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présentation de ma 964 turbo
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boss351 Hors ligne
Membre Cotisant n°1872
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Messages : 429
Inscription : Nov 2008
Message : #21
Envoyé le 27-12-2009 à 21:18
 

Citation :Message original : Stephane67
La vie est belle en turbo Wink

A bientôt lors de la prochaine sortie bourguignone !
no problemeThumbup
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Pessou Hors ligne
Membre
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Messages : 171
Inscription : Mar 2008
Message : #22
Envoyé le 27-12-2009 à 21:41
 

C'est carrément mieux les photos! Au plaisir de te croiser un de ces jours!Smile
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eric54170
Non-enregistré


 
Message : #23
Envoyé le 29-12-2009 à 10:12
 

vraiment charmante cette 964Wink
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gentleman69 Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 18 706
Inscription : Aug 2005
Lieu : LYON
Message : #24
Envoyé le 29-12-2009 à 10:34
 

Bienvenue, la 965 c'est top ThumbupThumbup

Wink
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HAKIV6 En ligne
Membre Cotisant n°1857
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Messages : 2 652
Inscription : Jun 2007
Lieu : Près de Montlhéry
Message : #25
Envoyé le 29-12-2009 à 10:52
 

bravo très belle ta turbo , comme quoi c'est aussi une bonne alternative a la 993 turbo au niveau look .
et belle couleur aussi donc bonne route parmis nous
Thumbup
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FJwilliams Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 11 160
Inscription : May 2005
Lieu : Bordeaux.
Message : #26
Envoyé le 29-12-2009 à 13:34
 

Ah une de plus dans la bande va vite t'iscrire pour la sauterie annuelle L&F II

belle auto... Tongue

Ton pseudo correspond à la stang que tu avais ???
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boss351 Hors ligne
Membre Cotisant n°1872
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Messages : 429
Inscription : Nov 2008
Message : #27
Envoyé le 29-12-2009 à 19:47
 

Citation :Message original : FJwilliams
Ah une de plus dans la bande va vite t'iscrire pour la sauterie annuelle L&F II

belle auto... Tongue

Ton pseudo correspond à la stang que tu avais ???
Yes, seule trois exemplaires en France...
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965yan Hors ligne
Membre Cotisant n°1486
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Messages : 6 068
Inscription : Jul 2007
Lieu : Forges les Eaux
Message : #28
Envoyé le 30-12-2009 à 13:16
 

Bel investissement (et je reste objectifBigsmile)

Sinon, la Boss351, c'est bien un Cleveland qu'il y avait dedans, le même qui était monté sur la Pantera ?

Question conso, ça n'a rien à voir en effet. Je tournais à 25 litres en moyenne avec ma Formula 400, tandis qu'un bon pote à moi dépassait allégrement les 30 litres avec sa Fastback 390 de 1967 (en boite mécaShocked)

Bonne route avec ta belle machine Wink
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911nord Hors ligne
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Messages : 3 916
Inscription : Feb 2008
Humeur : Plutôt bonne
Message : #29
Envoyé le 30-12-2009 à 13:31
 

Très belle auto Tongue
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RS4 Hors ligne
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Messages : 11 829
Inscription : Mar 2008
Message : #30
Envoyé le 30-12-2009 à 13:33
 

Welcome!!
Bien sympa ta Turbale, en tous cas tu es parti pour 300 mille bornes de plaisir Wink Smile
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