Si on parlait voiture électrique...

[detuning-man]

(16-05-2021 18:55)bug35b a écrit :  

(15-05-2021 20:37)witchfinder a écrit :  

(15-05-2021 20:28)PhilR26 a écrit :  Si tu conçois de facon cohérente ton véhicule...les structures, trains roulants, transmissions, freins, roues,...seront moins dimensionnés pour 250 cv que pour 470.

Et du coup, il pourra être sensiblement plus léger,...cercle vertueux

Faut croire que le nouveau monde a encore quelques morceaux de l'ancien à l'intérieur

Quand on aura compris que la voiture qui pollue le moins est celle qui ne sera pas construite. Mais il vaut mieux convaincre les gens d'acheter des nouveaux machins pour moins polluer.

Lorsque l'ont aura compris que l'ont peu rouler a plusieurs dans une voiture pour ce rendre au travail ,nous polluerons moins sans effort .

interdit dans la voiture du boulot...

[gtrs57]

je viens de regarder Turbo du 09/05 et il y a quand même 2 mauvaises nouvelles pour les anti VE :
- la première est que l'E tron est a belle à se damner. Fini les lignes à la Toyota Prius, on arrive vraiment avec une nouvelle gamme de VE sympa ésthétiquement
- secondo, elle devance une Mercedes AMG GT 63 de 639 ch et ce jusque 250 km/h. Ce qui est nouveau. Avant le VE démarrait plus fort mais était vite rattrapé par le VT. C'est fini aujourd'hui
il va falloir trouver d'autres arguments

[erwanmanuelfangio]

Si la passion automobile était uniquement proportionnelle à la capacité d’accélération de celles-ci alors les sceptiques auraient depuis belle lurette viré leur cuti pour la fée électrique.

Et la beauté... c’est subjectif.
Perso l’Audi je n’accroche pas (comme je n’accroche pas l’AMG par ailleurs).

[mostro]

J'ai croisé trois pilotes de F1 ce we qui courrait un grand prix en agglomération (mais pas en même temps) dont une mention spéciale ligne blanche sur 100 mètres et gros excès : trois Audi.

De la à en tirer certaines conclusions je ne pense pas mais ici Audi rime souvent avec pilote.

[gentleman69]

De toute façon, le VE c'est l'avenir de l'automobile qu'on le veuille ou non.

Cela va être terrible pour l'emploi, pour ceux qui aime la musique des moteurs et peut être pour les réseaux électriques (encore que...), mais je ne pense pas que l'on aura le choix dans les 20 ans qui viennent.

Espérons qu'ils fassent de belles autos avec une autonomie raisonnable et pas trop chères.

[MichSOmuch]

(16-05-2021 23:06)gtrs57 a écrit :  je viens de regarder Turbo du 09/05 et il y a quand même 2 mauvaises nouvelles pour les anti VE :
- la première est que l'E tron est a belle à se damner. Fini les lignes à la Toyota Prius, on arrive vraiment avec une nouvelle gamme de VE sympa ésthétiquement
- secondo, elle devance une Mercedes AMG GT 63 de 639 ch et ce jusque 250 km/h. Ce qui est nouveau. Avant le VE démarrait plus fort mais était vite rattrapé par le VT. C'est fini aujourd'hui
il va falloir trouver d'autres arguments

Je ne vois pas en quoi ce sont de mauvaises nouvelles..
Des belles voitures y’en a plein, et l’étron est belle mais n’est pas non plus aussi dingue que ça!
Les 400m DA, c’est rigolo 5min mais bon, pour un déplaçoir.. Et puis la Tesla S P100D fait mieux, et surtout ces caisses sont inachetables par l’ultra majorité des gens!

Enfin, je n’aime pas la philosophie actuelle des VE, mais je ne suis pas anti VE.. Je suis "anti VE imposé à tous sans discernement"!
J’aimerais qu’un jour on se décide à foutre la paix aux gens, qu’aucun politique ne vienne nous expliquer comment on doit vivre, surtout avec des prétextes écologiques qui ne tiennent pas.
Si ceux qui kiffent ça en achètent, c’est parfait pour eux! Mais qu’on empêche les autres de rouler, ça me gonfle!

[detuning-man]

(16-05-2021 23:06)gtrs57 a écrit :  je viens de regarder Turbo du 09/05 et il y a quand même 2 mauvaises nouvelles pour les anti VE :
- la première est que l'E tron est a belle à se damner. Fini les lignes à la Toyota Prius, on arrive vraiment avec une nouvelle gamme de VE sympa ésthétiquement
- secondo, elle devance une Mercedes AMG GT 63 de 639 ch et ce jusque 250 km/h. Ce qui est nouveau. Avant le VE démarrait plus fort mais était vite rattrapé par le VT. C'est fini aujourd'hui
il va falloir trouver d'autres arguments

la voiture thermique peut le faire plusieurs fois de suite, n'a besoin d'un arrêt que de 5 min pour pouvoir recommencer

[Julien]

(17-05-2021 09:17)MichSOmuch a écrit :  Enfin, je n’aime pas la philosophie actuelle des VE, mais je ne suis pas anti VE.. Je suis "anti VE imposé à tous sans discernement"!
J’aimerais qu’un jour on se décide à foutre la paix aux gens, qu’aucun politique ne vienne nous expliquer comment on doit vivre, surtout avec des prétextes écologiques qui ne tiennent pas.
Si ceux qui kiffent ça en achètent, c’est parfait pour eux! Mais qu’on empêche les autres de rouler, ça me gonfle!

Tout simplement ! J'ai bien aimé ce qu'a dit le mec qui s'occupe des GT3 dans l'émission Turbo. C'est quand même plus simple de faire du carburant écolo que de remplacer toute une flotte de voiture (pour résumer et pour appuyer l'investissement de Porsche pour le développement de ce carburant).

[erwanmanuelfangio]

(17-05-2021 09:36)detuning-man a écrit :  la voiture thermique peut le faire plusieurs fois de suite, n'a besoin d'un arrêt que de 5 min pour pouvoir recommencer

Le thermique a encore de fait de beaux jours devant lui pour les go-fast.

[detuning-man]

déjà qu'on rigolait quand la gendarmerie avait les Subaru