Notre sponsor au Dakar 2020

[Oggy]

12 ème

[JPM987]

jusqu'à la 8ieme place les écarts sont faibles

[yastefris]

Étape 6
Classement Général : 12 ème

« C’était plus facile que prévu »
Au terme d’une longue étape de 830 km, dont 478 km de spéciale, Ronan Chabot et Gilles Pillot ont continué sur leur rythme. Douzième du général, ils peuvent enfin souffler, profiter de la journée de repos et aborder avec enthousiasme la deuxième semaine de compétition.
Au Dakar, il est possible de passer la journée au milieu de nulle part et de la finir au cœur d’une capitale. C’est le scénario du jour, tout au long de 830 km, dont 478 km de spéciale. D’immenses secteurs roulants et des dunes étaient au programme copieux du jour avant de débarquer à Riyad, ses tours d’immeuble clinquantes, son réseau autoroutier dense et son effervescence.
« C’était une longue journée », soupire Ronan Chabot qui a néanmoins gardé le sourire après son arrivée en fin de journée. « La veille des journées de repos, ce sont souvent des étapes dures et on s’était préparé à tout, même à une arrivée de nuit. Mais finalement, il s’agissait d’une spéciale très rapide, sans grande difficulté ». L’étape était très roulante, sur des longues pistes sablonneuses, avant de traverser des cordons de dunes sans plus de difficulté. « On s’attendait à pire, c’était plus facile que prévu ! »
Vivement dimanche
Seule petite alerte dans la journée : cette pierre heurtée pendant la spéciale qui a soulevé la voiture. « On a grillé un joker », s’amuse Ronan à propos de ce qu’il appelle « une petite cabriole ». Pas de quoi s’inquiéter, d’autant que la voiture va bénéficier d’un check-up complet, demain lors de la journée de repos.
C’est déjà l’heure du premier bilan et Ronan l’affirme : « on a réalisé une bonne semaine de course, tout se déroule bien depuis le début ! » Au classement, le duo, qui a signé le 20e temps de l’étape, reste solidement à la 12e place au général, à seulement 9 minutes du 10e rang. Déjà, il faut penser aux six étapes qui s’annoncent à partir de dimanche. « Il y aura des étapes marathon, il faudra ménager les organismes et la voiture aussi. Ça va être sportif ! » Vivement dimanche !
L’ŒIL de.. GILLES PILLOT
« On s’attendait vraiment à une étape très difficile. D’ailleurs, les organisateurs fermaient la neutralisation à 23 heures et autorisaient à arriver au bivouac demain jusqu’à 14 heures. Finalement, même le franchissement des dunes était facile. À mon goût, l’étape était finalement trop rapide pour du rallye-raid avec des grandes lignes droites au cap à tutoyer les 180 km/h. Ce n’est pas vraiment le genre d’étape où on prend du plaisir. L’essentiel est assuré néanmoins. Moi, je n’aime pas vraiment les journées de repos parce que ça casse le rythme. Mais on sera au rendez-vous dimanche ! »

AU PROGRAMME – Journée de repos
C’est donc enfin le temps de souffler. Ce soir, Ronan Chabot et Gilles Pillot vont pouvoir profiter d’une nuit à l’hôtel à Riyad. Ce samedi s’annonce bien plus doux que les jours précédents, journée de repos oblige. Les deux hommes ont été conviés au domicile d’un autre pilote du team Overdrive, Yazeed Al Rajhi. « Cela va nous permettre de découvrir un peu plus les coutumes locales », apprécie Ronan Chabot. L’occasion de recharger les batteries et de se projeter, déjà, sur la 2e semaine. Celle-ci s’annonce à nouveau somptueuse avec l’exploration de « l’Empty quarter » (le quart vide), l’étendue de sable la plus grande au monde. Un terrain de jeu idéal pour le duo qui aura à cœur de briller avec en tête une idée fixe : intégrer le « top 10 » au général.

[yastefris]

L’équipage en repos avec le Boss

[yastefris]

Étape 8 : Wadi Al Dawasir > Wadi Al Dawasir
Liaison > 239 km - Spéciale > 477 km
Classement Général: 15ème

En pleine poussière !

