Bienvenue, Visiteur ! S'enregistrer Accueil Club911.Net Recherche Liste des membres Calendrier Aide

Aller à :


Poster une réponse 
[Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)
Auteur Message
Buell_it Hors ligne
Posteur Confirmé
**


Messages : 7 716
Inscription : Sep 2013
Lieu : 92
Humeur : Like a Virgin ...IMS
Message : #4251
Envoyé le 11-11-2024 à 18:41
 

A quand le défilé de la fashion week M8 2025 Tongue
Trouver tous les messages de cet utilisateur Citer ce message dans une réponse
chris660 Hors ligne
Membre Cotisant n°3119
****


Messages : 541
Inscription : Apr 2012
Message : #4252
Envoyé le 11-11-2024 à 20:20
 

BigsmileBigsmileBigsmile
Trouver tous les messages de cet utilisateur Citer ce message dans une réponse
Cheers Hors ligne
Annonceur Pro n°3131
****


Messages : 12 572
Inscription : Mar 2011
Lieu : Yvelines
Humeur : Super Air Eau
Message : #4253
Envoyé le 11-11-2024 à 21:42
 

Je ne propose que vestes, pantalons et des T-shirts,

Les strings M8 ne sont pas à vendre Wink
Make Porsche Great Again !
Visiter le site internet de cet utilisateur Trouver tous les messages de cet utilisateur Citer ce message dans une réponse
Redbull78 Hors ligne
GO Région IDF n°7011
*****


Messages : 1 953
Inscription : May 2021
Lieu : 78 - Plein Ouest
Message : #4254
Envoyé le 11-11-2024 à 23:24
 

BigsmileBigsmileBigsmile
Trouver tous les messages de cet utilisateur Citer ce message dans une réponse
Cheers Hors ligne
Annonceur Pro n°3131
****


Messages : 12 572
Inscription : Mar 2011
Lieu : Yvelines
Humeur : Super Air Eau
Message : #4255
Envoyé le 13-11-2024 à 16:54
 

Bel exemple de cylindres rayés sur 997.1
İmage
cyl.6 souvent le plus sujet à ce problème.
İmage


Le véhicule consomme 1 litre au 1000 km, a été vidangée maintes fois en 0W40 (chez nous cette viscosité est proscrite).
(Ce message a été modifié le : 13-11-2024 20:02 par Cheers.)
Make Porsche Great Again !
Visiter le site internet de cet utilisateur Trouver tous les messages de cet utilisateur Citer ce message dans une réponse
Redbull78 Hors ligne
GO Région IDF n°7011
*****


Messages : 1 953
Inscription : May 2021
Lieu : 78 - Plein Ouest
Message : #4256
Envoyé le 13-11-2024 à 19:36
 

Merci pour ce retour d’expérience ! Thumbup
Trouver tous les messages de cet utilisateur Citer ce message dans une réponse
Redbull78 Hors ligne
GO Région IDF n°7011
*****


Messages : 1 953
Inscription : May 2021
Lieu : 78 - Plein Ouest
Message : #4257
Envoyé le 13-11-2024 à 19:38
 

J’hallucine comment la paroi semble sèche !!! Shocked
Trouver tous les messages de cet utilisateur Citer ce message dans une réponse
Cheers Hors ligne
Annonceur Pro n°3131
****


Messages : 12 572
Inscription : Mar 2011
Lieu : Yvelines
Humeur : Super Air Eau
Message : #4258
Envoyé le 13-11-2024 à 19:50
 

Qu'elle soit sèche est somme toute normal puisque le segment racleur est là pour qu'il ne reste pas d'huile une fois le piston descendu.
Par contre, sur certaines images, l'on voit bien un reliquat d'huile assez important rester à la surface du piston (partie basse).

My2cents, la conjugaison d'un mauvais processus de fabrication (économie sur le traitement de surface des chemises), de l'utilisation généralisée été comme hiver d'huile ultra fluide et d'une utilisation non régulière du véhicule n'est pas une situation d'avenir pour un flat6.
Facteur aggravant, les moteurs modernes, même immobilisés plusieurs semaines démarrent au quart de tour, le film d'huile n'a pas le temps de se reformer.

A titre d'exemple, sur le V6 Ferrari de ma Fiat Dino 1972, un système de relais n'alimente la pompe à carburant qu'à la seule condition que la pression d'huile est atteinte un seuil minimal grâce au seul démarreur.
C'est mécanique friendly.
(Ce message a été modifié le : 13-11-2024 19:51 par Cheers.)
Make Porsche Great Again !
Visiter le site internet de cet utilisateur Trouver tous les messages de cet utilisateur Citer ce message dans une réponse
Redbull78 Hors ligne
GO Région IDF n°7011
*****


Messages : 1 953
Inscription : May 2021
Lieu : 78 - Plein Ouest
Message : #4259
Envoyé le 13-11-2024 à 20:26
 

Tu recommanderais un démarrage tout les combien de semaines?
Trouver tous les messages de cet utilisateur Citer ce message dans une réponse
Cheers Hors ligne
Annonceur Pro n°3131
****


Messages : 12 572
Inscription : Mar 2011
Lieu : Yvelines
Humeur : Super Air Eau
Message : #4260
Envoyé le 13-11-2024 à 21:02
 

Les Américains disent 20 miles every 20 days :-)

Mais bon je ne suis ni un sorcier ni un gourou, donc chacun fera selon ses disponibilités.
Je suis d'ailleurs assez mal loti sur ce sujet car avec aujourd'hui une demi douzaine de Porsche, je m'aperçois être parfois négligeant concernant le roulage de mes autos.
Ma Carrera 3.2 a parcouru mois de 50 km entre deux CT Sad
C'est pour cette raison que j'ai vendue ma 993 et une des deux 964.

Days goes by.
Make Porsche Great Again !
Visiter le site internet de cet utilisateur Trouver tous les messages de cet utilisateur Citer ce message dans une réponse
Poster une réponse 


Aller à :

Ce site n'est pas un site officiel du groupe Porsche, site/forum personnel à but non lucratif / Association Loi 1901, copyright Club911.net 2024
Tous les noms et marques de produits ou autres marques cités dans ce site sont déposés par leurs propriétaires respectifs.
Porsche®, 911®, 964®, 993®, 996®, 997®, 991®, 356®, 718®, 992®, Boxster®, Carrera®, Cayman®, Cayenne®, Targa®, Tiptronic®, Tequipment®, Panamera®, Macan®, Taycan® sont des marques déposées de : Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG.

Moteur MyBB 1.6.11, © 2002-2024 MyBB Group. Theme created by Justin S. Adaptation for Club911.Net by Indienestmonnom & whinpo. Hébergement et maintenance par LOKRIS.