd'hui 18:09)chris660 a écrit :  Par contre la bleue c'est moyen dans le garageBigsmileBigsmile

Bleu Caddy Monsieur Wink

(j'ai remis une pièce avec le mot caddy)
(Ce message a été modifié le : Aujourd'hui 18:38 par Cheers.)
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bertrand45 Hors ligne
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Message : #4584
Envoyé le Aujourd'hui à 18:53
 

Thumbup c'est juste top ce post
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Cheers Hors ligne
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Message : #4585
Envoyé le Aujourd'hui à 19:00
 

Concernant l'huile des ultra modernes c'est à dire post 2020 (ce Spyder est de 2021) la norme d'huile A40 a laissé place à la C40 (surement en rapport avec une norme antipollution).
Pour l'instant, seul Porsche la propose (et encore au compte goutte) au prix de....

36 euros TTC le litre (prix donné par le magasin même si j'ai un peu moins sur mon logiciel Porsche).

Motul comme d'autres développent des alternatives mais elles ne sont pas encore commercialisées donc Porsche a le monopole.
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chris660 Hors ligne
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Message : #4586
Envoyé le Aujourd'hui à 19:04
 

bleue caddy pour aller faire tes courses trop la classe !!
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Redbull78 Hors ligne
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Message : #4587
Envoyé le Aujourd'hui à 19:19
 

(Aujourd'hui 19:00)Cheers a écrit :  Concernant l'huile des ultra modernes c'est à dire post 2020 (ce Spyder est de 2021) la norme d'huile A40 a laissé place à la C40 (surement en rapport avec une norme antipollution).
Pour l'instant, seul Porsche la propose (et encore au compte goutte) au prix de....

36 euros TTC le litre (prix donné par le magasin même si j'ai un peu moins sur mon logiciel Porsche).

Motul comme d'autres développent des alternatives mais elles ne sont pas encore commercialisées donc Porsche a le monopole.

Tous les moyens sont bons pour garder les gens de le réseau
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Pam17 En ligne
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Message : #4588
Envoyé le Aujourd'hui à 20:23
 

(Aujourd'hui 19:00)Cheers a écrit :  Concernant l'huile des ultra modernes c'est à dire post 2020 (ce Spyder est de 2021) la norme d'huile A40 a laissé place à la C40 (surement en rapport avec une norme antipollution).
Pour l'instant, seul Porsche la propose (et encore au compte goutte) au prix de....

36 euros TTC le litre (prix donné par le magasin même si j'ai un peu moins sur mon logiciel Porsche).

Motul comme d'autres développent des alternatives mais elles ne sont pas encore commercialisées donc Porsche a le monopole.

La mienne dort de la maintenance des 4 ans chez Porsche, 01/2021 et voilà la référence de l’huile qu’ils ont mis:
V04015009H sans plus de détails….

WinkThumbup
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Cheers Hors ligne
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Message : #4589
Envoyé le Aujourd'hui à 20:23
 

Tu peux tout de même acheter l'huile chez Porsche.
Motul la commercialise en avril et à 36 euros le litre, ils auront de la marge pour être mieux disant.
Ensuite il faut garder raison, le Spyder est exceptionnel et le surcout de l'huile estimé à environ 80 euros est a reporter aux kilomètres de plaisir à son bord.

La seule impasse que nous allons faire VS le réseau sera la bonbonne anti crevaison, 4ans, j'estime qu'elle est encore opérationnelle et ne rejoindra pas la benne à ordures tout de suite.
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leneil Hors ligne
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Message : #4590
Envoyé le Aujourd'hui à 20:45
 

La C40 ne concerne pas toutes les modernes il me semble, pour le spyder c'est seulement le RS
J'avais fait un post en mars dernier: https://www.club911.net/showthread.php?t...=C40+huile

Et la liste des modèles concernés: https://www.mobil.fr/fr-fr/products-indu...0-gt-0w-40
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