Englué derrière les camions et leurs nuages de poussière pendant une grande partie de la spéciale, le duo termine 23e de l’étape et pointe au 15e rang au général.

Ils ont repris la route, bien décidés à en découdre. Au lendemain du décès du pilote moto Paulo Gonçalves et après un moment de recueillement dimanche soir, seuls les autos et les camions se sont élancés dans l’étape du jour, une longue boucle de 477 km autour de Wadi Al-Dawasir.

Maudites crevaisons

Ce lundi, Ronan Chabot et Gilles Pillot n’ont pas été épargnés. Au km 35, ils sont victimes d’une crevaison. Le temps de remettre une roue neuve, des voitures mais surtout des camions - des Kamaz - les dépassent. « On a été dans leur poussière pendant environ 300 km », souligne Ronan Chabot. Le scénario change alors diamétralement. « C’était impossible de les doubler dans les canyons. Finalement, nous parvenons à en dépasser deux. Mais en se rapprochant du premier, nous sommes à nouveau victime d’une crevaison. »

Un peu plus tard, alors que la fin de la spéciale approche, Ronan et Gilles profitent d’une portion rapide pour dépasser le convoi de camions. La suite est plus agréable avec un majestueux cordon de dunes à traverser. « Techniquement, c’était costaud et on a bien roulé », poursuit Ronan. Mais le pilote regrette d’avoir dû composer autant avec l’ardeur des camions. « C’est vraiment dommage parce qu’on a très bien roulé, avec un bon rythme ». Au classement de l’étape, l’équipage Overdrive signe le 23e temps et reste dans le « top 15 » au général (15e à 3 h 35 min 55 sec). La 10e place pointe désormais à 28 min de Ronan et Gilles mais le Dakar est encore long puisque quatre étapes attendent les concurrents avec beaucoup, beaucoup de désert au menu.

L’ŒIL DE… Gilles Pillot, co-pilote
« La spéciale était plus agréable et plus belle que les deux précédentes qui nous avaient un peu laissées sur notre faim. Il y avait beaucoup de secteurs rapides et un peu de franchissement de dunes à la fin. La voiture était relativement saine et surtout plus agréable en matière de comportement. Malheureusement, on a crevé au km 32 et on s’est retrouvé englué dans le trafic des camions, jusqu’au km 320. C’était impossible de doubler ! Une fois qu’on les avait enfin dépasser, on a retrouvé notre rythme et on a fait une bonne fin de spéciale. C’est dommage mais le Dakar continue ! »


AU PROGRAMME DEMAIN – Wadi Al-Dawasir – Haradh

Attention, sensations fortes garanties ! Mercredi, les concurrents vont attaquer la traversée de l’« Empty Quarter » (le quart du vide), l’étendue de sable la plus vaste au monde. Mais avant de découvrir ces paysages dignes des 1001 nuits avec leurs dunes à perte de vue, ils devront regagner le Nord au cours d’une spéciale longue de 410 km qui s’annonce roulante, rapide et parfois cassante. Dès le lendemain, place donc à des cordons de dunes à foison, une occasion en or pour Ronan et Gilles de tirer leur épingle du jeu.

[caronvin]

J'espère que les bonshommes vont bien et qu'ils pourront repartir

[JPM987]

merdoum...

[tenere]

(14-01-2020 17:01)JPM987 a écrit :  merdoum...

[tenere]

Non j'en suis à 32 Dakar,très très modestement.
Pour revenir à gilles pillot que j'ai eu comme client motard dans le passé, tout se passait bien,mais a cette heure ils n'ont pas passé le km 299,il y a en tout 410 km de spéciale, donc j'espère qu'ils sont repartis et qu'il pourront finir le Dakar.
Mes gars sur place car j'ai en autre deux camions en assistance rapide me disent que le pays est beau mais qu'aujourd'hui c'était très cassant dans certains secteurs ,d'ailleurs un de mes camions(assistance PH Sport) a crevé deux fois ,on a du descendre à la neutralisation un pneu du camion qui était devant pour assurer la fin du parcours.
C'est un Dakar costaud mais qui plait aux concurrents.

[yastefris]

Aïe

Merci des infos Tenere