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[Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)
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Cheers Hors ligne
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Message : #4391
Envoyé le Hier à 20:56
 

İmage

Problème réglé façon élu de la République :-)
(Ce message a été modifié le : Hier 21:01 par Cheers.)
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obi Hors ligne
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Inscription : May 2014
Message : #4392
Envoyé le Hier à 21:09
 

(Hier 09:30)pikespeak88 a écrit :  
(10-12-2024 23:27)Patrick-R a écrit :  
(10-12-2024 17:28)Cheers a écrit :  İmage

Remise en état du pédalier sur cette 3.2.
Le pédalier des modèles G50 est très différent et plus complexe que les pré mi 86.
Le propriétaire se plaignait d'une auto qui freinait constamment, son diagnostique, étriers grippés.
Nous avons vérifié avant d'opérer, la pédale de frein ne remontait pas complètement.

Axe de pédalier tordu du fait du montage d'un embrayage renforcé Patrick Motorsport, la pédale demande énormément d'effort.
Cela a eu pour effet de vriller tout le pédalier.

ThumbupThumbupc est peut-être déjà faitWink

Dingue. Y a que sur ce topic qu'on peut lire ce genre de diagnostic-annecdote, c'est un régal pour l'amateur béotien.
Merci ! Smile

autre "dégats" à venir sur ce genre de modif surtout si le proprio démarre en débrayant : le jeux en latéral sur les paliers du vilo un pti détail Bigsmile

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